Browsing: Matkustaa
Etäretkien risteilyt Etelämantereen ja arktisten alueiden kaltaisiin paikkoihin kukoistavat, kun varakkaat matkailijat etsivät yhä useammin eristyneitä, elämyksellisiä kohteita kaukana perinteisestä matkailuinfrastruktuurista.Cruise Lines International Associationin mukaan maailmanlaajuinen risteilyala palveli ennätykselliset 37,2 miljoonaa matkustajaa vuonna 2025, mikä on 7,5 % enemmän kuin vuonna 2024, ja matkustajamäärän odotetaan lähestyvän 42 miljoonaa vuoteen 2028 mennessä. Tämän kasvun sisällä retkiristeilyt ovat nousseet yhdeksi alan kuumimmista segmenteistä.Ritu Panesar, luksusmatkailuyrityksen Travelpodin perustaja ja toimitusjohtaja, sanoi, että hänen asiakkaansa kuluttavat rutiininomaisesti 30 000–50 000 dollaria henkilöä kohden etäretkille, jotka on varattu usein kuukausia tai jopa vuosia etukäteen. “Ihmiset etsivät kokemuksia, jotka tuntuvat muuttuvilta ja harvinaisilta”, Panesar sanoi. “He…
JakaaJaa artikkeli Facebookin kauttaJaa artikkeli Twitterin kauttaJaa artikkeli LinkedInin kauttaJaa artikkeli sähköpostitseTony Fernandes, Capital A:n toimitusjohtaja, puhuu AirAsian uusimmasta tilaussopimuksesta ranskalaisen Airbusin kanssa ja selittää, kuinka A220-koneiden lisääminen tehostaa ja laajentaa lentoyhtiön verkostoa.
JakaaJaa artikkeli Facebookin kauttaJaa artikkeli Twitterin kauttaJaa artikkeli LinkedInin kauttaJaa artikkeli sähköpostitseJeremiah Buckley, Janus Hendersonin osakesalkunhoitaja, liittyy “Squawk on the Street” -tapahtumaan keskustelemaan teknologiateemoista, hänen suosituimmista matkaosakkeistaan ja muusta.
JakaaJaa artikkeli Facebookin kauttaJaa artikkeli Twitterin kauttaJaa artikkeli LinkedInin kauttaJaa artikkeli sähköpostitseCharlotte Zhou, China Galaxy Internationalin kuluttaja- ja Internet-analyytikko, keskustelee kuluttajien käyttäytymisen muutoksista Kiinan Labor Dayn “kultaisen viikon” aikana. Vaikka kokonaiskulutus oli vahvaa, kuluttajat vaikuttivat varovaisemmilta ja arvovetoisemmilta, ja he valitsivat enemmän lyhyen matkan kotimaanmatkoista ja valitsivat rautatielentojen. Hän panee myös merkille, kuinka he ovat valikoivampia kokemuksissaan, joihin he käyttävät.
Spirit Airlinesin ja Frontier Airlinesin lipputiskit Kansas Cityn kansainvälisellä lentokentällä.Leslie Josephs / CNBCFrontier Airlines odottaa liikevaihdon kasvua Spirit Airlinesin romahduksesta viikonlopun aikana, sulkimen, joka poisti Spiritin kapasiteetin markkinoilta yhdessä yössä.”Aiempien Spiritin kapasiteetin säätöjen hyötyjen perusteella uskomme, että niiden poistuminen tukee a [revenue per available seat mile] 3–5 prosentin nousu jatkossa”, Frontierin kaupallinen johtaja Bobby Schroeter sanoi tulospuhelussa tiistaina.Juuri ennen kuin Spirit lopetti toimintansa, mikä merkitsi sukupolveen suurinta yhdysvaltalaisen lentoyhtiön romahdusta, halpalentoyhtiöllä oli 35 % päällekkäisyyttä Frontierin istuimien kanssa ja 31 %. JetBlue AirwaysRaymond Jamesin analyytikko Savanthi Sythin sunnuntaina julkaiseman analyysin mukaan paikkoja markkinoilla.Frontier-osakkeet nousivat yli 6 % iltapäiväkaupassa sen julkistettuaan…
Spirit Airlinesin lentokone Baltimore Washingtonin kansainvälisellä Thurgood Marshall -lentokentällä (BWI) Baltimoressa, Marylandissa, Yhdysvalloissa lauantaina 2. toukokuuta 2026.Daniel Heuer | Bloomberg | Getty ImagesSpirit Airlinesin yli kolme vuosikymmentä kestänyt toiminta päättyi viikonloppuna, mutta tiistaina se oli juuri aloittamassa kuukausia kestäneen yhtiön purkamisprosessin sukupolveen suurimman yhdysvaltalaisen lentoyhtiön romahduksen jälkeen.Spirit ja sen sidosryhmät olivat konkurssioikeudessa White Plainsissa New Yorkissa aloittaakseen prosessin, joka kestää kuukausia.Lentoyhtiö teki noin 217 miljoonan dollarin kumulatiivisen purkamisbudjetin, vaikka määrä voi muuttua. Budjetti päättyi helmikuuhun 2028. Se sisälsi yli 52 miljoonaa dollaria henkilöstökuluja heinäkuun ajan ja vielä yli 52 miljoonaa dollaria lentokoneisiin liittyviä kuluja.Lentoyhtiöllä oli 59 Airbus A320 -konetta käytössä…
JakaaJaa artikkeli Facebookin kauttaJaa artikkeli Twitterin kauttaJaa artikkeli LinkedInin kauttaJaa artikkeli sähköpostitseMatt Smith, Kplerin hyödyketutkimuksen johtaja, liittyy “Squawk Box” -tapahtumaan keskustellakseen energian hintojen tilasta, lentopetrolin kustannusten nousun vaikutuksesta matkustamiseen, johtaako lentopolttoaineen puute useampaan lentojen peruutuksiin ja paljon muuta.
Spirit Airlinesin Airbus A321 -lentokone taksit Los Angelesin kansainvälisellä lentoasemalla saapuessaan Fort Lauderdalesta 30. maaliskuuta 2025 Los Angelesissa, Kaliforniassa. Kevin Carter | Getty ImagesVain muutama tunti Spirit Airlinesin romahtamisen jälkeen sen kilpailijat paljastivat uudet lentosuunnitelmansa. Lentoyhtiöt olivat itse asiassa olleet töissä kuukausia reittimuutoksissaan, kun Spiritin sulkeminen näytti yhä todennäköisemmältä. Jotkut uudet lennot alkavat tällä viikolla. Se tapahtuu sen jälkeen, kun Spirit lopetti äkillisesti toimintansa lauantai-iltana ja jäi tuhansille asiakkaille.Nopea liike osoittaa, kuinka lentoyhtiöt kilpailevat Spiritin arvokkaista omaisuudesta, kuten lentokenttien porteista ja asiakaskunnasta, jolla on yksi vähemmän valinnanvaraa varauksen yhteydessä. Tämä voi nostaa lentolippuja jopa enemmän kuin se on jo noussut…
Spirit Airlinesin kone on pysäköitynä Hollywood Burbankin lentokentälle Kaliforniassa 16. huhtikuuta 2026.Justin Sullivan | Getty ImagesSpirit Airlines kamppaili vuosia sen liiketoimintamallia kopioineiden suurempien, runsaasti käteistä saavien lentoyhtiöiden, epäonnistuneiden fuusioiden, korkeampien kustannusten ja viimeksi Iranin sodan aiheuttaman lentopetrolin hintojen nousun vuoksi. Sitten se kohtasi anteeksiantamattomimman vihollisen: ajan.”Meiltä vain loppui kiitotie”, toimitusjohtaja Dave Davis sanoi haastattelussa CNBC:lle maanantaina.Spirit oli toivonut pääsevänsä konkurssiin, joka oli toinen alle vuoteen, vuoden 2026 puolivälissä. Neljä päivää ennen kuin Yhdysvallat ja Israel hyökkäsivät Iraniin, konfliktin, joka on nostanut polttoaineen hinnat pilviin, Davis sanoi olevansa optimistinen siitä, että irtautumisstrategia voisi edelleen toimia. Mutta se oli riippuvainen polttoaineiden hintojen…
Geoff Ballotti, Wyndhamin toimitusjohtaja, liittyy “Pörssiin” keskustellakseen yhtiön neljännesvuosittaisesta tuloksesta, Wyndhamin kuluttajista ja paljon muusta.