JetBlue Airlinesin kone laskeutuu Fort Lauderdale-Hollywoodin kansainvälisen lentokentän lennonjohtotornin lähelle 7. lokakuuta 2025 Fort Lauderdalessa, Floridassa.
Joe Raedle | Getty Images
JetBlue Airways on jo suurin lentoyhtiö Fort Lauderdalessa, Floridassa, ja se haluaa kasvaa entisestään.
“Lauderdale on ollut meille tähti”, JetBluen presidentti Marty St. George sanoi tässä kuussa Fort Lauderdale-Hollywoodin kansainvälisestä lentokentästä.
Broward Countyn lentokentän kasvun hyödyntäminen on JetBluelle avainasemassa, kun se uudistaa verkostoaan ja tuo markkinoille enemmän korkealaatuisia vaihtoehtoja, kuten kotimaisen ensiluokkaisen matkustamon kannattavuuden palauttamiseksi. Sen viimeinen voitollinen neljännes oli kaksi vuotta sitten.
JetBlue halusi laajentua Fort Lauderdalessa jo ennen kuin Spirit Airlines, Etelä-Floridassa sijaitseva halpalentoyhtiö, joka oli lentokentän ykkönen, romahti 2. toukokuuta velkojen ja vuosia kestäneiden lumipalloongelmien vuoksi.
JetBlue on nyt suurin lentoyhtiö 36 prosentin markkinaosuudellaan lentoaseman kapasiteetista mitattuna Ciriumin vuoden 2026 kapasiteetin mukaan, kun se vuotta aiemmin oli noin 24 prosenttia. Tämän vuoden toukokuusta kesäkuuhun JetBlue lisäsi kapasiteettia 5 %, kun taas suuret kilpailijat vetivät takaisin Floridan offseasonin aikana Ciriumin mukaan.
Lentoyhtiöllä on tänä vuonna keskimäärin noin 106 lentoa päivässä, kun viime vuonna niitä oli noin 68 päivässä, Ciriumin tiedot osoittavat.
Vain muutama tunti Spiritin romahtamisen jälkeen JetBlue ja muut lentoyhtiöt laativat omat matkasuunnitelmansa ja lisäsivät lentoja täyttämään Fort Lauderdalen tyhjiön.
JetBlue nosti vuoden liikevaihtoennustettaan 1. kesäkuuta vedoten vahvaan kysyntään.
“Olen hyvin, hyvin innostunut siitä, kuinka asiakkaat ovat reagoineet JetBluen kasvuun”, St. George sanoi.
JetBlue sanoo suunnittelevansa entistä enemmän kasvua, kun lisää portteja tulee saataville Spiritin kuoleman jälkeen. Osa noista porteista on edelleen sidottu konkurssioikeuteen.
JetBluen suunnitelma on liikennöidä noin 150 päivittäistä lentoa Fort Lauderdalessa talvikuukausina, joihin sisältyy Presidents Day -viikonloppu ja koulun taukoja. Aikataulun mukaan se on sama kuin JetBluen Boston Loganin kansainvälisen lentokentän solmukohta, joka on suurin New Yorkin jälkeen.
Suunnitelmaan sisältyy enemmän kansainvälisiä kohteita, jotka lähtevät Fort Lauderdalesta, ja keskittyminen korkealuokkaisiin lentomatkoihin.
St. George sanoi, että lentoyhtiö on tarkistanut Fort Lauderdalen loungen – joka olisi kolmas sen verkostossa – sivustoja näiden asiakkaiden palvelemiseksi. Sillä on jo loungeja New Yorkin John F. Kennedyn kansainvälisellä lentokentällä ja Bostonissa.
“Tällä hetkellä on epäselvää, mihin sijoitamme oleskelutilan”, hän sanoi. “Lentoaseman ihmiset ovat mielestäni yhtä motivoituneita pitämään siellä loungen. Varmasti, kun otetaan huomioon toimintamme koko ja Fort Lauderdalen sisään ja sieltä lähtevien premium-asiakkaiden määrä. [it makes] paljon järkeä, meidän on vain löydettävä oikea paikka.”
Suuri kilpailuuhka on noin 26 mailia etelään, Miamin kansainvälisellä lentokentällä American Airlines keskus, joka kääpiö Fort Lauderdaleen. Molemmat lentokentät, vaikka Miami onkin paljon suurempi, ovat tärkeitä keskuspaikkoja vapaa-ajan asiakkaille sekä niille, jotka vierailevat ystävien ja sukulaisten luona Latinalaisessa Amerikassa ja Karibialla.
“Siellä on hyvä määrä asiakkaita [whom] Miami on oikea lentokenttä, joka ei koskaan lähde Miamista, emmekä aio muuttaa näitä asiakkaita”, St. George sanoi. “Uskon, että kun saamme enemmän palvelua Fort Lauderdalessa entistä laajempana kohteina, Lauderdalen lentokentän hyötysuhde nousee.”
American ilmoitti perjantaina, että se aikoo operoida ennätykselliset 100 kohdetta Karibialle, Meksikoon ja muille Latinalaisen Amerikan lentoasemille Yhdysvalloista, joista 77 lähtee Miamista, mukaan lukien uusi lento Maracaiboon Venezuelassa 14. heinäkuuta ja Cap-Haitieniin Haitiin 1. marraskuuta alkaen.
JetBlue puolestaan ilmoitti äskettäin Fort Lauderdalen ja Caracasin välisestä palvelusta lentoyhtiöiden rakentaessa lentoja. American ilmoitti tammikuussa jatkavansa palvelua Venezuelaan Yhdysvalloista ensimmäistä kertaa vuoden 2019 jälkeen, viikkoja sen jälkeen, kun Yhdysvallat vangitsi Venezuelan presidentin.
