Japanilaiset autonvalmistajat syventävät läsnäoloaan Intiassa hybridiautoilla

Hei, olen Priyanka Salve, kirjoitan sinulle Singaporesta.

Tervetuloa uusimpaan versioon “Intian sisällä“ — Yhden luukun kohde maailman nopeimmin kasvavan suuren talouden tarinaan ja kehitykseen.

Intialaisten kuluttajien halun luopua bensiiniautoista piti olla Teslalle ja BYD:lle mahdollisuus loistaa maailman kolmanneksi suurimmilla automarkkinoilla. Mutta perinteisillä autonvalmistajilla, jotka ovat hallinneet Intian markkinoita vuosikymmeniä, on hihassaan ässä – hybridit.

nauti!

Onko sinulla idea tämän päivän uutiskirjeeseen? jakaa ne joukkueen kanssa.

Sähköajoneuvojen maailmanlaajuinen kysyntä kasvaa, mutta intialaiset kuluttajat valitsevat toisenlaisen matkustustavan – hybridiautot, jotka eivät vaadi ulkoista latausta.

Intialaisen tutkimusyhtiön Care Ratingsin raportti osoittaa, että hybridiajoneuvojen odotetaan muodostavan 10 prosenttia Intian kokonaisautomyynnistä maaliskuussa 2027 päättyvällä tilikaudella, kun taas sähköajoneuvojen osuuden odotetaan olevan 5 prosenttia.

S&P Global Mobilityn Intian markkinointijohtaja Puneet Gupta kertoi CNBC:lle, että kustannustietoiset kuluttajat, jotka ovat aiemmin ostaneet dieselajoneuvoja, ovat alkaneet siirtyä hybrideihin.

Care Ratingsin mukaan hybridiajoneuvojen myynti maailman kolmanneksi suurimmilla automarkkinoilla lähes nelinkertaistui 362 866 yksikköön maaliskuussa 2026 päättyneen tilikauden aikana 98 010 yksiköstä maaliskuussa 2020 päättyneellä tilikaudella.

Samaan aikaan raportti osoitti, että maaliskuussa 2026 sähköajoneuvojen vuosimyynti oli 131 865 yksikköä Intian hallituksen ajoneuvojen rekisteröintitietojen perusteella.

“On selvää, että hybridit ovat saamassa vetoa [in India] “Hybridit ovat henkilöautosegmentissä nopeampia kuin sähköajoneuvot”, Omdian vanhempi autoanalyytikko Diwakar Murugan sanoi sähköpostissa CNBC:lle. Hän lisäsi, että oli “huomattavaa”, että hybridit ylittävät painonsa, ja toistaiseksi vain kahdeksan mallia on kasvanut voimakkaasti markkinoilla verrattuna yli 40 sähkömalliin.

Siirtymisen pois polttomoottoriautoista (ICE) pitäisi tuoda tällaisia ​​maailmanlaajuisia sähköautoyrityksiä Tesla ja BYD Mutta käy ilmi, että japanilaiset valmistajat, jotka hallitsevat jo Intian autotilaa, syventävät otettaan markkinoilla tarjoamalla hybridiajoneuvoja puhtaiden sähköajoneuvojen sijaan.

Tesla on myynyt Intiassa alle 400 ajoneuvoa vuodesta 2025 lähtien, kun taas BYD on myynyt maassa alle 7 000 ajoneuvoa hallituksen tietojen mukaan.

Jopa sähköajoneuvojen tilassa, autonvalmistajat Mahindra & Mahindra ja Tata MotorsPääasiassa polttomoottoriajoneuvoja myyvät yritykset ovat johtavia toimijoita. Tämä on jyrkässä ristiriidassa BYD:n ja Teslan globaalin hallitsevan aseman kanssa: vuonna 2025 BYD:stä tuli maailman suurin sähköajoneuvojen myyjä 2,26 miljoonalla yksiköllä, kun taas Tesla myi 1,64 miljoonaa yksikköä.

Hybridiautojen osalta Japani toyota ja Maruti Suzuki – Intian tytäryhtiö Suzuki moottorit Intialaisen Kotak Securitiesin perustutkimuksen varapuheenjohtaja Arun Agarwal sanoi, että nämä valmistajat ovat Intian huippuvalmistajia, ja heidän suosittuihin malleihinsa kuuluvat Toyota Innova Hycross ja Maruti Grand Vitara.

Nämä yritykset hallitsevat jo laajemmin Intian automarkkinoita, ja suurin osa niiden myynnistä on polttomoottoriajoneuvoja.

S&P Global Mobilityn jakamien tietojen mukaan Maruti Suzuki oli edelläkävijä myymällä yli 1,8 miljoonaa ajoneuvoa 12 kuukauden aikana maaliskuuhun 2026 asti, Intian autovalmistajien yhdistyksen mukaan, mukaan lukien 20 466 täyshybridiä.

Japanin ja Intian yhteisyritys Toyota Kirloskar myi samana ajanjaksona 366 896 ajoneuvoa, joista 91 536 hybridiautoa.

Hybridiautot luokitellaan lieviin ja tehokkaisiin akkukapasiteetin perusteella. Toisin kuin miedot hybridit, täyshybridejä voidaan ajaa pelkästään sähköllä – ajettaessa alhaisilla nopeuksilla lyhyitä matkoja – mikä parantaa polttoainetehokkuutta.

Asiantuntijoiden mukaan seuraavan 12 kuukauden aikana lanseerattujen hybridiajoneuvojen määrän odotetaan ylittävän viiden viime vuoden kokonaismäärän, kun otetaan huomioon asiakkaiden kasvava hyväksyntä.

“Hybridit eivät vaadi kuluttajilta mitään käyttäytymismuutosta tankkaessaan tankkaa huoltoasemalla, aivan kuten he ovat aina tehneet”, Murugan sanoi ja lisäsi, että hybridit voivat tarjota paremman ajomatkan ilman, että sähköajoneuvojen toiminta-areena on huolissaan.

Asiantuntijat kertoivat CNBC:lle, että tämä suuntaus todennäköisesti jatkuu, koska monet Intian johtavista autoyhtiöistä ovat lanseeraaneet uusia hybridimalleja tänä vuonna, mikä houkuttelee ostajia, jotka etsivät parempaa polttoainetehokkuutta. Samaan aikaan maan sähköautojen käyttöönottoa haittaa riittävän latausinfrastruktuurin puute, kohtuuhintaisten maailmanlaajuisten sähköautojen rajallinen saatavuus ja huoli jälleenmyyntiarvosta, Gupta sanoi.

moderni ja kiirehtiäRanskalainen autonvalmistaja Renault, Honda Analyytikot sanovat, että sekä Maruti Suzuki että Maruti Suzuki aikovat lanseerata uusia hybridimalleja intialaisille kuluttajille.

Samaan aikaan sekä Tesla että BYD odottavat saavansa osuuden maailman kolmanneksi suurimmilta automarkkinoilta, koska ne kohtaavat edelleen jyrkkiä tulleja huolimatta Intian ja Kiinan välisten suhteiden lämpenemisestä sekä New Delhin ja Washingtonin välisestä kauppasopimuksesta.

Yhdysvallat hakee lisää energia-alan jalansijaa Intiassa
Yhdysvallat tehostaa öljyn ja kaasun myyntiä Intiaan, kun maailman kolmanneksi suurimmat energiamarkkinat kamppailevat toimitushäiriöiden kanssa Lähi-idässä ja huomaavat sen vaihtoehtojen kutistuvan Washingtonin päätyttyä iranilaisten ja venäläisten raakaöljyn luopumisesta.

Intia ja Etelä-Korea pyrkivät syventämään suhteita geopoliittisen epävarmuuden keskellä
Epävarmuus Yhdysvaltojen kanssa käytävästä kaupasta ja pyrkimykset laajentaa toimintaansa pois Kiinasta tekevät Intiasta ja Etelä-Koreasta luonnollisia kumppaneita, mutta heidän suhteensa ei ole vielä muuttunut tarkoituksesta mielekkääksi toteuttamiseksi.

Emme olisi yllättyneitä, jos Yhdysvaltojen ja Intian kauppasopimukselle on “määräaika”.
Sarah Bianchi, entinen Yhdysvaltain apulaiskaupan edustaja ja Evercoren nykyinen vanhempi toimitusjohtaja, sanoi, että Yhdysvaltojen ja Intian kauppaneuvottelujen vaikeiden ongelmien vuoksi saattaa tulla lisää muutoksia ennen kuin lopullinen sopimus saadaan aikaan.

tulossa pian

23. huhtikuuta: HSBC huhtikuun Composite PMI alustava arvo

28. huhtikuuta: Intian teollisuustuotanto maaliskuussa