3. helmikuuta 2026 Waymo autonominen taksi Googlen pääkonttorin ulkopuolella Mountain View’ssa Kaliforniassa.
David Paul Morris | David Paul Morris Bloomberg | Getty Images
Waymo kutsuu Yhdysvalloissa takaisin lähes 3 900 robottaksia korjatakseen ohjelmisto-ongelman sen jälkeen, kun jotkut autot ajoivat valtateiden rakennusvyöhykkeille, National Highway Traffic Safety Administration -viranomaiselle jätetyn ilmoituksen mukaan.
Vapaaehtoinen takaisinveto, kirjeTorstaina julkaistujen asiakirjojen mukaan Waymo robotaxi oli osallisena toisessa onnettomuudessa hieman yli kuukauden sisällä, mikä liittyi 13 tunnettuun tapaukseen, joissa Waymo robotaxis ajoi Phoenixin moottoriteiden rakennusvyöhykkeille tai San Franciscon alueella rakenteilla oleville moottoriteille.
Waymon ilmoitus koskee ajoneuvoja, jotka käyttävät yhtiön viidennen sukupolven itseohjautuvaa järjestelmää, sääntelijän verkkosivuille lähetetyn kirjeen mukaan. “Ajaminen suljettujen rakennusalueiden läpi lisää kolaririskiä”, kirjeessä todetaan.
“Tunnistamme tehokkuutta parantavia alueita moottoriteiden rakennusvyöhykkeiden ympäriltä”, Waymo sanoi sähköpostilla. “Rajoitimme vapaaehtoisesti valtatietoimintaa viime kuussa samalla kun teimme parannuksia, ilmoitimme ennakoivasti osavaltion ja liittovaltion sääntelyviranomaisille ja päätimme tehdä vapaaehtoisen ohjelmiston takaisinkutsumisen NHTSA:lle. Jatkamme ratsastajien turvallisuuden tarjoamista pintakaduilla kaikissa kaupungeissa, joissa toimimme.”
Waymo sanoi, että se työskentelee “korjauskeinoilla” ongelman ratkaisemiseksi ja rajoittaa samalla robottaksin käyttöä moottoriteillä. Waymo on palvellut julkisia ajajia moottoriteillä San Franciscossa, Los Angelesissa, Phoenixissa ja Miamissa.
Waymon ajoneuvoilla on ollut ongelmia, koska ne eivät ole pystyneet liikkumaan pois koulubussien tieltä Austinissa, Texasissa ja muualla, ja massiivisen sähkökatkon aikana San Franciscossa viime joulukuussa ajoneuvot pysähtyivät liikenteessä, mikä aiheutti kaaosta ja tukoksia.
Toukokuussa yhtiö teki toisen vapaaehtoisen takaisinvedon sen jälkeen, kun osa sen robotakseista ajoi tulva-alueille tai kerääntyi vettä.
NHTSA:n turvallisuuskomitea käynnisti myös tutkinnan Waymosta, kun robotaksi ohitti laittomasti pysäytetyn koulubussin tammikuussa.
Waymo tarjoaa tällä hetkellä kaupallisia robotaksipalveluja 11 markkinalla Yhdysvalloissa, ja se on joidenkin matkustajien saatavilla joissakin kaupungeissa. Waymo aikoo laajentua kansainvälisesti ensimmäistä kertaa tänä vuonna – Lontooseen ja Tokioon. Aiemmin tässä kuussa yhtiö ilmoitti uudesta 29,99 dollarin kuukausitilauspaketista innokkaille käyttäjille kaupungeissa, joissa kysyntä on suuri.
Grayson Brulte, yksi autonomista ajamista jäljittävän Autnmy AI:n perustajista, ylisti yhtiön “proaktiivista päätöstä”.
“Uskon kuitenkin, että Waymon laajenemisnopeus on pohjimmiltaan rajoitettu, kunnes valtatiepaikat on otettu käyttöön ja varmistettu”, hän sanoi.
– CNBC:n Jennifer Elias osallistui raportointiin.
katsella: Uber laajentaa palvelua haastaakseen Waymon ja Teslan
