United Airlines lisää asiakkaita istumaan rivissä tyhjällä keskipaikalla.
United Airlines
United Airlines on uusi tapa houkutella asiakkaat maksamaan enemmän laivalla: ei keskimmäistä naapuria.
Lentoyhtiö kertoi tiistaina, että yhdellä sen Airbus A321XLR:n riveistä on tyhjä keskimmäinen istuin, jossa on tarjotinpöytä käytävä- ja ikkunaistuinten asiakkaiden jaettavaksi. Istuimet, jotka ovat lisäjalkatilaosassa, tulevat myyntiin myöhemmin tänä vuonna, joten ei ole selvää, kuinka paljon United veloittaa lisää. Istumajärjestys on yleisempi eurooppalaisilla lentoyhtiöillä, joissa sitä myydään bisnesluokassa lyhyille lennoille.
United sanoi, että se voisi myöhemmin lisätä ne muihin lentokoneisiin näiden uusien pitkän kantaman kapearunkokoneiden lisäksi.
Uusi lisämyynti on vain yksi monista lentoyhtiöistä, joita he yrittävät saada asiakkaat maksamaan enemmän lennosta. Viime viikolla, Delta Air Lines liittyi Unitediin lanseeraamaan bisnesluokan perushinnat ja premium-taloushinnat, joihin ei sisälly lippuun aiemmin sisältyneitä etuja. Esimerkiksi Delta ei enää tarjoa pääsyä huipputason Delta One -loungeen tai istumavalikoimaansa halvimmilla kaukoliikenteen bisnesluokan lipuilla.
United ilmoitti maaliskuussa myös, että se aikoo tuoda markkinoille kolmen economy-istuimen sarjan, joka voidaan muuntaa sängyksi ja jota se kutsuu “Relax Row”ksi joissakin laajarunkoisissa koneissaan.
Lentoyhtiöt ovat vuosia lisänneet premium-luokan istuimia tehdäkseen suurempia bisnesluokan hyttejä, joissa kulutus on ollut kestävämpää. Yhä monimutkaisempien istuimien pullonkaulat ovat jopa viivästyttäneet uusien lentokoneiden toimituksia.
