Teslan brändilogo näkyy yhdessä autonvalmistajan toimitiloista Parsdorfissa lähellä Müncheniä (Baijeri, Saksa) 28.5.2026.
Matthias Balke | Image Alliance | Getty Images
Tesla Elon Muskin autonvalmistaja yrittää toipua peräkkäisestä vuosittaisesta automyynnin laskusta raportoiden toisen vuosineljänneksen ajoneuvotoimituksista ja tuotantotasoista, jotka ylittivät selvästi Wall Streetin odotukset.
Tässä avainnumerot:
- Ajoneuvojen kokonaistoimitukset toisella neljänneksellä: 480 126 ajoneuvoa
- Ajoneuvojen kokonaistuotanto Q2:lla: 451 758 yksikköä
Analyytikot odottivat StreetAccount-konsensuksen mukaan noin 406 600 yksikön toimituksia. Teslan viime viikolla valmistelema konsensus koski 406 024 toimitusta.
Vahvasta raportista huolimatta Muskin sähköautojen valmistajan osakkeet putosivat noin 7 % torstaina. Varasto on laskenut jokaisessa kolmessa edellisessä neljännesvuosittaisessa toimitusraportissa.
Viime vuoden vastaavana aikana Tesla ilmoitti toimittaneensa noin 384 000 ajoneuvoa ja 358 023 ajoneuvoa vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä.
Torstain päivitys osoitti, että Teslan toimitukset kasvoivat 25 % edellisvuodesta ja 34 % korkeammat kuin ensimmäisellä neljänneksellä.
Tesla ei erittele toimitusnumeroita alueen tai yksittäisten mallien mukaan, mutta yhtiön mukaan sen lähtötason Model 3 -sedani ja sen suosituin Model Y -maastoauto myivät 467 762 yksikköä, mikä vastaa 97 prosenttia sen toimituksista. Toimitukset ovat lähimpänä Teslan myyntiä raportoimaa, mutta sitä ei ole selkeästi määritelty osakkeenomistajaviestinnässä.
Tesla yrittää toipua automyynnin vuosittaisesta laskusta, joka on osittain johtunut kuluttajien vastareaktiosta maailman rikkainta miestä Muskia vastaan ja Yhdysvaltain liittovaltion verohyvitysten menettämisestä. Muskin sykähdyttävä poliittinen retoriikka, maahanmuutonvastaisten ääriliikkeiden tukeminen Euroopassa ja hänen yhteistyönsä Trumpin hallinnon kanssa liittovaltion työvoiman supistamiseksi ovat karkoittaneet joitakin potentiaalisia sähköautojen ostajia.
Samaan aikaan kiinalaiset autonvalmistajat, kuten BYD, NIO ja Xiaomi, ovat tuoneet markkinoille valikoiman edullisempia, korkean teknologian sähköautoja, kun taas Tesla kohtaa kasvavaa kilpailua eurooppalaisten sähköautojen valmistajien, kuten eteläkorealaisen Hyundai Motor Groupin ja Volkswagenin, kanssa.
Pyrkiessään elvyttämään myyntiä Tesla aloitti Model 3- ja Model Y -ajoneuvojensa edullisempien versioiden myynnin ja lanseerasi äskettäin kuljettajan apujärjestelmiä, joita myydään Full Self-Driving (Supervised) -brändillä joillakin Euroopan markkinoilla.
Yhtiön suurin voitto tällä vuosineljänneksellä saattaa olla Iranin sodan aiheuttama maakaasun hinnan nousu. Eurooppalaiset autonostajat ostivat enemmän Tesloja ja muita sähköajoneuvoja tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Öljyn hinta on kuitenkin nyt palannut lähelle sitä, missä ne olivat ennen sodan alkamista helmikuussa, kiitos Yhdysvaltojen ja Iranin välisen hauraan aselevon ja diplomaattisten ponnistelujen konfliktin pysyvän lopettamiseksi.
AlixPartnersin toimitusjohtaja Dan Hearsch sanoi, että Yhdysvalloissa autonostajat ovat lopettaneet puhtaiden sähköajoneuvojen ostamisen ja omaksuvat hybridejä.
“Meillä on valtava maa, jossa ihmiset asuvat kaukana toisistaan verrattuna Eurooppaan, jossa latausinfrastruktuuri on parempi ja ihmisten ei tarvitse ajaa niin pitkälle”, Hirsch sanoi.
Vuoden toisella puoliskolla inflaatio, Muutokset kauppapolitiikassa ja sirujen ja muiden osien kustannusten nousu voivat muodostaa suurimmat haasteet yhdysvaltalaisille autonvalmistajille, hän lisäsi.
Teslan osakekaavio.
Musk määräsi Teslan keskittymään puolisähköisten kuorma-autojen tuotannon ja myynnin lisäämiseen ja aloittamaan kuljettajattoman Cybercabin tuotannon. Yhtiö aikoo myös aloittaa Optimus-humanoidirobotin tuotannon.
Teslan ensimmäisen vuosineljänneksen sijoittajapäivityksessä yhtiö sanoi, että se “optimoi” ajoneuvovalikoimaansa “keskittyen ajoneuvoihin, jotka on suunniteltu täysin autonomiseen tulevaisuuteen” ja odotti “Cybercabin ja Tesla Semin aloittavan volyymituotannon tänä vuonna”.
Tesla ilmoitti tammikuussa lopettavansa lippulaivamalliensa Model S- ja X -mallien tuotannon ja käyttävänsä tehdaslinjaansa Fremontissa, Kaliforniassa, Optimus-mallin rakentamiseen.
Tesla kertoi, että energialiiketoiminnassaan, joka asentaa aurinkosähköjä ja myy akkuenergian varastointijärjestelmiä, se on ottanut käyttöön 13,5 Sähköntuotanto vuoden 2026 toisella neljänneksellä oli 9,6 GWh, kun se vuosi sitten oli 9,6 GWh. Analyytikot odottivat 13,3 GWh.
Muskin Space Exploration Technologies CorporationXAI:n omistava yritys osti 269 miljoonan dollarin Tesla Megapackin huhtikuussa IPO-hakemuksensa mukaan. SpaceX käyttää Megapackia alentaakseen tehokustannuksia xAI:n virtaa vaativissa datakeskuksissa Memphisissä, Tennesseen osavaltiossa ja sen ympäristössä.
Toisen vuosineljänneksen toimitusraportissaan Tesla ei paljastanut, vaikuttivatko lähipiiritapahtumat vahvoihin lukuihin. Viime vuonna SpaceX käytti 131 miljoonaa dollaria ostaakseen Tesla Cybertrucksin. Kelley Blue Bookin mukaan tämä määrä edustaa suurta osaa 20 237 Cybertrucks Teslasta, jotka myydään vuonna 2025.
Teslan on määrä julkaista toisen vuosineljänneksen tulos markkinoiden sulkeuduttua keskiviikkona 22. heinäkuuta.
katsella: Autoteollisuus kohtaa demografisen jyrkänteen
