Toimituskuvassa näkyy uuden Tesla Model 3:n sisätila täysin autonomisella ajolla.
Noor valokuva | Getty Images
Tieliikennevirasto on lisännyt tutkintaa TeslaYrityksen “täysin autonominen ajo” -järjestelmä viraston verkkosivuilla torstaina julkaistujen asiakirjojen mukaan.
Teslan FSD:tä koskevassa tutkimuksessa selvitetään mahdollisia turvallisuuspuutteita, jotka vaarantavat kuljettajat käytettäessä ajoneuvoa sumussa, sokeassa auringonvalossa tai muissa “heikentyneen näkyvyyden olosuhteissa”.
Tutkinta alkoi viime vuonna, ja se koskee 3,2 miljoonaa Tesla-ajoneuvoa, mukaan lukien Model S-, X-, 3-, Y- ja Cybertruck-sähköajoneuvot, jotka voivat käyttää yhtiön FSD-merkkisiä kuljettajaa avustavia järjestelmiä viraston verkkosivuilla olevan asiakirjan mukaan.
Virasto kirjoittaa, että Tesla FSD voi joskus epäonnistua “asianmukaisesti havaitsemassa ja/tai varoittamaan kuljettajaa huonon näkyvyyden olosuhteissa, kuten häikäisyssä ja ilmassa olevissa esteissä”.
Viraston arvioimissa onnettomuuksissa Teslan järjestelmä “havaitsi yleisiä tieolosuhteita, jotka heikentävät kameran näkyvyyttä vasta juuri ennen onnettomuutta ja/tai antoi hälytyksen, kun kameran suorituskyky heikkeni”.
Tutkinta on päivitetty “tekniseksi analyysiksi” sarjan kolarivalituksia FSD:n käytöstä 30 sekunnin kuluessa onnettomuudesta, mukaan lukien onnettomuus, jossa FSD:tä käyttänyt Teslan kuljettaja osui ja tappoi jalankulkijan.
Tesla ei heti vastannut kommenttipyyntöön.
