Spirit Airlinesin lentokone Baltimore Washingtonin kansainvälisellä Thurgood Marshall -lentokentällä (BWI) Baltimoressa, Marylandissa, Yhdysvalloissa lauantaina 2. toukokuuta 2026.
Daniel Heuer | Bloomberg | Getty Images
Spirit Airlinesin yli kolme vuosikymmentä kestänyt toiminta päättyi viikonloppuna, mutta tiistaina se oli juuri aloittamassa kuukausia kestäneen yhtiön purkamisprosessin sukupolveen suurimman yhdysvaltalaisen lentoyhtiön romahduksen jälkeen.
Spirit ja sen sidosryhmät olivat konkurssioikeudessa White Plainsissa New Yorkissa aloittaakseen prosessin, joka kestää kuukausia.
Lentoyhtiö teki noin 217 miljoonan dollarin kumulatiivisen purkamisbudjetin, vaikka määrä voi muuttua.
Budjetti päättyi helmikuuhun 2028. Se sisälsi yli 52 miljoonaa dollaria henkilöstökuluja heinäkuun ajan ja vielä yli 52 miljoonaa dollaria lentokoneisiin liittyviä kuluja.
Lentoyhtiöllä oli 59 Airbus A320 -konetta käytössä ja 63 varastossa, sekä 37 suurempaa A321-konetta käytössä ja niistä 13 varastossa, ilmailutietoyhtiö Ciriumin mukaan. Yli kolme neljäsosaa sen laivastosta oli vuokrattu.
Spirit sulki toiminnan vuosien kamppailujen jälkeen, viimeksi raskaan velkataakan ja kustannusten nousun vuoksi.
Spiritin asianajaja Marshall Huebner Davis Polkista kertoi konkurssituomioistuimelle tiistaina, että lentopetrolin hintojen nousu helmikuussa Iraniin kohdistuneiden Yhdysvaltain ja Israelin iskujen jälkeen ei jättänyt lentoyhtiölle muuta vaihtoehtoa kuin sulkea toimintansa. Tämä lisäsi 100 miljoonaa dollaria lisäkustannuksia Spiritille maalis- ja huhtikuussa, hän sanoi.
Yhdysvaltain konkurssituomioistuin White Plainsissa, NY
Leslie Josephs / CNBC
Neuvottelut mahdollisesta hallituksen pelastuspaketista 500 miljoonan dollarin lainan muodossa, joka olisi voinut antaa hallitukselle jopa 90 prosentin osuuden Spiritistä, hajosi viime viikon lopulla, ja lentoyhtiö suljettiin virallisesti klo 3.00 ET lauantaina.
Henkimatkustajat ryntäsivät varaamaan varauksia uudelleen. American Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines ja muut sanoivat lentäneensä kymmeniä tuhansia Spirit-asiakkaita, jotka jäivät romahtamiseen.
Spirit oli lentänyt noin 50 000 ihmistä sen sulkemista edeltävänä päivänä. Lentoyhtiön mukaan noin 17 000 suoraa ja välillistä työntekijää menetti työpaikkansa.
“Spirit Airlinesin sulkeminen on surullinen ja valitettava tapahtuma, joka vaikuttaa haitallisesti moniin osapuoliin, ja se pätee erityisesti tuhansiin Spiritin työntekijöihin ja heistä riippuvaisiin perheisiin”, puheenjohtaja Sean Lane sanoi tiistain kuulemisessa.
“Näiden työntekijöiden ja sukulaisten stressitaso on erittäin korkea, ja heillä on todennäköisesti monia kysymyksiä”, hän jatkoi. “Toivottavasti tänään keskustellaan joistakin tiedoista, jotta saataisiin vastauksia joihinkin näistä kysymyksistä tai saadaan tietoa siitä, mistä vastaukset saa. Konkurssi voi olla erittäin vaikea prosessi, ja tänään on surullinen esimerkki siitä.”
