Delta-lentokone taksi terminaaliin A vähän ennen syvän oranssia talviauringonlaskua Boston Loganin kansainvälisellä lentokentällä Bostonissa, MA, 22.12.2025.
Austin DeSisto | Nurphoto | Getty Images
Delta Air Lines jakaa koneen etuosan vielä pienempiin ryhmiin tarjoten uuden “perushinnan” liike- ja ensiluokkaisiin luokkiin ilman etuja, kuten ilmaista istuinvalintaa ja pääsyä lentokentän loungeen.
Kuljettaja seuraa United Airlinesjoka teki samanlaisen muutoksen aiemmin tänä vuonna Polaris-kaukoliikenteen bisnesluokkaansa ja muihin korkeamman tason hyteihinsä. Liikenteenharjoittajat pyrkivät maksimoimaan sen, mitä he voivat saada paljon kuluttavista asiakkaista, joiden joustava matkustuskysyntä on auttanut vahvistamaan alaa.
Perusliput Delta Onen pitkän matkan hytissä menevät uudella nimellä Basic Business, lentoyhtiö kertoi keskiviikkona. Ensimmäisessä luokassa on samanlainen perustuote, joka on yleisempi lyhyemmän matkan reiteillä ja premium-taloudessa.
Tämä tarkoittaa, että kyseisten lippujen asiakkaat saavat lähtöselvityksessä määrätyt paikat, ansaitsevat vähemmän maileja kuin kalliimmat vaihtoehdot, he saavat tehdä muutoksia tai peruutuksia vain maksua vastaan, eivätkä heillä ole mahdollisuutta saman päivän valmiustilaan tai vahvistettuihin lentoihin.
Delta A350 -kaluston renderöinnit seuraavan sukupolven Delta One -sviittimökillä.
Luvassa: Delta
Istuimet tulevat myyntiin keskiviikkona syyskuussa alkaville lennoille, ja ne ovat saatavilla vain tietyillä markkinoilla. Delta ei heti sanonut, millä niistä olisi perustarjonta.
Maan kannattavin lentoyhtiö Delta on työskennellyt näiden muutosten parissa yli vuoden. Deltan entinen presidentti Glen Hauenstein sanoi tuloskyselyssä viime heinäkuussa, että “päähytissä tekemämme segmentointi on eräänlainen malli, jonka aiomme tuoda kaikkiin premium-mökeihimme ajan myötä, koska eri ihmisillä on erilaiset tarpeet”.
Atlantassa toimiva lentoyhtiö raportoi toisen vuosineljänneksen tuloksesta perjantaina.
