13. huhtikuuta 2026 Miamissa, Floridassa, asiakas tankkasi ajoneuvoaan huoltoasemalla. Polttoainehinnat nousivat yli 100 dollarin tynnyriltä johtuen Yhdysvaltain armeijan Hormuzin salmen saarrosta.
Joe Reddell | Getty Images
Lähi-idän sodan noustessa bensiinin kansallisen keskihinnan noin 4 dollariin gallonalta, amerikkalaiset kuljettajat tuntevat polttoainelaskunsa nipistyksen. Polttoainekustannukset ovat nousseet 37 prosenttia sodan alkamisen jälkeenyksiTämä on vakuutusvertailumarkkinapaikan Insurifyn tietojen mukaan.
Tyypillisesti korkeammat kaasun hinnat saavat kuluttajat ajamaan vähemmän kilometrejä. Vähemmän ajettuja kilometrejä tarkoittaa vähemmän onnettomuuksia ja pienempiä autovakuutusmaksuja.
Mutta Insurifyn uusi raportti osoittaa, että on vähän toivoa ajaa vähemmän maileja.
Raportin mukaan kun bensiinin hinnat nousevat 10 %, ihmiset ajavat keskimäärin noin 3 % vähemmän. Jos amerikkalaiset leikkaavat kokonaiskilometrimääräänsä 10 % tänä vuonna, keskimääräinen vuosivakuutusmaksu voi pudota 2 209 dollariin.
Vaikka se on hieman alhaisempi kuin nykyinen keskiarvo 2 222 dollaria, todelliset säästöt ovat mitättömät verrattuna kaasuhintojen nousuun.
Ajon vähentäminen 10 prosentilla säästäisi keskimäärin vain 27 dollaria vakuutusmaksuissa vuodessa. Vaikka ajettuaan vähemmän maileja, sama henkilö kuluttaa edelleen 385 dollaria ylimääräistä bensaa vuoteen 2026 mennessä, Insurify sanoi.
Matt Brannon, Insurifyn vanhempi analyytikko, kertoi CNBC:lle, että vakuutuskustannukset laskevat noin prosentin vuosittain, mutta tällä on vain vähän vaikutusta useimpiin kuluttajiin.
“Kaasun hinta voi ylittää vakuutuksista saatavat säästöt, varsinkin jos ajat paljon”, Brannon sanoi.
Samaan aikaan vakuutuksenantajat näkevät, että kuluttajat saavat vähemmän ajo-onnettomuuksia, kun autonosien hinta on Insurifyn mukaan 4 prosenttia korkeampi kuin vuosi sitten.
edistystäEsimerkiksi maaliskuussa se varoitti, että kostomaksut ja nousevat autonosien kustannukset voivat painaa voittomarginaaleja ja johtaa korkojen nousuun.
