American Airlines Leikkasi edelleen torstaina vuoden 2026 tulosnäkymiään vedoten korkeampiin polttoainekustannuksiin, mikä on merkki siitä, että hintojen nousu ei riitä eniten lentävälle yhdysvaltalaiselle lentoyhtiölle täysin kompensoimaan tämän vuoden polttoaineen hintapiikkiä.
Sen osakkeet laskivat noin 8 % torstain alussa. Lentoyhtiön johtoryhmä on työskennellyt vakuuttaakseen sijoittajat siitä, että lentoyhtiö voisi parantaa useiden miljardien dollarien voittoeroaan kilpailijoidensa kanssa.
American sanoi voivansa tehdä oikaistun tappion osaketta kohden jopa 65 senttiä 65 sentin osakekohtaiseen tulokseen tänä vuonna, mikä on alle huhtikuussa arvioimansa vaihteluvälin 40 sentin osakekohtaisen tappion ja 1,10 dollarin osakekohtaisen tuloksen välillä, mikä pieneni jo vuoden alusta, kun se ennusti 1,70 dollaria ja 2,70 dollaria osakkeelta.
Tulosten raportoinnin jälkeen amerikkalaiset johtajat puolustivat päätöstään jatkaa lentämisen laajentamista, mikä nousisi kuluvalla vuosineljänneksellä jopa 5 %.
Polttoaineiden hinnat ovat olleet epävakaat jopa heinäkuussa alkaneen yhdysvaltalaisen lentoyhtiön tuloskauden muutaman lyhyen viikon aikana, mikä on hämärtänyt lentoyhtiöiden tämän vuoden näkymät. Liikenteenharjoittajien mukaan vahva kysyntä ja korkeammat hinnat auttavat kompensoimaan osan piikkistä. Polttoaine on lentoyhtiöiden suurin kulu työn jälkeen.
Kuluvalla vuosineljänneksellä American sanoi voivansa raportoida oikaistun tappion 70–10 senttiä osakkeelta, mikä on alle Wall Streetin odotetun 28 sentin osuuden, mutta se ennustaa liikevaihdon kasvavan 16–19 prosenttia analyytikoiden 16,6 prosentin projektin yläpuolelle.
Amerikkalainen toimitusjohtaja Robert Isom kertoi CNBC:lle viime kuussa antamassa haastattelussa, että operaattorin “pitkän aikavälin” suunnitelma on kuroa umpeen marginaaliero, joka on kasvanut tulosjohtajien kanssa. Delta Air Lines ja United Airlines mutta hän ei antanut aikarajaa tälle maalille. American aikoo tilata uusia laajarunkokoneita tänä vuonna ja lisää korkeatasoisia premium-istuimia vanhempiin suihkukoneisiin, Isom sanoi.
“Vaikka työtä on vielä edessä, tekemämme edistys on todellista”, Isom sanoi henkilöstön muistiossa torstaina.
Tässä on mitä American raportoi toisella neljänneksellä verrattuna LSEG:n laatimiin Wall Streetin arvioihin:
- Osakekohtainen tulos: 15 senttiä oikaistu vs. 3 senttiä odotettu
- Tulot: 16,74 miljardia dollaria vs. 16,71 miljardia dollaria
Americanin voitto 30. kesäkuuta päättyneeltä kolmelta kuukaudelta laski 88 % edellisvuodesta 71 miljoonaan dollariin eli 11 senttiin osakkeelta, kun se vuotta aiemmin oli 599 miljoonaa dollaria eli 91 senttiä osakkeelta. Liikevaihto kasvoi 16,3 prosenttia 16,74 miljardiin dollariin. Matkustajatuotot käytettävissä olevaa istuinmailia kohden, lentoyhtiöiden hinnoitteluvoimaa mittaava, nousivat 10 % viime vuodesta.
Kertaluonteisilla erillä oikaistuna amerikkalainen teki 15 sentin osakekohtaisen tuloksen.
