Close Menu
    What's Hot

    Saksan kasvuennuste leikkasi energiashokkia, mikä merkitsee ongelmia edessä

    Porsche myy Bugatti Rimac -osuutensa ja poistuu Rimacista

    Cohere ostaa saksalaisen tekoälyyrityksen Aleph Alphan

    Facebook X (Twitter) Instagram
    • About Us
    • Privacy Policy
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Laina Oppaasi
    • Home
    • Matkustelu
    • Talous
    • Auto
    • Uutiset
    • Euroopassa
    Laina Oppaasi
    Home » American Airlines (AAL) vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen tulos
    Matkustaa

    American Airlines (AAL) vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen tulos

    ThomasBy ThomasApril 24, 2026No Comments2 Mins Read
    Share Facebook Twitter Pinterest Telegram LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Follow Us
    Google News Flipboard
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link

    American Airlinesin lento laskeutuu Ronald Reagan Washingtonin kansalliselle lentokentälle Arlingtonissa, Virginiassa, Yhdysvalloissa, 7.11.2025.

    Nathan Howard | Reuters

    American Airlines torstaina leikkasi vuoden 2026 tulosennustettaan ja siitä tuli uusin lentoyhtiö, joka alensi näkemyksiään sen jälkeen, kun polttoainekustannusten nousu lisäsi kuluja tänä vuonna miljardeja.

    Amerikkalainen sanoi voivansa tehdä oikaistun 40 sentin osakekohtaisen tappion 1,10 dollarin osakekohtaiseen tulokseen, mikä on pienempi kuin tammikuussa ennustettu 1,70–2,70 dollarin osakekohtainen tulos, vaikka Wall Streetin analyytikot ovat leikanneet alaa koskevia ennusteitaan Yhdysvaltojen ja Israelin Iraniin kohdistuneiden hyökkäysten jälkeen.

    Lentoyhtiöt ovat joko leikkaaneet koko vuoden ennusteitaan tai pidättäneet lisäohjeista lentopetrolin hintojen epävakauden vuoksi sodan alkamisesta lähtien. Polttoaine on yleensä heidän suurin kulunsa työn jälkeen.

    Lentoyhtiöt ovat myös vetäytyneet kapasiteetin kasvusuunnitelmistaan ​​kustannusten leikkaamiseksi, mikä voi nostaa lentolippuja, kun paikkoja on vähemmän myynnissä. Lentoyhtiöiden johtajat ovat sanoneet, että asiakkaat tekevät edelleen varauksia korkeammista hinnoista huolimatta.

    American huomautti, että sen vuoden 2026 tulosennusteen keskipiste on ennallaan, vaikka polttoainekustannukset nousisivatkin 4 miljardilla dollarilla.

    “Aiomme toipua, mutta avain siihen on vain kysynnän ja tarjonnan tasapaino”, toimitusjohtaja Robert Isom sanoi CNBC:n Phil LeBeaulle torstaina. “Aiomme nopeasti varmistaa, että säädämme lentämämme tarvittaessa.”

    Amerikkalainen odottaa kasvattavansa kapasiteettia jopa 6 % toisella vuosineljänneksellä ja ennustaa liikevaihdon kasvavan 13,5-16,5 % vuositasolla analyytikoiden ennusteiden mukaisesti. Sen oikaistu tulosnäkymä vaihteli 20 sentin osakekohtaisesta tappiosta 20 sentin tulokseen.

    “American toimitti ennätystuloja ensimmäisellä vuosineljänneksellä, ja olemme tiellä toisen ennätyksen saavuttamiseksi toisella neljänneksellä”, Isom sanoi tulostiedotteessa. “Tämä liikevaihdon kasvu on seurausta keskittymisestä neljään kaupalliseen painopisteeseemme – asiakaskokemuksen parantamiseen, maailmanlaajuisen verkostomme kasvattamiseen, premium-tulojen kasvattamiseen ja uskollisuuden johtamiseen.”

    Tässä on mitä American raportoi ensimmäisellä neljänneksellä verrattuna LSEG:n laatimiin Wall Streetin arvioihin:

    • Tappio per osake: 40 senttiä oikaistu vs. 47 sentin odotettu tappio
    • Tulot: 13,91 miljardia dollaria vs. 13,79 miljardia dollaria

    Ensimmäisellä vuosineljänneksellä American teki nettotappiota 382 miljoonaa dollaria eli 58 senttiä osakkeelta, kun se vuotta aiemmin oli 473 miljoonaa dollaria eli 72 senttiä. Kertaluonteisilla erillä oikaistuna yhtiö raportoi 40 sentin osakekohtaisen tappion.

    Sen ensimmäisen vuosineljänneksen 13,91 miljardin dollarin liikevaihto kasvoi 10,8 % edellisvuoden 12,55 miljardin dollarin liikevaihdosta.

    – CNBC:n Michele Luhn osallistunut tähän raporttiin.

    Lue lisää CNBC-lentoyhtiön uutisista

    Valitse CNBC ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa, etkä menetä hetkeäkään yritysuutisten luotettavimmasta nimestä.
    Follow on Google News Follow on Flipboard
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Previous ArticlePoint to point -lentoyhtiön malli ei ole ansainnut rahaa sitten vuoden 2020, sanoo Barclaysin Brandon Oglenski
    Next Article WTI, Brent Israelin ja Libanonin välisen tulitauon jatkamisen jälkeen
    Thomas
    • Website

    Related Posts

    Travel and Leisure -toimialan toimitusjohtaja tuloista: Parempaa vuosineljännestä ei olisi voinut kirjoittaa

    April 24, 2026

    Point to point -lentoyhtiön malli ei ole ansainnut rahaa sitten vuoden 2020, sanoo Barclaysin Brandon Oglenski

    April 23, 2026

    Spirit Airlinesin käteistä “ei kestä kovin kauaa”

    April 23, 2026
    Add A Comment
    Leave A Reply Cancel Reply

    Latest Posts

    Saksan kasvuennuste leikkasi energiashokkia, mikä merkitsee ongelmia edessä

    Porsche myy Bugatti Rimac -osuutensa ja poistuu Rimacista

    Cohere ostaa saksalaisen tekoälyyrityksen Aleph Alphan

    Alibaban Qwen AI on tulossa autoalalle, jolloin kuljettajat voivat tilata ruokaa ja tehdä hotellivarauksia puheella

    Trending Posts
    Recent
    • Saksan kasvuennuste leikkasi energiashokkia, mikä merkitsee ongelmia edessä
    • Porsche myy Bugatti Rimac -osuutensa ja poistuu Rimacista
    • Cohere ostaa saksalaisen tekoälyyrityksen Aleph Alphan
    • Alibaban Qwen AI on tulossa autoalalle, jolloin kuljettajat voivat tilata ruokaa ja tehdä hotellivarauksia puheella
    • Travel and Leisure -toimialan toimitusjohtaja tuloista: Parempaa vuosineljännestä ei olisi voinut kirjoittaa

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.