2. heinäkuuta 2026 Teslan sähköautoa ladattiin Tesla Supercharger -asemalla Etelä-Pasadenassa, Kaliforniassa.
Mario Tama | Getty Images
DETROIT – Cox Automotiven mukaan Iranin sota ja Yhdysvaltojen korkeat kaasun hinnat ovat johtaneet käytettyjen täyssähköajoneuvojen kysynnän kasvuun, mikä tekee niistä kalliimpia.
Yhtiö raportoi keskiviikkona, että sen Mannheim Electric Vehicle Used Car Value Index, joka seuraa USA:n tukkuhuutokaupoissa myytyjen käytettyjen autojen hintoja, nousi viime kuussa 12 % kesäkuuhun 2025 verrattuna. Vertailun vuoksi ei-sähköautot nousivat samana ajanjaksona 1,7 %.
Manheim sanoi, että sähköajoneuvojen tukkuhinnat ovat nousseet joka kuukausi tänä vuonna, jolloin keskihinta on noussut 11,5 prosenttia noin 30 400 dollariin. Samaan aikaan ei-sähköauton keskihinta nousi tänä vuonna alle prosentin 19 125 dollariin, Manheim sanoi.
Toukokuusta lähtien käytetyn sähköauton keskimääräinen listaushinta oli 37 083 dollaria Cox-Kelly Blue Bookin mukaan. Perinteisesti kuluttajahinnat seuraavat tukkuhintojen muutoksia.
“Sähköajoneuvot osoittavat edelleen vahvaa suorituskykyä, kun taas katumaastureiden ja avolava-autojen hinnat ovat alhaisemmat verrattuna tähän aikaan viime vuonna”, Mannheim sanoi tiedotteessa.
Cox raportoi, että käytettyjen sähköajoneuvojen myynti kuluttajille oli toukokuussa 42 923 yksikköä, mikä on 5,5 % neljännesvuosittainen kasvu ja 24,7 % vuosikasvu. Käytettyjen sähköautojen markkinaosuus oli 2,8 %. Tesla Näiden mallien arvioidaan johtavan myyntiin 15 353 myydyllä yksiköllä, minkä jälkeen tulevat Hyundai, Chevrolet, Ford ja BMW täyssähköautot.
Koska sähköajoneuvojen tulvan odotetaan päättävän leasingsopimukset myöhemmin tänä vuonna, kaasun hintojen odotetaan edelleen määrittävän ajoneuvojen kustannusten nousun, sanoi Jonathan Gregory, Cox Automotiven vanhempi johtaja.
Yhä useamman käytettyjen sähköajoneuvojen odotetaan saapuvan markkinoille tämän vuoden loppuun mennessä, kun autonvalmistajat lisäsivät täyssähköajoneuvojen myyntiä leasingsopimuksilla kolme vuotta sitten.
“Riski, johon keskitymme toisella vuosipuoliskolla, on leasing-ajan päättymisen tarjonnan jyrkkä kasvu erityisesti sähköajoneuvoissa, mikä voi aiheuttaa paineita tietyille segmenteille, vaikka otsikot säilyisivät vahvoina”, Gregory sanoi. “Kaasu on heilahdustekijä: Jos bensiinin hinnat jatkavat laskuaan, sähköautojen kysyntä saattaa heiketä tarjonnan kasvaessa.”
AAA raportoi, että bensiinin kansallinen keskihinta on noussut noin 21 % vuoden takaisesta, 3,80 dollariin gallonalta. Hinnat ovat vetäytyneet viimeaikaisista huipuista, mutta Iranin kiihtyvä taistelu nosti öljyn hintaa keskiviikkona.
Käytettyjen sähköautojen lisääntynyt kysyntä ja nousevat hinnat ovat uusien täyssähköajoneuvojen vastakohta. Monet autonvalmistajat ilmoittivat uusien sähköajoneuvojen myynnin jyrkästä laskusta toisella neljänneksellä.
Sen lisäksi, että autonvalmistajat nostavat miljardeja dollareita uusista sähköajoneuvoista, vuosittaiset vertailut ovat vaikeita. Sähköajoneuvojen kysyntä alkoi kasvaa viime vuoden toisella neljänneksellä, koska odotettiin, että Trumpin hallinto lopulta tarjoaisi kuluttajille 7 500 dollarin sähköajoneuvojen kannustimia.
Kannustin päättyi syyskuussa, jolloin sähköajoneuvojen myynti nousi noin 10 prosenttiin ajoneuvojen kokonaismyynnistä ennen kuin se laski jyrkästi myöhemmin tänä vuonna.
