Deepak Ahuja
Lähde: Todellakin
Redwood Materials, sähköajoneuvojen akkujen kierrätysyritys, jonka omistaa Tesla Yhtiö ilmoitti maanantaina, että hallituksen jäsen ja entinen teknologiajohtaja JB Straubel nimittää Deepak Ahujan, toisen entisen Teslan johtajan, talousjohtajaksi.
Ahuja toimi Teslan talouspäällikkönä maaliskuusta 2017 maaliskuuhun 2019, jolloin hän oli toisella toimikaudellaan Elon Muskin sähköauto- ja puhdasenergiayhtiössä. Hän liittyi Teslaan ensimmäisen kerran vuonna 2008 ja johti yritystä listautumisannin läpi vuonna 2010, erosi lyhyesti vuonna 2015 ja hänet palkattiin uudelleen kaksi vuotta myöhemmin.
Ahuja kertoi CNBC:lle, että hänen suhteensa Straubeliin vaikutti suuresti hänen päätökseensä liittyä kierrätysstartupiin.
“Olen tuntenut JB:n viimeiset 18 vuotta ja kunnioitan häntä suunnattomasti johtajana, insinöörinä ja ajattelijana. Ja kun tunnen niin monia ihmisiä Teslan johtotiimistä, minun on helpompi astua uskottavasti mukaan ja rakentaa liiketoimintaa”, hän sanoi. “On olemassa erilaisia liiketoimintamalleja, erilaisia kasvualueita ja pääoman allokaatiota, ja se on minulle edelleen oppimiskokemus.”
Straubel perusti Redwood Materialsin alun perin vuonna 2017 ja toimi Teslan teknologiajohtajana heinäkuuhun 2019 saakka.
Carson Cityssä, Nevadassa sijaitseva startup on kerännyt yli 2,3 miljardia dollaria riskipääomaa useilta riskipääomayrityksiltä ja strategisilta rahoittajilta, mukaan lukien Google, NVIDIAseikkailu, MicrosoftNiistä OMERS ja Eclipse saivat myös 2 miljardia dollaria lainasitoumuksia energiaministeriöltä.
Redwood Materialsin arvo on tällä hetkellä yli 6 miljardia dollaria.
Tuleva talousjohtaja kehui myös Redwood Materialsin työtä kriittisten mineraalien, kuten litiumin, koboltin ja nikkelin, “pysymisen kotona” varmistamisessa. Nämä mineraalit ovat kriittisiä kulutuselektroniikan, autojen, puolustus- ja energiatuotteiden tuotannossa.
“Se on minulle erittäin motivoivaa – tämän kasvun laajuus ja sen epätoivoinen tarve tässä maassa”, hän sanoi.
Erottuaan Teslasta vuonna 2019 Ahuja toimi Verily Life Sciencesin talousjohtajana ennen kuin hän siirtyi drone-toimitusyhtiö Ziplinen palvelukseen vuonna 2022 liiketoiminta- ja talousjohtajana.
Zipline on 46. sijalla 2025 CNBC Disruptor Rankingsissa, ja se on maailman suurin drone-toimitusyritys, joka on suorittanut tähän mennessä yli 2,3 miljoonaa kaupallista toimitusta droneilla. Yhtiö sai äskettäin 800 miljoonan dollarin rahoituksen ja sen arvo on 7,8 miljardia dollaria. Ziplinen toimitusdroonit ovat täysin sähköisiä.
Ziplinen tiedottaja kertoi CNBC:lle, että Ahuja on edelleen yrityksen läheinen neuvonantaja.
Redwood Materials näkee sähköajoneuvojen ja muiden koneiden ja laitteiden akut maan arvokkaimpana energiaomaisuutena. Tämä johtuu siitä, että kun ajoneuvojen ja muiden laitteiden akut saavuttavat käyttöikänsä lopussa, ne pystyvät edelleen varastoimaan energiaa ja yleisesti käytetyt akut sisältävät tärkeitä mineraaleja, jotka voidaan ottaa talteen ja käyttää uusissa tuotteissa.
Alkuvuosinaan Redwood Materials keskittyi “suljetun kierron” kierrätykseen, hankkimalla romutettuja sähköajoneuvojen akkuja ja romua autotehtailta ja muuntamalla ne raaka-aineiksi ja komponenteiksi uusien akkujen valmistukseen.
Nykyään yritys rakentaa ja ottaa käyttöön myös akkuenergian varastointijärjestelmiä, jotka voivat varastoida sähköä satunnaisista uusiutuvista energialähteistä, kuten auringosta, tuulesta ja vedestä myöhempää käyttöä varten. Redwood Materials valmistaa järjestelmiä, jotka sisältävät uudelleenkäyttöisiä tai “toisen elämän” sähköajoneuvojen akkuja.
Yhdysvaltain datakeskusten puomi kasvattaa valtavaa kysyntää näille järjestelmille, joita käytetään myös tehtaissa, puolustustoiminnassa ja sähköverkkotoiminnan vakauttamiseksi.
“Jos meillä ei olisi akkujärjestelmää, verkkomme jäisi jälkeen, emmekä pystyisi tarjoamaan off-grid-ratkaisuja suuriin teollisiin tai kaupallisiin tarpeisiin, joita meillä saattaa olla”, Ahuja kertoi CNBC:lle.
Kuten TechCrunch raportoi ensimmäisen kerran, Ahuja liittyy Redwood Materialsiin alle kuukauden kuluttua siitä, kun yritys toteutti rakenneuudistuksen, jonka seurauksena se leikkasi noin 10 prosenttia työvoimastaan eli 135 henkilöä, osittain resurssien uudelleen kohdentamiseksi energiadivisioonaansa.
Yhtiö on ollut ilman talousjohtajaa (CFO) yli vuoden sen jälkeen, kun yhtiön entinen talousjohtaja Jason Thompson jätti Redwood Materialsin ja liittyi The Nuclear Companyyn joulukuussa 2024.
“Redwood Energy on tänään vahvin, mitä se on koskaan ollut”, Straubel kirjoitti laajasti levitetyssä sähköpostissa, jossa tiedotettiin työntekijöille irtisanomisista 15. huhtikuuta. “Materiaaliliiketoiminta on hyvällä matkalla kohti kannattavuutta, tulevaisuuden tiekartta on jännittävä, ja näemme Redwood Energyn vahvan vauhdin.”
Ahuja kertoi CNBC:lle, että viimeaikaisista nousuista ja laskuista huolimatta hän uskoo, että puhtaiden sähköajoneuvojen kysyntä kasvaa edelleen Yhdysvalloissa.
Energian varastointiliiketoiminnassaan Redwood Materials on solminut sopimuksia kumppaneiden, kuten Ford, Rivian ja muut yritykset ja rakensivat mikroverkkoja 12 MW:n ja 63 MWh:n kapasiteetilla Abilenessa, Texasissa, tekoälyinfrastruktuuriyhtiölle Crusoelle, jota on kutsuttu “maailman suurimmaksi toissijaiseksi akkujen käyttöönotoksi”.
