Teslan robotaksi Althoff Streetillä Austinissa, Texasissa, 22. kesäkuuta 2025.
Tim Gossman | Bloomberg | Getty Images
Tesla Arizonan liikenneministeriö sanoi, että yhtiö on saanut luvan harjoittaa kyytipalvelua Arizonassa.
Sähköajoneuvoyhtiö haki “liikenneverkkoyhtiön” lisenssiä 13. marraskuuta ja se hyväksyttiin maanantaina, ADOT sanoi sähköpostitse lähetetyssä lausunnossa. Tesla tarvitsee lisälupia ennen kuin se voi aloittaa robotaksipalvelun Arizonassa.
Tämän vuoden heinäkuussa Tesla haki itseohjautuvien autojen testaamista ja käyttöä Phoenixissa joko turvakuljettajilla tai ilman niitä. Kuukausi sitten Tesla käynnisti robotaksi-pilotin Austinissa, Teksasissa, turvapalvelijan ja etäoperaattorin kanssa. Tesla tarjoaa myös perinteisempiä autopalveluita San Franciscon lahden alueella.
Tesla ei heti vastannut kommenttipyyntöön.
Tesla aikoo poistaa ihmisturvallisuuskuljettajat autoistaan Austinissa vuoden loppuun mennessä. Yhtiön tavoitteena on tarjota kaupallinen robotaksipalvelu Phoenixissa ja useissa muissa Yhdysvaltain kaupungeissa vuoden 2026 loppuun mennessä.
Autopilotilla varustetut Teslan ajoneuvot ovat olleet osallisena seitsemässä kolarissa sen jälkeen, kun yhtiö käynnisti pilotin Teksasissa, National Highway Traffic Safety Administrationin verkkosivuston mukaan.
Kilpailijoita ovat mm aakkosjärjestyksessä Waymo Yhdysvalloissa ja Baidun Kiinalainen Apollo Go on selvästi edellä nousevia robotaksi-ajelumarkkinoita. Waymo kertoi aiemmin CNBC:lle, että sillä on Phoenixin alueella suuri kaupallinen operaatio, jossa on vähintään 400 itseajavaa ajoneuvoa. Toukokuussa Waymo kertoi tarjonneensa yli 10 miljoonaa kuljettajatonta kyytiä matkustajille kaikkialla Yhdysvalloissa.
Baidu sanoi tiistain tulosraportissaan, että sen Apollo Go -palvelu tarjosi 3,1 miljoonaa täysin ilman kuljettajaa operatiivista ajoa vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä, mikä on 212 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Musk on luvannut Teslan “ratkaista” itseajo-ongelmat vuosia, mutta ei ole vieläkään saavuttanut tavoitettaan. Maailman rikkain mies jatkaa ylevien huomautusten tekemistä.
Yhtiön vuoden 2025 yhtiökokouksessa aiemmin tässä kuussa Musk sanoi, että “tappajasovellus” itseajoteknologialle on se, että ihmiset voivat “tekstiviestiä ja ajaa” tai “nukkua ja ajaa”.
“Ennen kuin annamme auton ajaa huomioimatta, meidän on varmistettava, että se on erittäin turvallinen”, Musk sanoi. “Olemme tämän partaalla. Tiedän, että olen sanonut sen useita kertoja. Olemme ehdottomasti tämän partaalla.”
katsella: Baidu laajentaa maailmanlaajuista vientiä robotaksipalvelun kasvaessa Kiinassa
