TIEDOSTOKUVA: Raakaöljyn varastosäiliöt näkyvät ylhäältä Cushingin öljykeskuksessa, ja niiden tila näyttää olevan loppumassa historialliseen tarjontaan, joka on painanut hintoja, Cushingissa, Oklahomassa, 24. maaliskuuta 2016. Kuva otettu 24. maaliskuuta 2016.
Nick Oxford | Reuters
Toimitustoimenpiteet eivät yksin riitä lieventämään “maailmanlaajuisten öljymarkkinoiden historian suurinta toimitushäiriötä” Lähi-idän kiihtyvän konfliktin keskellä, Kansainvälinen energiajärjestö varoitti perjantaina.
Sen sijaan, että odotettaisiin häiriintyneen tuotannon toipumista, kysynnän lasku voisi helpottaa kuluttajiin kohdistuvia paineita ja auttaa laskemaan hintoja nopeammin.
Maantie- ja lentoliikenteen minimoiminen, kotona työskentely mahdollisuuksien mukaan ja sähköruoanlaittoon siirtyminen voisivat merkittävästi vaimentaa kuluttajien iskuja, virasto sanoi.
Lisääntynyt geopoliittinen riski on järkyttänyt kauppiaita ja nostanut paitsi raakaöljyn hintoja myös jyrkästi jalostettujen tuotteiden, kuten dieselin ja lentopetrolin, kustannuksia, jotka vaikuttavat suoraan kuljetuksiin, logistiikkaan ja kuluttajahintoihin.
Öljyn hinta on noussut yli 40 % Yhdysvaltojen ja Iranin sodan alkamisesta 28. helmikuuta ja saavuttaen korkeimmalle tasolleen sitten 2022, koska öljyn tarjonta on ollut vakavasti häiriintynyt, lähinnä Hormuzin salmen tehokkaan sulkemisen vuoksi.
Salmi on kapea merikäytävä Iranin rannikolla, joka yhdistää Persianlahden ja Omaninlahden ja kuljettaa yleensä noin viidenneksen maailman öljynkulutuksesta.
Maat ovat jo alkaneet hyödyntää strategisia öljyvarastoja, ja satoja miljoonia tynnyreitä on tarkoitus vapauttaa.
IEA sopi viime viikolla vapauttavansa 400 miljoonaa tynnyriä öljyä Iranin sodan aiheuttaman toimitushäiriön korjaamiseksi – mikä on suurin tällainen toimenpide organisaation historiassa – antamatta aikataulua varastojen markkinoilletulolle.
Öljyn kysynnän vähentäminen
Vaikka poliittiset päättäjät jatkavat toimitushäiriöiden hallintaa, koordinoidut toimet kulutuksen vähentämiseksi voisivat tarjota nopeimman helpotuksen.
“Kysyntään vastaaminen on kriittinen ja välitön työkalu paineen vähentämiseksi [on] kuluttajia parantamalla kohtuuhintaisuutta ja tukemalla energiavarmuutta”, IAE sanoi perjantaina esitellessään joukon toimenpiteitä, joita kotitaloudet ja yritykset voivat toteuttaa kysynnän vähentämiseksi.
Vaikuttavimpia askeleita ovat etätyön kannustaminen mahdollisuuksien mukaan, kimppakyynnin ja julkisen liikenteen käytön lisääminen sekä ei-välttämättömien lentomatkojen vähentäminen.
Toimenpiteet keskittyvät ensisijaisesti maantieliikenteeseen, jonka osuus maailman öljyn kysynnästä on noin 45 %.
Kotoa työskentely mahdollisuuksien mukaan vähentää polttoaineen kysyntää työmatkoilla, kun taas nopeusrajoitusten alentaminen, siirtyminen yksityisautoista joukkoliikenteeseen ja henkilöautojen vuorotteleminen kaupungeissa voivat edelleen vähentää ruuhkia ja polttoaineenkulutusta, virasto sanoi.
Toimenpiteet nestekaasun (LPG) käytön siirtämiseksi pois liikenteestä välttämättömiin sovelluksiin, kuten ruoanlaittoon, voivat myös auttaa pitämään hinnat alhaisina, samoin kuin vaihtoehtoisten puhtaiden ruoanlaittoratkaisujen käyttöönotto, jotka vähentävät riippuvuutta nestekaasusta.
Verot
Maat etsivät myös finanssipoliittisia toimenpiteitä kuluttajiin kohdistuvien paineiden keventämiseksi ja polttoaineiden hintojen jyrkän nousun estämiseksi, mikä voisi lisätä inflaatiopaineita.
Espanja aikoo alentaa polttoaineen arvonlisäveroa (ALV) 10 prosenttiin 21 prosentista paikallisen median raportin mukaan, joka viittaa asiaan tunteviin lähteisiin. Raportin mukaan hallitus poistaa myös sähkön 5 prosentin veron.
Italia alensi keskiviikkona polttoaineiden valmisteveroja, kun taas Saksan valtiovarainministeriö on kertonut, että se tutkii tapoja suojella kuluttajia polttoaineiden hintojen nousulta, kuten öljy-yhtiöiden satunnaisen veron käyttöönotto.
Alkuperjantaina kansainväliset Brent-raakaöljyfutuurit toukokuun toimituksella nousivat 1,3 % 109,93 dollariin tynnyriltä, kun taas USA:n West Texas Intermediate -futuurien huhtikuun toimituksella kauppa pysyi pääosin ennallaan 96,20 dollarissa.
— CNBC:n Sam Meredith osallistui tähän raporttiin
