Ferrari lanseeraa Lucen tapahtumassa Roomassa.
Ferrari
Ferrari Toimitusjohtaja Benedetto Vigna yritti torstaina puolustaa 550 000 euron (noin 640 000 dollarin) hintalappua luksusautonvalmistajan ensimmäiselle täysin sähköautolle.
Luce paljastettiin maanantaina ja herätti negatiivisen markkinareaktion, kun Ferrarin Milanon pörssiosakkeet putosivat 8 % tiistaina.
Puhuessaan pyöreän pöydän pyöreässä pöydässä Modenassa Italiassa torstaina Vigna kertoi, että valmistajan uuden Luce-mallin hinta oli kohtuullinen hinta innovaatiosta maksettavaksi.
Hän sanoi, että tiedotusvälineissä saattaa jotkut päätellä, että urheiluautojen valmistaja korvaisi perinteiset moottorit täyssähköisellä versiolla, mitä hän korosti, ettei näin ollut.
“Sinun täytyy nähdä Luce ymmärtääksesi, ettei sillä ole mitään tekemistä kiinalaisten sähköautojen tai muiden merkkien kanssa”, Vigna sanoi Reutersin mukaan. CNBC on ottanut yhteyttä Ferrariin ja odottaa vastausta.
Sijoittajien reaktiota Lucen lanseeraukseen seurasi sosiaalisessa mediassa myrsky. Auton epätavallista muotoilua arvostelivat yhtiön entinen pomo sekä Italian liikenneministeri.
Autoanalyytikot ovat kuitenkin vähätelleet sijoittajien vastareaktiota sanoen, että on “liian aikaista olla liian huolissaan”.
Osake sulki keskiviikkona 0,1 %, mikä pidensi tiistain tappioita. Viimeksi sen nähtiin käyvän 1,7 prosentin nousussa torstaina.
Puhuessaan aiemmin tällä viikolla Ferrarin Vigna kuvaili Luce-mallin lanseerausta “erittäin, erittäin tärkeäksi päiväksi” yritykselle, joka symboloi “uuden luvun” avaamista sen historiassa.
Kun Vignalta kysyttiin, voisiko yritys tyydyttää uusia superrikkaita asiakkaita ja sen tyypillistä asiakaskuntaa, Vigna sanoi CNBC:n Charlotte Reedille: “Kun teet uutta tekniikkaa, sinun on aina pidettävä mielessä sana, jota kutsutaan kunnioitukseksi.”
“Kunnioitus teknologiaa kohtaan, koska kun sinulla on uusi tekniikka, sinun on varmistettava, että se on oikein edustettuna suunnittelussa, joten suunnittelun on oltava erilainen”, hän lisäsi.
