Kantakuva British Airwaysin lentokoneesta nousemassa Lontoon Heathrow’n lentokentältä.
Stefan Rousseau – Pa Kuvat | Pa Kuvat | Getty Images
Kansainvälisen energiajärjestön johtaja varoitti torstaina, että Euroopassa on ehkä kuusi viikkoa lentopetrolia jäljellä, koska lentoteollisuus kamppailee edelleen Lähi-idän kriisin aiheuttamien vastatuulen kanssa.
IEA:n pääjohtaja Fatih Birol sanoi Associated Pressin haastattelussa torstaina, että Hormuzin salmen saarto johtaa “suurimpaan energiakriisiin, jonka olemme koskaan kohdanneet”.
“Aiemmin oli ryhmä nimeltä “Dire Straits”. Se on nyt hirveän vaikea, ja sillä tulee olemaan merkittäviä seurauksia maailmantaloudelle. Ja mitä kauemmin se kestää, sitä huonompi se on talouskasvulle ja inflaatiolle ympäri maailmaa”, hän sanoi.
Hän lisäsi, että laajempi taloudellinen vaikutus sisältää “korkeammat bensiinin (bensiinin) hinnat, korkeammat kaasun hinnat ja korkeat sähkön hinnat”, ja joissakin osissa maailmaa “iskut pahemmin kuin toiset”.
Birol varoitti aiemmin, että energiakriisin on määrä iskeä kovemmin huhtikuussa öljyn toimitusrajoitusten pahentuessa.
“Huhtikuussa ei ole mitään”, Birol sanoi viime kuussa. “Huhtikuun öljyhävikki on kaksinkertainen maaliskuun öljyhäviöön verrattuna. Sen lisäksi sinulla on LNG ja muut. Se selviää inflaatiosta, uskon sen leikkaavan talouskasvua monissa maissa, erityisesti nousevissa talouksissa. Monissa maissa energian säännöstely saattaa tulla pian.”
Analyytikot toistivat samanlaisia varoituksia CNBC:lle aiemmin tällä viikolla, kun Rystad Energyn pääekonomisti Claudio Galimberti kertoi CNBC:n Ritika Guptalle “Europe Early Edition” -ohjelmassa tiistaina, että lentoyhtiöiden tilanne riippuu “melko paljon siitä, kuinka monta tynnyriä virtaa salmen läpi”.
ING:n vanhempi ekonomisti Rico Luman kertoi CNBC:n “Squawk Box Europe” -ohjelmalle tiistaina: “Olemme nähneet näiden alusten pysähtyvän nyt, joten tarvikkeet Lähi-idästä ovat loppuneet ja tarvitsemme korvaavia.”
Lentomatkailu tuottaa 851 miljardia euroa (lähes 1 biljoona dollaria) BKT:sta Euroopan talouksille vuosittain ja tukee 14 miljoonaa työpaikkaa, ACI Europe sanoi.
Eurooppalainen lentoyhtiö EasyJet sanoi torstaina, että Lähi-idän konflikti ja nousevat polttoainekustannukset painavat asiakkaiden varauksia, ja lippuja myöhemmälle vuodelle ostavien henkilöiden määrä on laskenut 2 % vuoteen 2025 verrattuna.
Sillä välin halpalentoyhtiö kertoi maksavansa noin 25 miljoonaa puntaa (34 miljoonaa dollaria) lisäpolttoainekustannuksia pelkästään maaliskuussa ja suojasi vähintään 70 % kesäpolttoaineistaan suojautuakseen epävakaalta.
ACI Europe, joka edustaa lentokenttiä kaikkialla EU:ssa, sanoi viime viikolla, että kesämatkailun ruuhka keskeytyy, millä on “raskaita taloudellisia vaikutuksia” useille jäsenvaltioille, jotka ovat riippuvaisia talouden noususta.
Tämä on tuore uutinen, tarkista lisää päivityksiä.
