Tesla Showroom (Tesla) näyttää logot ja sähköajoneuvot, mukaan lukien 3 ja Y -mallit, mukaan lukien Chongqing, Kiina 12. tammikuuta 2025.
Cheng Xin | Getty -kuvat
Myynti TeslaTammikuussa kiinalaiset autot putosivat tammikuussa, kun kotimaisten kilpailijoiden kilpailu jatkoi kuumenemistaan.
Tesla myi tammikuussa 63 238 sähköajoneuvoa, mikä oli 11,5% 71 447 autosta, jotka myytiin viime vuoden samassa kuussa.
Teslan osakkeet laskivat noin 1,5% kaupankäynnissä.
Samaan aikaan kiinalainen kilpailija BYD myi viime kuussa 296 446 puhdasta sähkö- ja plug-in-hybridiajoneuvoa, mikä on 47% enemmän kuin vuodessa.
Teslan muut kiinalaiset kilpailijat, mukaan lukien Centa Motors ja Xpeng, kasvattivat myös myynnin.
Tesla yrittää käyttää hintaleikkausta kannustimena säilyttääkseen kiinalaisten ostajien kiinnostuksen autoissa. Tesla laski mallin Y-auton hinnan viime vuoden lopulla ja jatkoi Zeron viisivuotisen lainasuunnitelman tammikuun loppuun.
Viime kuussa amerikkalainen jättiläinen ilmoitti myös uusien version Y: stä Kiinassa (yksi sen myydyimmistä EV-autoista). Tämän mukana tulee myös 0%: n kiinnostussuunnitelma.
Sen jälkeen kun sen toimitus Seberakissa alkoi vuoden 2023 lopulla, Tesla ei ole ottanut käyttöön uutta mallia, joka alkaa lähes 80 000 dollarista. Sijoittajat ovat innokkaita elvyttämään myyntiä yrityksen uusilla massamarkkinamalleilla.
Tesla kertoi voivansa käynnistää uuden edullisen mallin vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla.
Samaan aikaan valmistaja pyrkii kuljettajan avustamisjärjestelmäänsä (Kiinassa tänä vuonna) käynnistämään “täysin autonomisen ajamisen”, koska kilpailijat ovat ottaneet käyttöön samanlaisia ominaisuuksia.
