Ford Motor Co. 13, 2023.
Rebecca Cook |
Detroit – Fordin sähkömoottori Toimitusjohtaja Jim Farley kertoi keskiviikkona, että jos Trumpin hallinto määrää autoteollisuuteen vaikuttavia tariffeja, sitä tulisi pitää “täysin” kaikissa maissa.
Farley valitsi Toyota ja Hyundai, tuomalla satoja tuhansia autoja Japanista ja Etelä -Koreasta. 25 prosentin tariffien presidentti Donald Trump uhkasi määrätä Kanadaan ja Meksikoon vastuulle verrattuna, vastuuta ei ole.
”Miljoonat ajoneuvot ovat tulossa maamme ja näitä ajoneuvoja ei sovelleta näihin [incremental tariffs]”Joten jos aiomme ottaa käyttöön tariffipolitiikat … on parempi, että teollisuudellemme on kattava ja kattava teollisuus”, Farley sanoi yrityksen neljännen vuosineljänneksen tulospuhelun aikana sijoittajien kanssa.
“Emme voi vain valita yhden tai toisen paikan, koska tämä on tuonti kilpailijamme huijaus.”
Farleyn kommentti tulee sen jälkeen, kun Trump asetti ylimääräisen 10 prosentin tariffin Kiinan tavaroista, mukaan lukien autot, ja neuvottelut Kanadan ja Meksikon kanssa 25 prosentin verosta tuonnista näistä maista Yhdysvaltoihin
Ford mainitsi sijoituksensa Yhdysvaltoihin vuosia ja omistaa amerikkalaisimman työntekijän minkä tahansa autovalmistajan keskuudessa, vaikka se olisi haittaa liiketoimintaansa.
GlobalData raportoi, että 46,6% kaikista viime vuonna myytävistä ajoneuvoista tuotettiin maan ulkopuolella. GlobalDatan mukaan Etelä -Korea on 8,6%ja Japani on 8,2%, sijoittuu toiseksi ja kolmanneksi ajoneuvojen tuonnissa, vain Meksikon takana 16,2%.
Tällä hetkellä Etelä -Koreasta tuotuille autoille ei ole tariffia, kun taas Japanista tuodut autot ovat 2,5%. Nämä maat tuovat 25% kuorma -autoista.
Hyundai -kian ja sen sisarusten lisäksi, Yleiset moottorit Ei ole tariffia satojen tuhansien autojen tuomisesta Etelä -Koreasta vuosittain.
Nissan -moottori ja Honda -moottorija pienemmät autovalmistajat, kuten Subaru, tuovat myös ajoneuvoja Japanista ja Toyota -autoista.
