Chryslerin kukoistusaika näyttää olevan kauan poissa.
Useat fuusiot tekivät kerran kaikkialla esiintyneestä Chrysleristä osaksi suurempaa eurooppalaista ja amerikkalaista autonvalmistajaa tähti. Chrysler oli aikoinaan suhteellisen monipuolinen merkki, jossa oli sedaneja, maastoautoja ja jopa avoauto, mutta nyt sillä on vain kaksi mallia, molemmat versiot samasta tila-autosta.
Chrysler-merkki myi lähes 600 000 ajoneuvoa vuonna 2005.
“Chrysler on ollut hyvin, hyvin aliinvestoitu brändinä useiden vuosien ajan”, sanoi Ed Kim, AutoPacificin presidentti ja pääanalyytikko, autoalan markkinointitutkimus- ja tuotekonsultointiyritys.
Heinäkuussa 2024 Stellantis sanoi harkitsevansa kannattamattomien tuotemerkkien asteittaista lopettamista.
Tämä järkytti Frank Rhodes Jr.:tä, yrityksen vuonna 1925 perustaneen Walter P. Chryslerin jälkeläistä.
“Toimitusjohtaja sanoi, että he saattavat myydä joitain huonommin toimivia brändejä”, Rhodes sanoi. “Olen kuullut sen ennenkin ja sanoin vain: “Olen saanut tarpeekseni.”
Elokuussa Rhodes ehdotti sijoitusryhmän perustamista Chrysler- ja Dodge-tuotemerkit ostamiseksi Stellantisilta.
Mutta yritys sanoi, että mikään sen tuotemerkeistä ei ole myynnissä.
“Luulen, että hän kylvää siemeniä tai ehdottaa, että jos aikomuksena ei ole enää sijoittaa Chrysleriin tai Dodgeen, ehkä toinen tapa voisi olla sijoittajaryhmä ostaa nämä merkit Stellantisilta ja varmistaa niiden olemassaolon myös tulevaisuudessa. “, sanoi Chrysler Brandin toimitusjohtaja Christine Feuell. “Mutta voin vakuuttaa teille, että molemmilla brändeillä on erittäin valoisa tulevaisuus Stellantis-portfoliossa.”
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Chryslerin huhutaan menevän konkurssiin. Raportteja siitä, että brändi aiotaan lopettaa, on esiintynyt useita kertoja aiemmin.
“Chrysler-brändi jatkaa olemassaoloaan”, Fauel sanoi. “Se on valtava investointi. Tämä brändi ei ole katoamassa ja sen tulevaisuus on erittäin valoisa.”
Tämä tulevaisuus sisältää uusia versioita tila-autosta, joka tammikuussa 2025 oli sen ainoa ajoneuvo, jota myydään kahdella nimellä. Voyager on halvempi malli, ja Pacifica on premium-vaihtoehto. Päivitetty Pacifica on tarkoitus julkaista vuonna 2026 uudella ulkomuodolla ja uusilla voimansiirtovaihtoehdoilla.
Chrysler aikoo myös tuoda markkinoille suuren katumaasturin ja coupen tai sedanin, joka perustuu vuonna 2024 julkistettuun Halcyon-konseptiautoon.
Brändin faneille, mukaan lukien Rhodes, se ei voi tulla tarpeeksi pian.
“Tiedän, että on ihmisiä, jotka haluavat tuoda brändin takaisin, ja heidät on pelastettava”, hän sanoi. “Se on osa amerikkalaista perintöämme.”
Katso video saadaksesi lisätietoja.
