Vain matkustajille tarkoitettu Waymo-robotaxi voidaan nähdä koeajelulla San Franciscossa 9. joulukuuta 2022.
Paresh Dev |. Reuters
kirjeWaymon omistama Waymo ilmoitti maanantaina aloittavansa itseajavien autojensa testauksen Tokiossa vuoden 2025 alussa, mikä on yhtiön ensimmäinen askel kohti kansainvälistä laajentumista.
Waymo ei ole vielä sitoutunut käynnistämään kaupallista palvelua Tokiossa, mutta robotaxin kehittäjä aloittaa Jaguar I-PACE -ajoneuvojensa testauksen Tokion kaduilla yhteistyössä Japanin suurimman taksioperaattorin Nihon Kotsun ja taksisovelluksen GO kanssa.
Ensinnäkin Nihon Kotsun kuljettajat käyttävät manuaalisesti Waymo-ajoneuvoja kartoittamaan Japanin pääkaupungin tärkeimpiä alueita, mukaan lukien Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chuo, Shinagawa ja Koto.
Miehitettyjen koeajojen tiedot auttavat kouluttamaan yrityksen tekoälyjärjestelmiä. Waymo testaa myös robottaksiaan suljetuilla radalla Yhdysvalloissa, jotka jäljittelevät Japanin ajo-olosuhteita.
Waymo kertoi CNBC:lle, että tämä on kumppanuuden ensimmäinen vaihe ja kestää useita vuosineljänneksiä, ja lisäsi, että se odottaa pysyvän Japanissa pitkällä aikavälillä.
“Tuleva matkamme Tokioon antaa meille mahdollisuuden työskennellä paikallisten kumppaneiden, valtion virkamiesten ja yhteisön ryhmien kanssa ymmärtääksemme uusia maisemia”, Waymo sanoi lausunnossaan “Opimme kuinka Waymo voi palvella Tokion asukkaita ja tulla hyödylliseksi osa kaupunkiliikenteen ekosysteemiä.”
Nihon Kotsu tulee vastaamaan Waymon ajoneuvojen hallinnasta ja huollosta Japanissa, yhtiöt kertoivat.
Waymo ilmoitti sarjasta laajennuksia Yhdysvalloissa vuonna 2024. Atlanta tekee yhteistyötä Uberin kanssa.
Muutto Japaniin merkitsee yhtiön ensimmäistä askelta vasemmanpuoleisen liikenteen markkinoille.
Maailman talousfoorumin tutkimuksen mukaan sekä Japanin keskushallinto että Tokion metropolin hallitus uskovat, että kuljettajattomalla tekniikalla on potentiaalisia etuja maan ikääntyvälle väestölle.
Tokio on nimennyt tietyt alueet itseohjautuvien autojen “testialueiksi” toivoen nopeuttavansa turvallisten kuljettamattomien kuljetusjärjestelmien saapumista.
Useat kehittäjät kehittävät itse ajavia autoja Japanissa, mukaan lukien paikallinen startup Tier IV ja ZMP, robottiyritys, joka testaa jakeluajoneuvoja ja linja-autoja Tokiossa. Monet Technologiesin osittain omistama toyotailmoitti aiemmin tänä vuonna aikovansa testata itseohjautuvaa taksipalvelua Tokion Odaiban alueella.
Viikkoa myöhemmin Waymo ilmoitti laajentuvansa Japaniin General Motors Ilmoitti Cruise robotaxi -divisioonan luopumisesta. Cruisen ulkopuolinen sijoittaja Honda kertoi CNBC:lle, että yritys aikoo käynnistää kuljettajattoman kyytipalvelun Japanissa vuoden 2026 alussa, mutta arvioi suunnitelmat uudelleen ja tekee tarvittaessa muutoksia.
Cruise oli ollut yksi Waymon tärkeimmistä kotimaisista kilpailijoista, kunnes General Motors vetäytyi robotakseistaan.
katsella: General Motors lopettaa Robotaxi-ohjelman
