18. lokakuuta 2023 Encinitasissa, Kaliforniassa, Yhdysvalloissa Tesla Model 3 -ajoneuvo varoitti kuljettajaa pitämään kätensä ohjauspyörällä ajaessaan FSD:llä (täysin autonominen ajo) ja olemaan valmis ottamaan ajamisen milloin tahansa. .
Mike Black |
Tesla on vastassaan National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) uuteen tutkimukseen, joka koskee sen Full Self-Driving -järjestelmiä ja niiden toimintaa sumussa, kirkkaassa valossa tai muissa “heikentyneen näkyvyyden olosuhteissa”.
Tutkinta seuraa tapausta, jossa näkyvyys tiellä oli huono, mukaan lukien FSD:tä käyttänyt Teslan kuljettaja, joka törmäsi jalankulkijaan ja tappoi muiden FSD:hen liittyvien kolareiden joukossa.
Tieliikenneturvallisuusviraston verkkosivuille perjantaiaamuna lähetetyt tiedot osoittavat, että uuden tutkinnan tarkoituksena on arvioida:
“FSD:n tekniset ohjausominaisuudet voivat havaita heikentyneen tienäkyvyyden ja reagoida niihin asianmukaisesti; onko muita vastaavia FSD:n onnettomuuksia tapahtunut heikentyneessä tienäkymässä, ja jos on, näiden onnettomuuksien syyt jne.”
Virasto tutkii myös Teslan langattomat ohjelmistopäivitykset sen FSD-järjestelmään, jota nyt kutsutaan nimellä Full Self-Driving (Supervised), ymmärtääkseen “tällaisten päivitysten ajoituksen, tarkoituksen ja toiminnallisuuden sekä Teslan arvioinnin turvallisuudestaan vaikutus.
NHTSA:n “alustava arvio” koskee noin 2,4 miljoonaa Teslan sähköautoa Yhdysvaltain teillä, mukaan lukien: Model S- ja X -ajoneuvot, jotka on valmistettu vuosina 2016-2024, Model 3 -ajoneuvot, jotka on valmistettu 2017-2024, ja Model Y -ajoneuvojen kuljettajat vuoteen 2024 asti sekä Tänä ja viime vuonna valmistetuissa Cybertruck-ajoneuvoissa on mahdollisuus käyttää Teslan FSD:tä.
FSD, jota yritys nyt kutsuu “Osittainen ajoautomaatiojärjestelmäkseen”, on Teslan maksullinen edistynyt kuljettajan apuvaihtoehto. Mutta Tesla on aiemmin tarjonnut yhden kuukauden ilmaisen kokeilujakson kaikille kuljettajille Yhdysvalloissa.
Yhdysvaltain liittovaltion ajoneuvoturvallisuusviranomaiset seuraavat onnettomuuksia, joissa käytetään autonvalmistajien edistyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten Teslan Autopilot tai FSD. 1. lokakuuta 2024 mennessä NHTSA on seurannut 1 399 kolaria, joissa Teslan kuljettajaa avustavat järjestelmät aktivoituivat 30 sekunnin sisällä törmäyksestä, joista 31 johti kuolemaan.
Tesla Kommenttipyyntöön ei saatu välitöntä vastausta.
Yhtiö järjesti äskettäin markkinointitapahtuman, ja toimitusjohtaja Elon Musk sanoi, että Tesla aikoo asentaa ja käyttää “valvomatonta FSD:tä” Model 3- ja Model Y -sähköajoneuvoihin Texasissa ja Kaliforniassa ensi vuonna.
Musk on luvannut kehittää itseohjautuvia autoja vuosia. Mutta Tesla ei ole vielä valmistanut tai esitellyt ajoneuvoa, jota voidaan käyttää turvallisesti yleisillä teillä ilman, että ratin takana on ihminen, joka on valmis väistämään tai jarruttamaan milloin tahansa.
