9.7.2026 autoja pysäköity Volkswagen Zwickau -tehtaan eteen Zwickaussa, Itä-Saksassa.
Jens Schrute | AFP | Getty Images
VolkswagenVaikka saksalainen autojätti ei ilmoittanut mistään työpaikkojen leikkauksista kireiden sidosryhmien keskustelujen jälkeen, johto aikoo vähentää merkittävästi mallistoaan ja vähentää tuotantokapasiteettiaan edelleen.
Euroopan suurin autonvalmistaja sanoi torstaina, että se leikkaa mallistonsa asteittain puoleen seuraavien vuosien aikana keskittyessään houkuttelevimpiin segmentteihinsä.
Samalla tuotantokapasiteettia vähennetään 9 miljoonaan ajoneuvoon vuodessa verrattuna pandemiaa edeltävään tavoitteeseen, joka on 12 miljoonaa ajoneuvoa vuodessa.
“Tulevaisuuden suunnitelmiemme mukaisesti siirrymme muutoksemme seuraavaan vaiheeseen omin ehdoin”, Volkswagenin toimitusjohtaja Oliver Blume sanoi lausunnossaan.
“Teemme Volkswagen-konsernista nopeamman, kestävämmän ja kilpailukykyisemmän”, hän lisäsi.
Päivitys tulee sen jälkeen, kun torstaina pidettiin korkean panoksen neuvotteluhuone konsernin hallintoneuvoston kanssa sen jälkeen, kun raporttien mukaan yhtiö harkitsi neljän Saksan tehtaan sulkemista ja jopa 100 000 työpaikan irtisanomista.
Massiiviset irtisanomiset olisivat yrityksen lähes 90-vuotisen historian laajin uudistus, mutta saksalaiset lainsäätäjät ja voimakkaat ammattiliitot ovat vastustaneet niitä ankarasti.
Autojätti on laatinut suunnitelmia massiivisista irtisanomisista ja käynnistänyt suuren tuotehyökkäyksen vastustaakseen paineita, jotka vaihtelevat Yhdysvaltojen tuontitulleista kiinalaisten automerkkien kasvavaan kilpailuun.
Volkswagenin työntekijät osallistuvat IG Metallin järjestämään tiedotus- ja mielenosoituksiin Volkswagenin tehtaan edessä Zwickaussa.
Image Alliance | Image Alliance | Getty Images
Viimeisimmät raportoidut irtisanomiset ovat kuitenkin kaksinkertaiset aiemmin ilmoitettuihin 50 000 työpaikan menettämiseen verrattuna, ja niiden sanotaan nyt sisältävän neljän Saksan tehtaan sulkemisen: Audin tehtaat Hannoverissa, Zwickaussa, Emdenissä ja Neckarsulmissa. Manager Magazine raportoi suunnitelmasta ensimmäisen kerran viime kuun lopulla.
Jefferiesin analyytikot sanoivat torstaina, että Volkswagenin pelastussuunnitelma tarjosi “rajoitettua uutta tietoa” ja “ei merkkejä edistymisestä” kohti sopimusta tehtaiden sulkemisesta, viiden vuoden investointisuunnitelmasta tai jopa 100 000 henkilön lisäleikkauksista.
“Täydellinen myrsky”
Volkswagenin yleinen työväenliitto ja Saksan teollisuusliitto IG Metall ovat sitoutuneet vastustamaan raportoituja työpaikkojen leikkauksia ja tehtaiden sulkemisia. IG Metallin järjestämä mielenosoitus pidettiin torstaina Volkswagenin tehtaan ulkopuolella Saksan Zwickaussa.
Volkswagenin osakkeet nousivat viimeksi perjantaiaamuna ja nousivat 0,6 prosenttia. Osakkeen kauppa kävi äskettäin korkeimmalla tasolla sitten kesän 2010 ja on laskenut yli 30 % tähän mennessä.
“Jos katsot osakekurssia, se kertoo sinulle tarinan”, Henning Gebhardt, HollyHedge Consultin partneri ja rahastonhoitaja, kertoi CNBC:n “Early Edition Europe” -ohjelmassa perjantaina.
“Volkswagen on täydellisessä myrskyssä: kiinalaiset kilpailijat kilpailevat erittäin voimakkaasti, joten Kiinasta ei saada todellista voittoa, teillä on tariffit, teillä on muita kilpailijoita, jotka todella tarjoavat mahtavia tuotteita, joita Volkswagenilla ei tällä hetkellä ole, ja kaiken kaikkiaan autoteollisuus on paineen alla”, Gebhard sanoi.
