15. tammikuuta 2026 Waymo-ajoneuvo ajoi ulos latausasemalta Austinissa, Texasissa.
Brandon Bell | Getty Images
Waymo robotaxi -palvelu ei ole enää saatavilla kautta Uber Yritykset vahvistivat maanantaina, että sovellus on julkaistu Phoenixissa, Arizonassa.
“Phoenix on ensimmäinen pilottimarkkina kumppanuudellemme Waymon kanssa, ja se on ollut tarkoituksellisesti rajoitettu käyttöönotto, joka kattaa vain tusinaa ohjelmaan omistettua ajoneuvoa”, Uber sanoi lausunnossaan. “Oppimme paljon tästä yhteistyöstä, joka auttoi meitä skaalautumaan nopeasti Austinissa ja Atlantassa, missä satoja Waymo AV:ita toimittaa yksinomaan Uber, ja kattavuus kasvaa.”
Robotaksi-pilottiohjelman päättyminen on herättänyt kysymyksiä Uberin hallitsevasta asemasta tulevissa itseajopalveluissa.
Uber-johtajat ovat asettaneet yrityksen keskeiseksi alustaksi, jota robotitaksien pelaajat tarvitsevat kysynnän hyödyntämiseksi. Ajoneuvon jättiläinen on tehnyt yhteistyötä kaikkien tärkeimpien itseajavien autojen kehittäjien kanssa paitsi Tesla.
Teslan aloitteleva robotitaksipalvelu toimii tällä hetkellä Texasissa hyvin rajoitetulla 69 rekisteröidyn itseohjautuvan auton kalustolla.
Waymo sanoi lausunnossaan, että Uberin siirto “on tuottava pilotti, joka tasoittaa tietä tulevalle laajentumiselle ja yhteistyölle ympäri maailmaa.”
itse ajavia autoja Google Phoenixissa Uber-pilotissa käyttöön otettua sisaryritystä käytetään edelleen siellä ja se on saatavilla kautta ovipaneelijoka kilpailee Uber Eatsin kanssa.
Waymolla on noin 4 000 itseohjautuvan auton kalusto Yhdysvalloissa, ja tällä hetkellä se tarjoaa kuljettajattomia kyytiä vain Uberin kautta Austinissa ja Atlantassa. Muissa yhdeksässä kaupungissa Waymon robotaksit ajavat ensisijaisesti oman sovelluksensa kautta ja rajoitetulla tavalla joukkoliikennekumppaneiden kautta.
Waymo aikoo tarjota robotaksipalvelua Lyft Se pidetään Nashvillessä myöhemmin tänä vuonna, mutta ilman eksklusiivisuutta.
Grayson Brulte, autonomisen ajoneuvoteollisuuden tutkija ja Autmny AI:n perustaja, kiinnitti huomiota Phoenix-pohjaisen kumppanuuden päättymiseen kahden yrityksen välillä sosiaalisessa mediassa maanantaina. Pilottiohjelma päättyi noin kuukausi sitten.
Uber sanoi aikovansa tehdä yhteistyötä toisen itseajavia autoja valmistavan yrityksen kanssa Phoenixissa, mutta ei paljastanut kumman.
Viime syksynä Tesla sai luvan tarjota kyytipalvelua Arizonassa, mikä on askel kohti sen sitoutumista laajamittaisen robo-taksipalvelun perustamiseen Yhdysvaltoihin. Yhtiö sai myös Arizonan osavaltiolta luvan testata itseohjautuvia autoja ihmisturvallisuuskuljettajien kanssa.
Maaliskuussa Amazonin omistama Zoox sanoi tekevänsä testejä ja toivovansa laajentavansa kuljettajatonta kyytipalveluaan Phoenixiin tänä vuonna.
Ensimmäisen vuosineljänneksen tulospuhelunsa aikana Uberin toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi mainitsi Uberin kumppanuuksia itseajavien autojen alalla, mukaan lukien RivianZoox, Kiinan Pony.AI ja Kroatian Verne.
Hän sanoi: “AV Mobility -matkojen määrä Uberissa on kasvanut yli 10 kertaa vuodentakaiseen verrattuna. Toimimme tällä hetkellä 8 kaupungissa ja aiomme laajentaa 15 kaupunkiin vuoden loppuun mennessä.”
Waymo on tällä hetkellä markkinajohtaja Yhdysvalloissa ja suunnittelee kansainvälistä laajentumista tänä vuonna.
Yhtiö on julkaissut kaksi vapaaehtoista ohjelmiston takaisinkutsua viime kuusta lähtien, mukaan lukien korjaukset ongelmaan, joka sai Waymo robotaxisin ajamaan rakennusvyöhykkeille Phoenixin moottoriteillä.
katsella: Uber ottaa vastaan Waymon ja Teslan Houstonissa
