Yhdysvaltain lentojen peruutukset alkavat FAA:n sulkemismääräyksen jälkeen

Yhdysvaltain lentoyhtiöt alkoivat perua satoja lentoja perjantaina, tuntia sen jälkeen, kun liittovaltion ilmailuhallinto määräsi leikkauksia yli kuukauden kestäneen hallituksen seisokkiin.

Leikkaukset määrättiin, koska lennonjohtajilta on jäänyt palkkashekkinsä väliin Yhdysvaltain historian pisimmän hallituksen sulkemisen vuoksi. Lennonjohtohenkilöstöpula on häirinnyt lentoja useilla Yhdysvaltain suurilla lentokentillä, mikä on vaivannut matkustajia ja lentoyhtiöiden johtajia.

Lennonjohtajapula viivästytti lentoja useilla Yhdysvaltojen suurilla lentokentillä perjantaina, mukaan lukien Newark Libertyn kansainvälinen lentoasema New Jerseyssä, San Franciscon kansainvälinen lentoasema ja Hartsfield-Jacksonin kansainvälinen lentoasema Atlantassa.

Tämän viikon äkilliset lentoleikkaukset pakottivat lentoyhtiöt ponnistelemaan aikataulumuutoksilla ja varmistamaan, että miehistöt ovat siellä missä heidän pitääkin viime hetken muutoksista huolimatta.

Noin 780 Yhdysvaltain lentoa peruutettiin perjantaina kello 14 ET mennessä, ilmailutietoyhtiö Ciriumin mukaan, noin 3 % koko päivän aikataulusta. Tämän laajuuden häiriöt ovat melko yleisiä rutiinihäiriöissä, kuten suurissa ukkosmyrskyissä, mutta liikenneministeriö varoitti, että peruutukset voivat lisääntyä.

FAA:n määräyksen mukaan lentojen leikkaukset nousevat 10 prosenttiin ensi viikolla, alkaen perjantaina 4 prosentista, tiistaina 6 prosentista, torstaina 8 prosentista ja lopuksi 10 prosentista 14. marraskuuta.

Ciriumin mukaan perjantain peruutusmäärät olivat Yhdysvaltain lentomarkkinoiden 72. huonoimmat sitten 1.1.2024. Tuohon ajanjaksoon sisältyi myös Southwest Airlinesin jouluromahdus ankaran sään ja massaviivästysten jälkeen klo Delta Air Lines viime kesänä CrowdStrike-tekniikkakatkoksen jälkeen.

FAA vaati lentoyhtiöiltä leikkauksia, kun taas yleisilmailualalla, joka sisältää yksityislentokoneita, ei tarvinnut tehdä vastaavan suuria leikkauksia. Määräyksessä kuitenkin todettiin, että henkilöstöpula voi vaikuttaa yleisilmailuun ja että nämä yksityiset lennot voivat kohdata jopa 10 prosentin leikkauksia lentoasemilla, jotka virasto piti “suurivaikutteisiksi”, mukaan lukien New Jerseyn Teterboron lentoasema ja Texasin William P. Hobby -lentokenttä Houstonissa ja Dallas Love Field.

FAA ei vastannut kommenttipyyntöihin.

Viimeisimpien häiriöiden taloudellinen vaikutus ei ole heti selvä. Peruutukset voivat auttaa nostamaan lentoyhtiöiden yksikkötuloja asiakkaiden kilpaillessa vähemmän paikoista, “mutta uskomme myös, että pitkittynyt seisokki ja laajat peruutukset vaikuttavat varausten kysyntään lähitulevaisuudessa”, Wolfe Researchin lentoyhtiöanalyytikko Scott Group kirjoitti perjantaina.

Leikkaukset tapahtuvat yleensä alhaisen kysynnän aikana ennen kiitospäivän lomaa, mutta monet matkailijat saivat silti etsiä vaihtoehtoja. Autovuokraamo Hertz sanoi, että kahden viime päivän aikana yhdensuuntaisten vuokrausten varaukset nousivat yli 20 % viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta.

Suurimmat lentoyhtiöt sanoivat, että häiriöt olivat suurelta osin keskittyneet alueellisiin lentoihin, jotka lentävät pienempiin kaupunkeihin. United Airlinesesimerkiksi sanoi, että sen hub-to-hub-lento ja sen kansainväliset pitkän matkan lennot eivät perutuisi tilauksen vuoksi.

American Airlinessanoi puolestaan ​​rajoittavansa asiakkaille aiheutuvia häiriöitä välttämällä leikkauksia reiteille, joita se lentää vain kerran tai kahdesti päivässä. Sen sijaan lentoyhtiö leikkaa muutamaa lentoa päivässä korkean vuorotiheyden markkinoilta – esimerkiksi vähentää päivittäisiä lähtöjä Dallas Fort Worthin kansainväliseltä lentoasemalta Luoteis-Arkansasin lentokentälle 10:stä kahdeksaan ja Boston Logan Internationalin ja Ronald Reagan Washington Nationalin välillä 10:stä yhdeksään.

Lentoyhtiö peruutti perjantaina 221 lentoa toimitusjohtaja Robert Isomin mukaan, joka sanoi, että lentoyhtiö on “turhautunut” leikkaukseen.

Isom sanoi CNBC:n “Squawk Boxissa”, että lentoyhtiö pyrkii varmistamaan, että lennot kaikkiin kohteisiin pysyvät edelleen paikoillaan, mutta näiden lentoreittien tiheys vähenee.

“Tänään olemme yrittäneet minimoida vaikutuksen kaikkiin asiakkaisiimme – 6 200 lennosta on vain 220 lentoa, ja olemme tehneet sen tavalla, joka todella vaikuttaa pienempiin lentokoneihimme”, Isom sanoi. “Tämä peruutusaste kasvaa ajan myötä, ja se tulee olemaan ongelmallista.”

Lentoyhtiöt tarjosivat matkustajille vaihtoehtoisia lentoja ja luopuivat muutosmaksuista asiakkaille, joita asia koskee.

Asiantuntijat suosittelevat pysymään ajan tasalla muuttuvista aikatauluista tarkistamalla lentoyhtiön sovellukset ja verkkosivustot sekä tarkistamalla matkavakuutuksen pienet tekstit.

AAA:n tiedottaja Aixa Diaz sanoi, että yhtiö suosittelee saapumaan lentokentälle kaksi tuntia aikaisemmin, jotta vältytään pitkiltä jonoilta ja välttääkseen matkatavaroiden kirjaamista mahdollisuuksien mukaan lentojen peruuntumisen varalta, vaikka joustavuus onkin tärkeintä kaikille matkustajille tänä aikana.

Matkavakuutusasiantuntijat varoittavat, että vakuutukset eivät aina tarjoa kokonaissuojaa sulkemisista johtuville muutoksille ja että hyvitykset voivat usein perustua erityisiin perusteisiin, joita lentoyhtiö käyttää määrittäessään myöhästymisen tai peruutuksen syyn.

Matkavakuutusalustan Squaremouthin tiedottajan Lauren McCormickin mukaan lentoyhtiöt eivät toisinaan mainitse muita syitä kuin yleisiä viivästyksiä edes seisokkien aikana, mikä voi vaikeuttaa hyvityksen saamista. Jotkut luottokortit tarjoavat matkavakuutuksen, mutta se ei ole takuu.

FAA:n ja DOT:n määräyksen mukaan lentojen odotetaan vähenevän tässä:

(Las Vegasin lentoasema nimettiin uudelleen Harry Reidin kansainväliseksi lentoasemaksi vuonna 2021.)

– CNBC:n Greg Iacurci osallistunut tähän raporttiin.