NIO -logo nähtiin NIO -osastolla Shanghain kansallisessa näyttelykeskuksessa Kiinassa 28. huhtikuuta 2025 Shanghain autonäyttelyn aikana 2025.
Vanhemmuus | Vanhemmuus | Getty -kuvat
Yhtiö käynnisti yhden edullisimmista ajoneuvoista tähän mennessä korostaen kovemmin kotimarkkinoilla kovaa hinnasotaa kiinalaisen sähköautovalmistajan NIO -nousun osakkeiden kanssa.
Nion Yhdysvalloissa luetellut varastot Ralli, nousi 9,27%ja suljettiin torstaina 5,54 dollarilla. olla olemassa HongkongVarastot nousivat jopa 10% kaupankäynnissä perjantaiaamuna.
Yhtiö julkaisi viimeisimmän ES8 -maastoautonsa myöhään torstaina, joka maksaa 308 800 dollaria (43 000 dollaria) akun tilaussuunnitelman mukaisesti. Ohjelma vähentää ennakkoluuloja ja antaa asiakkaille mahdollisuuden vaihtaa tai päivittää akkuja kuukausimaksujen kautta. Toimituksen on tarkoitus alkaa syyskuun lopulla.
“Uusi ES8 -sukupolvi on hinnoiteltu erittäin kilpailukykyisellä tasolla houkuttelevilla piirteillä”, Morningstarin vanhempi osake -analyytikko Vincent Sun kertoi CNBC: lle.
”Uskomme, että varastojen lisääntyminen johtuu mallin vahvoista uusista tilauksista (ja onvo L90: n aikaisemmasta käynnistämisestä).
NIO on historiallisesti kohdistunut premium -markkinoille, mutta kamppailee edelleen, kun muut yritykset, jotka laukaisevat ajoneuvoja, tarjoavat samanlaisia ominaisuuksia halvemmalla. Tencent -autovalmistajan laajentamiseksi Tencent Automaker on julkaissut kaksi halpaa tuotemerkkiä: onvo massamarkkinoille, kun taas Firefly kohdistuu nuorempiin kaupungin ostajiin.
NIO jakaa sen jälkeen kun se on julkaissut yhden halvimmista sähköautoista
ES8-hinta tekee siitä yhden korkein hinnoiteltujen premium-maastoautojen, jotka maksavat tyypillisesti 338 000 dollaria ja 768 000 dollaria.
NIO: n ET5T-sedan alkaa kuitenkin 298 000 dollarista budjettiystävällisimmän NIO-mallin perusteella.
Tämä ES8: n laukaisu tulee, kun Kiinan sähköajoneuvojen ala on kasvava paineen. NIO ja sen Evers Li Auto ja BYD näkivät kesäkuussa 21 017 autotoimituksensa, kun taas kilpailijat, kuten Xpeng, Xiaomi, Leapmotor ja Aito, ilmoittivat kasvusta.
Kovassa kotimaisessa kilpailussa vienti- ja sääntelypaineissa markkinoilla, kuten EU: n kaltaisilla markkinoilla, ovat nostaneet korkeampia tariffeja, ajaen kiinalaisia sähköautojen valmistajia, mukaan lukien NIO, nopeuttamaan maailmanlaajuisia laajentumissuunnitelmiaan.
NIO ilmoitti maanantaina laajentuvansa kolmeen uuteen markkinaan vuosien 2025 ja 2026 välillä, mukaan lukien Singapore (ensimmäinen pääsy Kaakkois-Aasiaan), joka debytoi ensimmäisen oikeanpuoleisen aseman mallin Firefly-tuotemerkin alla.
