Tesla -ajoneuvot pysäköitiin Austinissa, Texasissa, 24. heinäkuuta 2025.
Brandon Bell | Getty -kuvat
Miamin tuomaristo on todennut, että Tesla on osittain vastuussa tappavasta itse ajavasta onnettomuudesta vuonna 2019 ja hänen on korvattava kuolleen perheet ja 329 miljoonan dollarin korvaus loukkaantuneille eloonjääneille.
Menot sisältävät 129 miljoonaa dollaria korvaustappioihin ja Teslalle rangaistukset ovat 200 miljoonaa dollaria. Kantajan asianajaja vaati noin 345 miljoonan dollarin korvausta. Etelä -Floridan oikeudenkäynti alkoi 14. heinäkuuta.
Oikeusjuttu keskittyy Floridan Key Largon kohtalokkaan onnettomuuden syyllisyyteen. Tesla -pomo nimeltä George McGee ajaa Model S Electric Sedania käyttäessään yrityksen parannettua Autopilotia, osittain automatisoitua ajojärjestelmää.
Ajon aikana McGee laski käyttämänsä puhelimen ja sekoitti sen hakemiseksi. Hän sanoi oikeudenkäynnin aikana uskovansa, että jos esteet estetään, tehostettu autopilotti jarru. Hänen mallinsa kiihtyi tunnin risteyksen läpi ja osui läheiseen tyhjään pysäköintiautoon ja sen omistajaan, joka seisoi ajoneuvon toisella puolella.
Naibel Benavides, 22, kuoli tapahtumapaikalla loukkaantumisensa jälkeen. Hänen ruumiinsa todettiin olevan noin 75 metrin päässä iskupisteestä. Hänen poikaystävänsä Dillon Angulo selvisi, mutta sillä oli luuston murtuma, aivovauriot ja psykologiset vaikutukset.
“Tesla suunnitteli vain autopilotin hallittuihin moottoriteihin, mutta tarkoituksella päätti olla rajoittamatta kuljettajia käyttämästä sitä muualla, ja Elon Musk kertoi maailmalle, että Autopilot on parempi kuin ihmiset”, kantajan konsultti Brett Schreiber sanoi sähköpostitse lähetetyssä perjantaina. “Teslan valheet ovat muuttaneet teemme testeiksi pohjimmiltaan virheellisestä tekniikastaan, jättäen jokapäiväiset amerikkalaiset, kuten Naibel Benavides ja Dillon Angulo satuttavat.”
Tesla ei vastannut välittömästi kommenttipyyntöön.
Tuomio johtui siitä, että Teslan toimitusjohtaja Musk yritti vakuuttaa sijoittajat siitä, että hänen yrityksensä voisi siirtää omat itse ajavat autot itse ajavien autojen johdolla ja että sen autonominen ajojärjestelmä oli riittävän turvallinen robottrobotien johtamiseksi julkisilla teillä Yhdysvalloissa.
Teslan osakkeet laskivat perjantaina 1,5% ja ovat nyt laskeneet 25% vuodessa, mikä on suurin pudotus teknologia jättiläisten keskuudessa.
Tämä tarina kehittyy.
