Lentoyhtiön varastot putoavat mahdollisimman taloudellinen “pehmeä laastari” kysyntä huolenaiheet

Yhdysvaltain lentoyhtiön osakkeet putosivat tiistaina alhaisimpaan tasoon viime vuoden lopun jälkeen, kun tiedot osoittivat joitain taloudellisia huolenaiheita, jolloin kuluttajien menot olivat olleet valoisa paikka.

Muutokset tulevat myös sen jälkeen, kun presidentti Donald Trump asetti uusia tariffeja Meksikossa ja Kanadassa ja nosti kiinalaisten tavaroiden tariffit, toimet, jotka täytettiin vastatoimenpiteisiin. Jotkut johtajat, mukaan lukien päät Best Buy ja Kohdevaroitti, että tariffit voivat tarkoittaa kuluttajien korkeampia hintoja.

United Airlinesjolla on eniten altistumista Yhdysvaltain lentoyhtiöiden Kiinalle, laski noin 6%ja Delta -lentolinjat. American Airlines putosi lähes 4% päiväksi, kun taas kotimaan keskittyneet lentoliikenteen harjoittajat JetBlue Airways menetti lähes 6%, Allegiant Air vuodattaa yli 9%ja erittäin alhaisten kustannusten kantoaalto Frontier Airlines päättyi yli 4% alhaisempi.

Lentoyhtiöt, etenkin täyden palvelun operaattorit, joilla oli suuret kansainväliset verkot, olivat olleet valoisa paikka voimakkaan kysynnän ja kotimaisen lennon kasvun edistämisen ansiosta, mutta jotkut analyytikot ennakoivat nyt mahdollisia kysyntävaikutuksia, etenkin enemmän hintaherkkimpiä asiakkaita ennen tärkeätä kevään matkakautta.

Yhdysvaltain kuluttajien menot laskivat tammikuussa ensimmäistä kertaa melkein kahdessa vuodessa, Yhdysvaltain kauppaosasto sanoi viime viikolla. Aikaisemmin helmikuussa sen vähittäismyyntiraportti kuukautta aikaisemmin osoitti odotettua suurempaa pudotusta.

“Vaikka pysymme edelleen rakentavana toimitusten taustalla – mikä silti uskomme olevan suotuisaa – huomiomme on siirtynyt siihen, mikä näyttää olevan nouseva taloudellinen” pehmeä laastari “,” Deutsche Bank sanoi tiistaina huomautuksessa. “Missä määrin ja kesto ei ole tällä hetkellä selvä, mutta uskomme, että se todennäköisesti painaa lentomatkojen, etenkin kotimaisen harkinnanvaraisen segmentin, punnitseminen.”

Pankki sanoi, että se ei ole nähnyt merkkejä heikkoudesta yritys- tai kaukoliikenteen kansainvälisellä matkalla.

“Liiketoiminta on todella vankkaa”, United Airlinesin talousjohtaja Mike Lesinen sanoi Barclays -teollisuuskonferenssissa viime kuussa. “Kansainvälinen vapaa -aika on erittäin vahva. Kotimainen vapaa -aika on tavallaan ok. Se on hieno. Se on mitä odotimme.”

Lesinen kertoi, että hallituksen matka, jonka osuus noin 2 prosenttia Unitedin tuloista on “pudonnut” hallituksen lomautuksen ja muiden kustannusten leikkaustoimenpiteiden jälkeen Trumpin aloittamisen jälkeen.

Delta “näki pehmeyden” kotimaisessa kysynnässä viime kuussa hitaamman hallituksen matkojen, huonon sään seurauksena ja tappavan American Airlinesin alueellisen suihkun törmäyksen jälkeen tammikuussa, samoin kuin Delta -onnettomuuden laskeutuessa Torontossa viime kuussa, jossa kaikki selvisivät, Raymond James sanoi tiistaina huomautuksessa.

Carrierin kevätloman varaukset olivat kuitenkin vahvoja, samoin kuin lähiajan kansainvälinen kysyntä, etenkin Yhdysvaltojen eurooppimatkoille, Raymond James kertoi kokousten jälkeen Delta-verkon suunnittelun ja tulojen päällikön kanssa.