American Airlines Airbus A319 -lentokone lähtee Ronald Reagan Washingtonin kansallisen lentokentän lennonjohtotornin ohi Arlingtonissa, Virginiassa, 11. tammikuuta 2023
Saul Loeb | AFP | Getty -kuvat
Yhdysvaltain ilmailuteollisuus kehotti keskiviikkona kongressia hyväksymään “vankka hätärahoitus” lennonjohtoteknologialle ja henkilöstölle.
Kolme viikkoa Washington DC: n lähellä olevan tappavan midair -törmäyksen jälkeen merkitsi Yhdysvaltojen pahinta ilmakatastrofia vuodesta 2001 lähtien, ryhmät edustavat teollisuuden raskaansarjaa, kuten Boeingsuuret yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt, yksityinen ilmailu ja joukko ammattiliittoja kirjoittivat lainsäätäjille, jotka vaativat kiireellistä rahoitusta ja Yhdysvaltain ilmatilan parannuksia.
He sanoivat myös, että liittovaltion ilmailuhallinto olisi vapautettava hallituksen sulkemisista “ennustettavan rahoitusvirran varmistamiseksi jatkuvan turvallisuuden ja lennonjohtohenkilöstön palkkaamisen ja koulutuksen varmistamiseksi”.
Vuoden 2019 hallituksen sulkeminen jätti liittovaltion työntekijät maksamatta useita viikkoja, mukaan lukien lennonjohtajat ja lentokentän seulonta. Tämä sammutus päättyi tunteja sen jälkeen, kun henkilöstöpulaa hiipi lennoja useilla Yhdysvaltain suurilla lentokentillä.
