Waymon autonominen taksi ajaa Googlen pääkonttorin ulkopuolella Mountain View’ssa Kaliforniassa tiistaina 3. helmikuuta 2026.
David Paul Morris | David Paul Morris Bloomberg | Getty Images
Waymon autot ajavat ilman ihmistä ratissa. Kuitenkin, kun lähtevä matkustaja avaa oven, auto ei liiku ennen kuin joku sulkee oven.
Tämän tehtävän suorittamiseksi Waymo hakee apua seuraavien yritysten keikkatyöntekijöiltä: ovipaneeli.
tämä kirjeTorstaina yhtiön itseajavia autoja valmistava yritys vahvisti, että se suorittaa pilotin Atlantassa korvatakseen kuljettajille Waymon raolaisten ovien sulkemisesta. DoorDash sanoi, että kuljettajat saavat ilmoituksen, kun Waymo-ovi avautuu alueella, jotta ajoneuvo pääsee nopeasti takaisin tielle.
Tämä tuli sen jälkeen, kun Reddit-julkaisu osoitti DoorDash-kuljettajille Atlantassa 11,25 dollaria läheisen Waymo-auton oven sulkemisesta.
Waymo ja DoorDash sanoivat yhteisessä lausunnossaan CNBC:lle, että he etsivät jatkuvasti uusia, joustavia tapoja DoorDash-toimittajille ansaita rahaa ja lisäten, että tulevat Waymo-ajoneuvot varustetaan itseovellisilla ominaisuuksilla. Waymo ei kertonut, milloin ominaisuus otetaan käyttöön.
Waymon riippuvuus ihmisistä yksinkertaisten tehtävien suorittamisessa korostaa, että edistyneinkin autonominen teknologia vaatii edelleen kalliita ihmisen toimia joissakin perustoiminnoissa. Waymo, jonka arvoksi arvioitiin 126 miljardia dollaria viimeisimmällä rahoituskierroksella, on yrityksen taloudellisten ilmoitusten mukaan Alphabetin muiden vetojen keskiössä “teknologian avulla yrittää ratkaista suuria ongelmia, jotka vaikuttavat useilla aloilla, mukaan lukien kuljetus ja terveysteknologia”.
Alphabet kertoi vuosikertomuksessaan viime viikolla, että Other Bets -yksikön liiketappio oli viime vuonna 7,5 miljardia dollaria, mukaan lukien 2,1 miljardia dollaria Waymon osakeperusteisia korvauksia.
DoorDashin lisäksi Waymo maksaa myös itsenäisen tiepalveluyrityksen Honkin käyttäjille robottiakselinsa ovien sulkemisesta. Washington Postin tuoreessa raportissa kerrottiin, että Los Angelesissa Honkin käyttäjille maksetaan Waymo-ajoneuvojen ylläpidosta, mutta heille maksetaan jopa 24 dollaria vain oven sulkemisesta.
Waymo aloitti torstaina uuden sukupolven robotaksinsa käyttöönoton laajentaessaan johtoaan Yhdysvalloissa. Waymo tarjoaa tällä hetkellä täysin autonomisia robotaksipalveluja kuudella Yhdysvaltain markkinalla ja aikoo laajentua useammille markkinoille tänä vuonna.
katsella: Waymo kerää 16 miljardia dollaria, arvoltaan 126 miljardia dollaria
