Matkustajat odottavat pitkän turvajonon John Waynen lentokentällä Santa Anassa, Kaliforniassa, 7. toukokuuta 2025.
Allen J. Schaben | Los Angeles Times | Getty Images
Matkustajat, varoituksia: 1. helmikuuta alkaen saatat joutua maksamaan vähintään 45 dollarin maksun lentokentän turvatarkastuspisteiden läpikäymisestä ilman oikeaa henkilötodistusta tai muuta hyväksyttävää matkustusasiakirjaa.
“Se ei ole mitään”, John Breyault, kuluttajansuojajärjestön National Consumers Leaguen yleisen politiikan, televiestinnän ja petosten varapuheenjohtaja, sanoi maksusta. “Jos olet joskus tarvinnut syytä hankkia Real ID -yhteensopiva henkilöllisyystodistus, nyt on aika.”
Todellinen henkilökortti on päivitetty ajokortti tai valtion henkilökortti, jolla on viranomaisten mukaan tiukempi turvallisuus ja joka auttaa estämään petollisen tunnistamisen. Se on valtion myöntämä ja merkitty tähdellä.
Liittovaltion hallitus alkoi vaatia matkustajilta oikeaa henkilötodistusta – tai muuta asiakirjaa, kuten Yhdysvaltain passi tai passikortti – päästäkseen kotimaan lennolle tai päästäkseen tiettyihin liittovaltion tiloihin tai ydinvoimaloihin 7. toukokuuta 2025 alkaen.
1. helmikuuta on kuitenkin ensimmäinen kerta, kun liikenneturvallisuusviranomainen määrää maksun säännön täytäntöönpanosta.
18-vuotiaat ja sitä vanhemmat matkustajat, joilla ei ole hyväksyttävää matkustusasiakirjaa, joutuvat maksamaan 45 dollaria voidakseen käyttää valinnaista vaihtoehtoista henkilöllisyyden todentamisjärjestelmää – nimeltään TSA ConfirmID – lentääkseen.
Noin 6 prosentilla matkustajista ei ole OIKEAA henkilötodistusta tai muuta hyväksyttävää henkilöllisyystodistusta, TSA sanoi joulukuussa julkistaessaan maksun.
“Tämä on todella täytäntöönpanomekanismi”, sanoi Sally French, NerdWalletin matkailuasiantuntija. “Se on todellinen rangaistus matkustajille, jotka saapuvat valmistautumattomina.”
Enemmän maksuja pidemmiltä matkoilta
Tanaonte | Istock | Getty Images
Vahvistus ConfirmID-järjestelmässä on TSA:n mukaan voimassa 10 päivän matka-ajan.
TSA-tarkastuspisteen läpi kulkeminen tämän 10 päivän jakson ulkopuolella edellyttäisi TSA:n ConfirmID-maksun maksamista uudelleen, viraston tiedottaja sanoi sähköpostissa. Tässä skenaariossa pidemmällä matkalla oleva matkustaja voisi maksaa yhteensä 90 dollaria.
“Jos menet Honoluluun kahdeksi viikoksi, saatat joutua maksamaan myös paluumatkalla”, Breyault sanoi. “Jos se ei ollut tarpeeksi huono olla lentoyhtiöiden nikkeli-ja-himmentynyt, nyt saat nikkeliä ja himmentää TSA:lta.”
Matkustajat saattavat kohdata viivästyksiä tai lentojen myöhästymistä
Matkustajat, joilla ei ole hyväksyttävää henkilötodistusta, voivat suorittaa ConfirmID-prosessin ennen saapumistaan lentokentälle.
He voivat käydä osoitteessa tsa.gov/ConfirmID ja näyttää pay.gov-kuittinsa – tulosteen tai kuvakaappauksen – ja minkä tahansa valtion myöntämän henkilötodistuksen lentokentän TSA-virkailijalle, virasto sanoi.
Matkailijat voivat maksaa maksun myös paikan päällä. Mutta TSA suosittelee, että matkustajat maksavat maksun verkossa ennen matkaa. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla viivästyksiä ja lentojen myöhästymistä, TSA sanoi.
“On tärkeää, että lentoyhtiöiden matkustajat suunnittelevat etukäteen varmistaakseen, että heillä on hyväksyttävä henkilötodistus, jotta nämä ylimääräiset viivästykset vältytään, koska prosessi voi kestää jopa 30 minuuttia”, TSA:n mukaan.
Pienituloiset matkustajat, perheet kohtaavat suurimman taakan
Real ID -kyltti John F. Kennedyn lentokentällä New Yorkissa, 7. toukokuuta 2025.
Kylie Cooper | Reuters
Kongressi hyväksyi Real ID Act -lain vuonna 2005. Laki asetti vähimmäisturvastandardit valtion myöntämille ajokorteille ja henkilökorteille 11. syyskuuta 2001 tapahtuneiden terrori-iskujen jälkeen.
Breyault sanoi ymmärtävänsä, miksi hallitus päätti määrätä maksun: Se on hyvä tapa motivoida ihmisiä noudattamaan Real ID -vaatimusta, hän sanoi.
Hän sanoi, että taakka kaatuu kuitenkin eniten pieni- tai keskituloisille matkailijoille ja perheille, joissa on vanhempia lapsia. Esimerkiksi nelihenkinen perhe voi maksaa yli 200 dollaria lennosta, jos lapset ovat vähintään 18-vuotiaita ja matka on pidempi, Breyault sanoi.
TSA ei vaadi alle 18-vuotiailta lapsilta henkilöllisyyttä matkustaessaan Yhdysvalloissa, vaikka he matkustaisivat yksin, virasto sanoi. Jokainen lentoyhtiö asettaa omat henkilöllisyysvaatimukset Federal Aviation Administrationin mukaan.
Breyaultin neuvo kuluttajille: “Varmista hyvissä ajoin ennen matkaasi, että hankit Real ID -yhteensopivan henkilötodistuksen [department of motor vehicles]ja jos sinulla ei ole sitä, varmista, että sinulla on jokin muu hyväksyttävissä oleva henkilötodistus.”
Todellinen henkilöllisyystodistus vaihtelee osavaltioittain. Esimerkiksi New Jerseyssä oikean henkilötodistuksen saaminen maksaa 35 dollaria.
TSA arvioi matkustajien käyttävän ConfirmID-ohjelmaa noin 10,6 miljoonaa kertaa seuraavan viiden vuoden aikana.
45 dollarin maksu tuottaa noin 476 miljoonan dollarin tuloja, joiden tarkoituksena on kattaa hallinnolliset kulut tuona aikana, virasto sanoi 2. joulukuuta julkaistussa raportissa.
Adam Stahl, korkea virkamies, joka hoitaa TSA:n apulaishallinnoijan tehtäviä, sanoi äskettäisessä lehdistötiedotteessa, että maksu varmistaisi, että “säännösten vastaiset matkustajat, eivät veronmaksajat, kattavat sellaisten matkustajien käsittelykustannukset, joilla ei ole hyväksyttäviä henkilöllisyystodistuksia”.
Marraskuun 13. päivänä julkaistussa raportissa TSA arvioi alun perin matkustajien maksavan 18 dollarin maksun – alle puolet lopullisesta hinnasta – hallinnollisten kulujen kattamiseksi.
Pyydetty kommentoimaan maksuja, TSA:n tiedottaja ei tarkentanut, miksi arvio muuttui muutamassa viikossa.
TSA aikoo arvioida maksurakenteensa uudelleen kahden vuoden välein “ottamaan huomioon muuttuvat olosuhteet ja noudattamisasteet”, tiedottaja sanoi sähköpostissa.
