Tesla julkaisi perjantaina raportin ajoneuvojen tuotannosta ja toimituksista vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä, mikä merkitsee Elon Muskin omistaman autonvalmistajan toista vuotuista laskua.
Tässä avainnumerot:
- Neljännen vuosineljänneksen toimitukset yhteensä: 418,227
- Neljännen vuosineljänneksen kokonaistuotanto: 434 358
- Toimitukset yhteensä vuonna 2025: 1,64 miljoonaa
- Kokonaistuotanto vuonna 2025: 1,65 miljoonaa
Wall Street odotti 426 000 toimitusta neljänneksellä StreetAccountin laatimien arvioiden mukaan.
Tesla sanoi yhtiön verkkosivuillaan 29. joulukuuta julkaisemassaan konsensuksessa, että analyytikot arvioivat ajoneuvojen myynnin laskevan 15 % edellisvuodesta 422 850 ajoneuvoon.
Toimitukset vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä laskivat noin 16 % vuoden 2024 viimeiseen neljännekseen verrattuna, jolloin Muskin sähköautoyhtiö raportoi 495 570 ajoneuvon toimituksista. Tuotanto vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä laski 5,5 % verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon, jolloin Tesla valmisti 459 445 ajoneuvoa.
Teslan koko vuoden toimitukset laskivat 8,6 % 1,64 miljoonaan ajoneuvoon vuoden 2024 1,79 miljoonasta ajoneuvosta.
Tesla kertoi toimittaneensa 406 585 lähtötason Model 3 -sedania ja Model Y -maastoautoa neljännellä vuosineljänneksellä, mikä vastaa noin 97 prosenttia kokonaistoimituksista. Model S:n, Model X:n ja Cybertruckin toimitukset neljänneksellä olivat 11 642 yksikköä.
Suunnittelun debytoimisen jälkeen Tesla väitti, että Cybertruck oli ylittänyt miljoonan ennakkotilauksen. Kulmikas teräsmikro ei ole vielä tullut yhtiön myydyimmäksi.
Muskin ilmailu- ja puolustusalan yritys SpaceX osti tiettävästi kymmenien miljoonien dollarien arvoisen Cybertruckin vuonna 2025.
Tesla kohtaa kovaa kilpailua sähköautomarkkinoilla kiinalaisen BYD:n, eteläkorealaisen Kian ja Hyundain sekä eurooppalaisen Volkswagenin kanssa.
Toimitukset ovat lähimpänä Teslan myyntiä raportoimaa, mutta niitä ei ole selkeästi määritelty yhtiön osakasviestinnässä.
Energialiiketoiminnan osalta Tesla kertoi, että akkuenergian varastointituotteiden käyttöönotto oli viimeisellä neljänneksellä 14,2 GWh, mikä on ennätys 12,5 GWh edellisellä neljänneksellä.
Teslan akkujen säilytysjärjestelmiin kuuluu kodin vara-akkuja sekä suurempia järjestelmiä, joita käytetään datakeskusten ja apuohjelmien kanssa.
Tesla julkistaa neljännen vuosineljänneksen tuloksensa 28. tammikuuta.
Presidentti Donald Trumpin päätös lopettaa liittovaltion sähköajoneuvojen kannustimet syyskuun 30. päivään mennessä, aiemmin suunniteltua aikaisemmin, vaikuttaa Teslan autojen myyntiin. Vanhenemispäivä vie Teslan ja muiden autonvalmistajien sähköajoneuvojen myyntiä kolmannelle vuosineljännekselle.
Jo ennen sitä vuoden 2025 alku tulee olemaan kova testi Teslalle.
Tehtyään paljon rahaa työntämään Trumpin takaisin Valkoiseen taloon, Musk vietti tämän vuoden ensimmäisen neljänneksen johtaessaan presidentin DOGE-suunnitelmaa liittovaltion työvoiman leikkaamiseksi.
Musk tuki myös Saksan äärimmäistä maahanmuuttovastaista puoluetta Alternative for Germany ja myöhemmin brittiläistä muslimi- ja maahanmuuttovastaista aktivistia Tommy Robinsonia. Musk on viime viikkoina vaatinut Euroopan unionin lakkauttamista.
Tesla on kohdannut jatkuvaa kuluttajien vastareaktiota Euroopassa ja Yhdysvalloissa, osittain vastauksena Muskin kiihottuviin kommentteihin. Vaikka yritys julkaisi uuden, edullisemman version Model Y -maastoautostaan lokakuussa, se ei ole vielä täysin toipunut.
Teslan osakekurssi kuitenkin nousi edelleen vuoden toisella puoliskolla, nousi 40 % kolmannella neljänneksellä ja saavutti uuden huippunsa joulukuun puolivälissä. Musk osti osakkeita miljardin dollarin arvosta syyskuussa.
Marraskuussa osakkeenomistajat hyväksyivät Muskin uuden 1 biljoonan dollarin palkitsemissuunnitelman, joka antaisi toimitusjohtajalle enemmän osakkeita ja enemmän hallintaa yhtiössä. Ennen äänestystä Musk uhkasi jättää Teslan, jos suunnitelma ei mene läpi.
Kriitikot ovat ilmaisseet huolensa siitä, että suunnitelma ei edellytä Muskin viettävän vähimmäisaikaa Teslassa työskentelemiseen ja ettei hänen poliittiselle toiminnalleen ole rajoituksia.
Vaikka Tesla ei erittele toimituksia alueittain, Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) tiedot osoittavat, että yritys menettää markkinaosuuttaan alueella vuonna 2025.
Teslan Euroopan rekisteröinnit laskivat 39 % vuoden 2025 ensimmäisen 11 kuukauden aikana, kun taas kiinalaisen kilpailijan BYD:n Euroopan rekisteröinnit kasvoivat 240 %. Kaiken kaikkiaan akkukäyttöiset sähköautot hyväksytään Euroopassa laajemmin vuoteen 2025 mennessä, ja niiden osuus Euroopassa myydyistä uusista autoista on noin 16 prosenttia.
Jotkut analyytikot odottavat Teslan lokakuussa lanseeratun edullisemman Model Y -standardiversion myynnin auttavan yritystä saamaan takaisin markkinaosuuden tulevilla vuosineljänneksillä.
Cannacord Genuityn analyytikot kirjoittivat viime viikolla julkaisemassaan raportissa, että sähköajoneuvojen käyttöönotto on “nousemassa nopeasti kehittyvillä markkinoilla, kuten Thaimaassa, Vietnamissa ja Brasiliassa, ja kuluttajien voimakas kiinnostus voi tarjota Teslalle merkittävää pitkän aikavälin nousua, vaikka Tesla kohtaakin kovaa kilpailua kiinalaisten autonvalmistajien kanssa.”
BYD:n lisäksi Tesla kilpailee nyt muiden kiinalaisten sähköautojen valmistajien, kuten Xiaomin ja Xiaomin, kanssa. lupaava.
Mutta Tesla myy sijoittajille Muskin tulevaisuuden visiota, tai mitä hän kutsuu “kestäväksi runsaudeksi”, ei sähköajoneuvojen myyntiä. Tämä visio sisältää robottitaksit (jota Musk on luvannut vuosia) ja humanoidirobotit (jotka hän sanoo pystyvän jonakin päivänä palvelemaan tehdastyöläisinä, lastenhoitajina, rikosten estäjinä ja kirurgeina).
katsella: Teslan on tehtävä kaikkensa pitääkseen osakekurssinsa nousussa
