“Tehokkain” tuotanto-Porsche koskaan

Porsche keskiviikkona paljasti täysin sähköisen version Cayenne-maastoautostaan ​​ja kutsui sitä “tehokkaimmaksi” tuotantoautoksi, jonka saksalainen urheiluautovalmistaja on koskaan valmistanut.

Vuoden 2026 Cayenne EV pystyy Porschen mukaan nostamaan 1 139 hevosvoimaa, 0-60 mph 2,4 sekunnissa ja jopa 1 106 jalkapaunaa vääntömomentin. Sen huippunopeus on jopa 162 mph, yhtiö sanoi.

Auto, jolla oli aiemmin “tehokkaimman tielain Porsche” titteli, oli Taycan Turbo GT 1 019 hevosvoimalla.

Ajoneuvon huippusuorituskyvyn saavuttamiseksi Porsche sanoi, että laukaisutila on aktivoitava. Normaalissa ajotilassa ajoneuvon teho on jopa 844 hevosvoimaa.

Huippuluokan “Turbo Electric” -malli alkaa 163 000 dollarista, joten se on yksi kalleimmista myytävistä Porscheista. Vakiomalli, jolla on vähemmän suorituskykyä – 402 hevosvoimaa ja 615 jalkapaunaa vääntömomentti – alkaa 109 000 dollarista.

Cayenne Electricissä on 113 kilowattitunnin akku ja 800 voltin sähköinen arkkitehtuurijärjestelmä, joka pystyy lataamaan 10 prosentista 80 prosenttiin alle 16 minuutissa, Porsche sanoi. Uusi EV on myös ensimmäinen Porsche, jossa on vaihtoehto induktiiviseen tai langattomaan lataukseen, mutta se on paljon hitaampaa kuin perinteinen pistokelataus.

Porsche sanoi, että Cayenne Electricin tilaaminen on alkanut, ja toimitusten odotetaan alkavan ensi vuoden kesän lopulla.

Täyssähköisten katumaasturien lanseeraus tapahtuu kaksi kuukautta sen jälkeen, kun Porsche vahvisti, että se peruuttaa aiemmin ilmoittamansa sähköajoneuvojen suunnitelmansa jatkaa sen sijaan polttomoottorilla varustettujen ajoneuvojen, mukaan lukien hybridien, tarjoamista.

“Olemme määrittäneet viimeiset askeleet tuotestrategiamme uudelleensuuntaamisessa”, Porschen toimitusjohtaja Oliver Blume sanoi syyskuun tiedotteessa. “Koemme tällä hetkellä valtavia muutoksia autoteollisuudessa. Siksi suuntaamme Porschea uudelleen kautta linjan.”

Yhdysvaltain sähköautomarkkinat – autovalmistajille tärkeä alue – ovat kohdanneet tänä vuonna pelottavia muutoksia Trumpin hallinnon asetuksiin, mukaan lukien jopa 7 500 dollarin kulutusluotot sähköauton ostoon.

Porschen mukaan Cayenne EV:tä tarjotaan polttomoottorimallin sekä pistokehybridi-sähköisen version rinnalla.

Cayenne on Porschen kolmas sähköauto Yhdysvaltain markkinoille vuoden 2019 Taycanin ja 2024 Macanin jälkeen.