Stellantisin puheenjohtaja kertoo Yhdysvaltain sijoituksista Jeepiin, Ram to Trump

Detroit- tähti Puheenjohtaja John Elkann tapasi presidentti Donald Trumpin päivän mittaisella vierailulla Washington DC:ssä ennen Trumpin virkaanastujaisia ​​maanantaina ja kertoi transatlanttisen autonvalmistajan tulevista suunnitelmista. Useita suunnitelmia sijoittaa Yhdysvaltoihin.

Kuten keskiviikkona yhdysvaltalaisille työntekijöille lähetetyssä sisäisessä viestissä todettiin, suunnitelmiin kuuluu 1 500 työpaikan luominen ja tehtaan avaaminen uudelleen Illinoisiin uuden keskikokoisen lava-auton rakentamiseksi vuonna 2027. Tuotantoa harkitaan Detroitin tehtaalla. Uusi versio Dodge Durango -maastoautosta ja myydään Meksikossa ja lisää tukea tehtaille Toledossa, Ohiossa ja Kokomossa, Indianassa.

Stellantisin rehtori Antonio Filosa sanoi: “John kertoi presidentille, että yli 100 vuoden ylpeän historiamme pohjalta Yhdysvalloissa aiomme jatkaa tätä perinnettä vahvistamalla edelleen valmistusjalanjälkeämme Yhdysvalloissa ja tarjoamalla vakautta mahtava amerikkalainen työvoimamme.

Detroitin “kolmen suuren” autovalmistajan johtajat ovat nyt puhuneet tai tavanneet Trumpin kanssa erikseen. He olivat myös niiden yritysten joukossa, jotka kukin lahjoittivat miljoona dollaria Trumpin virkaanastujaisiin.

General Motors Toimitusjohtaja Mary Barra puhui myös Yhdysvaltain autoteollisuudesta ja taloudesta ennen Trumpin virkaanastujaisia, se vahvistettiin keskiviikkona. Yritys kuvaili sitä hienoksi, “ystävälliseksi ja tuottavaksi” keskusteluksi.

Ford Motor Company Puheenjohtaja Bill Ford sanoi aiemmin tässä kuussa, että hänellä oli pitkä puhelu silloisen valitun presidentin kanssa.

“Meillä oli pitkä, pitkä keskustelu”, Ford sanoi 9. tammikuuta tapahtumassa Detroitin autonäyttelyssä. “Hän soitti minulle yllättäen ja meillä oli loistava keskustelu. Hän ymmärtää alamme ja Fordin merkityksen alalla. Hän haluaa auttaa. Luulen, että kun hän saa henkilöstönsä kasaan, voimme ehkä mennä vähän eteenpäin. syvemmälle.

Joitakin Stellantisin ilmoituksia, kuten keskikokoisten lava-autojen rakentamista Illinoisissa, ennakoitiin aiemmin United Auto Workersin kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti. Stellantisin entisen toimitusjohtajan Carlos Tavaresin strategiset päätökset ovat kuitenkin kyseenalaistaneet heidät.

UAW:n presidentti Shawn Fain, joka on kampanjoinut Tavaresin potkuttamisen puolesta, suhtautui myönteisesti ilmoitettuun suunnitelmaan. Ammattiliitto on aiemmin valittanut irtisanomisista ja mahdollisista muutoksista yhtiön tuotantosuunnitelmiin ja järjestänyt Strantis-vastaisia ​​mielenosoituksia.

“Tämä voitto on osoitus työntekijöiden voimasta, jotka kokoontuvat yhteen ja pitävät usean miljardin dollarin yrityksen vastuullisena. Olemme osoittaneet, että teemme kaikkemme suojellaksemme hyviä ammattiliittojen työpaikkoja Belvederessä, Detroitissa, Kokomossa ja muualla”, Fein sanoi. lausunto keskiviikkona.

Elkann, Fiatin perustajan italialaisen Agnelli-perheen jälkeläinen, etsii uutta toimitusjohtajaa Tavaresin äkillisen eron jälkeen joulukuussa voittojen laskun, markkinaosuuden laskun ja erimielisyyksien vuoksi. Hän johtaa nyt autovalmistajaa.

Stellantisin Ohiossa sijaitsevan Jeep-kompleksin suunnitelmiin kuuluu “toimia lisää teknologiaa ja tehokkaita tuotteita Jeep Wranglerille ja Jeep Gladiatorille” sekä “kriittisempiä komponentteja” tukitiloille.

Stellantisin investointi Indianaan sisältää muistion mukaan uusien nelisylinteristen moottoreiden tuotannon.

“Suunnitelmamme keskittyy kasvavaan markkinaosuuteen ja myynnin kasvuun, mikä vaatii miljardeja dollareita investointeja ihmisiin, laadukkaisiin tuotteisiin ja innovatiiviseen teknologiaan, kaikki Yhdysvalloissa”, Filosa sanoi.

Reuters kertoi tiistaina, että Elkann tapasi Trumpin ja useita korkeita hallinnon virkamiehiä ennen Trumpin virkaanastujaisia ​​ja että Elkann oli kutsuttu, mutta ei osallistunut.

Elkann toimii myös puheenjohtajana ferrariReuters raportoi, että hän lensi takaisin Italiaan ennen virkaanastujaisia ​​tapaamaan seitsenkertaista maailmanmestaria Lewis Hamiltonia tullakseen uudeksi Ferrarin Formula 1 -kuljettajaksi.