Matkustajat odottavat pääsyä halpalentoyhtiön Ryanairin lentokoneeseen Berliinin-Brandenburgin lentokentällä Schoenefeldissä lähellä Berliiniä, Saksassa 13.3.2024.
John Macdougall | Afp | Getty Images
Halpalentoyhtiö Ryanair raportoi maanantaina odotettua paremmasta verojen jälkeisestä tuloksesta joulukuun vuosineljännekseltä, mutta leikkasi jälleen matkustajaliikennetavoitettaan tilikaudelle maaliskuun 2026 loppuun Boeingin toimitusten viivästyessä.
Euroopan suurimman halpalentoyhtiön voitto verojen jälkeen oli 149 miljoonaa euroa (155,8 miljoonaa dollaria) kolmannelta vuosineljännekseltä joulukuun loppuun asti, mikä ylitti selvästi odotukset. Analyytikoiden yrityskyselyssä oli odotettu 60 miljoonan euron voittoa kolmen kuukauden ajalta, Reuters raportoi.
Ryanair mainitsi hieman korkeammat hinnat johtuen vahvemmista joulun ja uudenvuoden varauksista ja huomautti, että liikenne kasvoi 9 prosenttia 45 miljoonaan matkustajaan huolimatta “pitkittyneistä” Boeing-viivästyksistä.
Halpalentoyhtiö sanoi, että vaikka Boeingin 737-tuotanto on toipumassa yhtiöön vuoden 2024 lopulla tapahtuneesta lakosta, Ryanair ei enää odottanut vaikeuksissa olevan yhdysvaltalaisen lentokonevalmistajan toimittavan riittävästi lentokoneita koko vuoden liikenteen kasvun helpottamiseksi 210 miljoonaan matkustajaan 12:ssa. Se laski tämän luvun 206 miljoonaan.
Aiempi kasvutavoite 215 miljoonaa matkustajaa samalla ajanjaksolla leikattiin marraskuussa.
“Olen optimistinen ensi vuoden suhteen. Varaukset ovat erittäin vahvoja kesään, vaikka on aivan liian aikaista soittaa, minne he voivat mennä”, Ryanairin talousjohtaja Neil Sorahan kertoi CNBC:n “Squawk Box Europe” -ohjelmassa maanantaina.
“Olemme pettyneitä, että emme saavuta liikennemääriä, joita olisimme toivoneet”, hän lisäsi.
Varovainen opastus
Sorahan, joka sanoi palanneensa äskettäin matkalta Boeingin tuotantolaitoksista Seattleen, sanoi nähneensä “valtavia parannuksia toimitusketjun ja kaiken muun suhteen” viime kuukausina.
“Minulla on korkea luottamus siihen, että jäljellä olevat yhdeksän lentokonetta, jotka tarvitsemme päästäksemme 181 “Gamechangeriin” nykyisen laivaston kanssa, tulevat sisään”, hän lisäsi.
Sorahan sanoi, että Boeing näytti “kääntävän kulman” ja lisäsi, että hän toivoi, että Ryanairin ei tarvitse leikata liikennetavoitteitaan entisestään.
Citin analyytikot sanoivat, että Ryanairin koko vuoden kapasiteettia koskeva ohjeistus todennäköisesti “luo volatiliteettia” yrityksen osakkeen hintaan, “mutta koska se on koko toimialaa koskeva ongelma, uskomme, että se voi tukea hinnoitteluympäristöä.”
Ryanair sanoi, että se ohjaa “varovasti” verojen jälkeistä tulosta 12 kuukauden ajalta maaliskuun 31. päivään 1,55–1,61 miljardia euroa. lisää Boeingin toimitusviiveitä.
