Rivian R2 on esillä vuoden 2025 Los Angelesin autonäyttelyssä 23. marraskuuta 2025 Los Angelesin kongressikeskuksessa Los Angelesissa, Kaliforniassa.
Josh Lefkowitz | Getty Images
Rivian autot Autonvalmistaja päihitti torstaina Wall Streetin ennusteet neljännen vuosineljänneksen tuloksilla ja sanoi, että sen tavoitteena oli lisätä merkittävästi ajoneuvotoimituksia tänä vuonna, mutta autonvalmistaja varoitti myös menettävänsä edelleen rahaa, kun se lanseeraa seuraavan sukupolven R2-ajoneuvon.
Rivianin ohjeistus vuodelle 2026 sisältää ajoneuvotoimitusten lisäämisen 62 000–67 000 ajoneuvoon, mikä tarkoittaisi 47–59 prosentin kasvua vuoteen 2025 verrattuna. Kasvun odotetaan johtuvan R2-maastoauton lanseerauksesta toisella neljänneksellä.
Rivianin toimitusjohtaja RJ Scaringe kertoi CNBC:n Phil LeBeaulle torstaina, että R2:n odotetaan olevan “enemmistö” liiketoiminnasta vuoden 2027 loppuun mennessä, kun yritys lisää tuotantoa ainoassa tehtassaan Normalissa Illinoisissa.
Sähköajoneuvojen valmistaja arvioi myös, että oikaistut ennen veroja menevät tappiot vuonna 2026 ovat 1,8–2,1 miljardia dollaria ja investointien olevan 1,95–2,05 miljardia dollaria. Tämä verrattuna viime vuoden oikaistuun ennen veroja tappioon, joka oli lähes 2,1 miljardia dollaria, ja investointiin 1,7 miljardia dollaria.
Rivianin osakkeet nousivat yli 15 % torstaina kaupankäynnin jälkeen ja päätyivät 14 dollariin, laskeen noin 5 %.
Näin yhtiön neljännen vuosineljänneksen tulos verrattuna London Stock Exchange Groupin (LSEG) keskimääräisiin arvioihin:
- Tappio per osake: Oikaistu 54 senttiä, odotettu tappio 68 senttiä
- tulot: 1,29 miljardia dollaria vs. 1,26 miljardia dollaria
Rivianin koko vuoden 2025 liikevaihto, mukaan lukien 1,7 miljardia dollaria neljännellä vuosineljänneksellä, kasvoi 8 % vuoden 2024 4,97 miljardista dollarista.
Yhtiö pystyy saavuttamaan 144 miljoonan dollarin bruttovoiton vuonna 2025, mitä sijoittajat seuraavat tarkasti, josta neljännen vuosineljänneksen bruttovoitto oli 120 miljoonaa dollaria. Tämä johtui siitä, että sen ohjelmisto- ja palveluyhteisyritys Volkswagenin kanssa kompensoi 432 miljoonan dollarin tappion autoteollisuudessa.
Sijoittajat pitävät bruttotulosta yrityksen kannattavuuden avainmittarina ennen toimintakuluja, korkoja ja veroja.
Rivianin nettotappio viime vuonna oli 3,6 miljardia dollaria, mikä on parannus vuoden 2024 4,75 miljardin dollarin tappiosta. Tähän sisältyi 804 miljoonan dollarin tappio neljännellä vuosineljänneksellä, jota vauhditti säännösten mukaisten hyvitysten myynnistä saatujen tulojen väheneminen, jonka odotettiin Trumpin hallinnon muuttamisen jälkeen liittovaltion polttoainetaloutta ja päästöjä koskevia standardeja.
Rivianin kokonaislikviditeetti neljännen vuosineljänneksen lopussa oli 6,59 miljardia dollaria, johon sisältyi lähes 6,1 miljardia dollaria käteistä, käteisvaroja ja lyhytaikaisia sijoituksia.
Rivi tarvitsee rahoitusta. Tämä vuosi on ratkaiseva autonvalmistajalle, koska se yrittää lunastaa lupauksensa teknologisesta kehityksestä ja parantuneesta kannattavuudesta R2:lla.
Rivian sanoi, että keskikokoisen auton, joka maksaa noin 45 000 dollaria, odotetaan puolittavan valmistusmateriaalikustannukset, vähentävän tuotannon monimutkaisuutta ja lisäävän merkittävästi kysyntää ja myyntiä.
Yritys on edistynyt merkittävästi ensimmäisen sukupolven R1-lava-autonsa ja maastoautonsa kanssa, mutta kalliiden sähköajoneuvojen markkinat, joiden hinta on yli 70 000 dollaria, ovat hidastuneet. Se jatkaa myös täyssähköisten jakeluautojen tuotantoa, jotka sen suurin osakkeenomistaja on historiallisesti ostanut. Amazon.
