Miksi Trumpin ja republikaanien hyökkäykset IRA:ta vastaan ​​eivät saavuta suurta voittoa punaisissa osavaltioissa

Uusi republikaanienemmistöinen kongressi teki välittömästi energiaprioriteetit selväksi. “Meidän on lopetettava hyökkäys LNG:tä vastaan ​​ja annettava lainsäädäntöä Green New Dealin kumoamiseksi”, edustajainhuoneen puhemies Mike Johnson sanoi edustajainhuoneessa muutama minuutti sen jälkeen, kun hänet valittiin uudelleen. “Nopeutamme uusien porauslupien myöntämistä ja säästämme autonvalmistajien työpaikkoja. ” , ja aiomme tehdä sen lopettamalla naurettavan sähköajoneuvon valtuutuksen.

Autoteollisuuden tiedot kertovat monimutkaisemman tarinan. Republikaanien kuvernöörien hallitsemat osavaltiot ovat investoineet enemmän sähköajoneuvoihin ja niihin liittyvään akkuteknologiaan kuin demokraattien hallitsemat osavaltiot. Alliance for Automotive Innovationin mukaan 10 suurinta osavaltiota sähköajoneuvojen kokonaisinvestoinneilla ovat joko tasaisen punaisia ​​tai heiluttavia osavaltioita, kuten Michigan, Arizona, North Carolina ja Nevada. Trumpin uskottu Elon Musk ei suinkaan edistä autonvalmistajan omaisuutta, vaan on julkisesti sanonut, että sähköajoneuvojen kannustimien poistaminen olisi pilleri, jonka hän voisi niellä jopa Teslan toimitusjohtajana, koska se vahingoittaisi muita autonvalmistajia entisestään.

Presidentti Bidenin vuonna 2022 antamassa laajassa laissa osoitettaisiin noin 369 miljardia dollaria seuraavien 10 vuoden aikana puhtaaseen energiaan ja ilmastoon liittyviin hankkeisiin ja muutetaan tai mahdollisesti kumotaan inflaation alentamislaki, joka on ollut presidentiksi valitun Trumpin ja A. keskustelunaihe monien republikaanien jäsenten kesken. Yksikään republikaani ei äänestänyt lakiesityksen puolesta – kutsuen tukia, verohyvityksiä, avustuksia ja lainoja hallituksen liioittelemisen tuhlaamiseksi – ja puolue ja Trump ovat sittemmin vastustaneet sitä.

Tämän vuoden kampanjan aikana Trump sanoi “poistavansa kaikki käyttämättömät varat väärin nimetystä inflaation vähentämislaista”.

Hän ja muut republikaanit keskustelivat myös IRA:n 7 500 dollarin liittovaltion henkilökohtaisen verohyvityksen poistamisesta uusien sähköajoneuvojen ostamisesta sekä erilaisista hyvityksistä yksityisille yrityksille, jotka investoivat aurinkopaneelien, tuuliturbiinien, sähköajoneuvojen akkujen, lämpöpumppujen ja muiden puhtaiden energialähteiden valmistukseen. Kannustavat tuotteet.

Mutta CNBC:n haastattelussa viime syksynä puhuja Johnson ehdotti, että republikaanien mahdollinen ongelma on se, että republikaanivaltiot ovat tehneet investointeja ja työpaikkojen kasvu jatkaa nousuaan. Hän sanoi, että oli mahdotonta ja viisasta “räjäyttää” IRA:ta, koska “hirvittävä” lainsäädäntö auttaisi taloutta. “Sinun on käytettävä skalpelia, ei vasaraa, koska on olemassa joitakin säännöksiä, jotka auttavat yleisesti”, Johnson sanoi.

Sadat IRA:n rahoittamat hankkeet ovat tuoneet maahan talouskasvua sähköautoteollisuuden lisäksi enimmäkseen punaisissa osavaltioissa – ja kymmeniä projekteja, jotka ovat sidoksissa IRA:n ja kahden puolueen infrastruktuuriin ja 10 000 Clean Energy Jobs Actiin ja CHIPSiin ja tiedelaki. Suuri osa työvoimasta äänesti republikaaneja marraskuussa, ja heidän toimeentulonsa vaarantaminen voisi aiheuttaa vastareaktion äänestykseen.

“IRA on klassinen politiikka, joka luo työpaikkoja, vauhdittaa kasvua ja parantaa talouttamme”, sanoi Bob Keefe, noin 10 000 yritysjohtajasta ja sijoittajasta koostuvan voittoa tavoittelemattoman ympäristönsuojeluryhmän johtaja, joka antaa meille myös työkalut kasvihuonekaasujen vähentämiseen päästöt.

Vaikka puhtaan energian työmarkkinat ovat edelleen pienet verrattuna Yhdysvaltojen noin 160 miljoonan amerikkalaisen työmarkkinoihin, se on enemmän kuin pelkkä isku työllisyystilanteessa. Koko vuoden 2024 tietoja ei ole vielä julkaistu, mutta E2:n syyskuussa julkaiseman “U.S. Clean Jobs 2024” -raportin mukaan puhdas energia loi yli 149 000 työpaikkaa vuonna 2023, mikä on 6,4 % ja lähes 60 % uusista työpaikoista. koko taloudessa. E2:n mukaan puhtaan energian työllistymismahdollisuudet ovat lisääntyneet 14 prosenttia viimeisen kolmen vuoden aikana ja lähes 3,5 miljoonaa työntekijää valtakunnallisesti. “Monet toimialamme jäsenet ja yritykset ovat erittäin huolissaan mahdollisuudesta lakkauttaa IRA”, Keefe sanoi.

Kahden vuoden aikana IRA:n hyväksymisestä E2 on seurannut yksityisen sektorin puhtaan energian hankkeita, mukaan lukien aurinko-, tuuli-, verkon sähköistys, puhtaat ajoneuvot sekä sähköajoneuvot ja -akut. Tähän mennessä se on tunnistanut 358 suurprojektia 42 osavaltiossa, jotka edustavat lähes 132 miljardin dollarin investointeja. Yli 60 % ilmoitetuista hankkeista, mikä vastaa lähes 80 % investoinneista ja 70 % työpaikoista, sijaitsee republikaanien kongressin piireissä.

Marraskuussa Johns Hopkins Universityn Net Zero Policy Lab julkaisi tutkimuksen, joka keskittyy Bidenin ilmastolain, erityisesti IRA:n, tarkistamisen kotimaisiin ja maailmanlaajuisiin vaikutuksiin. Tutkimusraportissa todetaan: ”Skenaarioanalyysimme osoittaa, että IRA:n kumoaminen Yhdysvalloissa vahingoittaisi mitä todennäköisimmin Yhdysvaltain tuotantoa ja kauppaa ja loisi jopa 80 miljardin dollarin investointimahdollisuuksia muille maille, mukaan lukien suuret yhdysvaltalaiset kilpailijat, kuten Kiina. “Tappiot Yhdysvalloille tulevat menetettyjen tehtaiden, työpaikkojen, verotulojen ja jopa 50 miljardin dollarin viennin muodossa.”

IRA:n tuhon seuraukset eivät menettäneet republikaanien lainsäätäjiä, joiden osavaltiot ja kreivikunnat hyötyivät lain laajuudesta. Elokuussa 18 edustajainhuoneen republikaania lähetti edustajainhuoneen puhemiehelle Mike Johnsonille kirjeen, jossa hän kehotti häntä olemaan leikkaamatta verohyvityksiä, jotka “luovat hyviä työpaikkoja monilla alueilla eri puolilla maata, mukaan lukien monet konferenssimme jäsenet edustavat”.

Sattumalta yksi allekirjoittajista, Oregonin edustaja Lori Chavez-DeRemer, on Trumpin ehdokas työministeriksi. Toinen Georgian kongressiedustaja, Buddy Carter, mainitsi kahdeksaa puhtaan energian hanketta, jotka IRA toi hänen piirilleen, yhteensä 7,8 miljardin dollarin investoinnit ja 7 222 työpaikan luominen. Pienessä Daltonin kaupungissa Georgiassa on läntisen pallonpuoliskon suurin aurinkopaneeleja valmistava tehdas, joka tarjoaa noin 2 000 työpaikkaa, ja se sijaitsee alueella, jota edustaa Marjorie Taylor Greene, joka on vankkumaton ilmastonmuutoksen skeptikko, mutta kannustaa silti kasvi.

E2:n ja BW Researchin elokuussa tekemä lähes 930 sidosryhmää koskeva tutkimus osoitti, että yli puolet (53 %) sanoi, että IRA-sopimusten kumoaminen johtaisi suoraan liiketoiminnan tai tulojen menettämiseen, ja 21 % joutuisi irtisanomaan työntekijöitä.

Andrew Regan, puhdasta energiaa puolustavan voittoa tavoittelemattoman Clean Energy America -järjestön johtaja, sanoi, että jos republikaanit lakkauttaisivat IRA:n kokonaan (mikä vaatii kongressin hyväksynnän), he “ampaisisivat itseään jalkaan ja satuttaisivat omia äänestäjiään. “. työvoimaa. “Et vain tule näkemään hankkeiden peruuntumista, myös työpaikkojen menetyksiä”, hän sanoi.

Äskettäisessä Politico-haastattelussa Länsi-Virginian republikaanien senaattori Shelley Moore Capito, joka toimii ympäristö- ja julkisten töiden komitean puheenjohtajana tänä vuonna, puhui keskittymisestä IRA:n osien leikkaamiseen, mukaan lukien “tylsää” menoja, samalla kun halutaan säilyttää ne osat, jotka luovat. puhtaan energian työpaikkoja. Capito sanoi, että hänen osavaltiossaan “on ihmisiä, jotka ovat käyttäneet hyväkseen tätä verohelpotusta ja työllistävät nyt 800-1000 ihmistä, ja niin tapahtuu”.

Liittojen järjestäytyminen sähköauto- ja akkutehtailla

Uusien työpaikkojen kasvun edistämisen lisäksi IRA:ssa, Infrastructure Actissa ja CHIPS-laissa on säännöksiä, jotka varmistavat, että merkittävä osa luoduista työpaikoista menee ammattiliittojen jäsenille tai tarjoaa nykyisiä etuja ammattiliittoon kuulumattomille työntekijöille. oppisopimuskoulutukset ja ammatillinen koulutus. Ei siis ole yllätys, että ammattiliitot ovat myös PROTECT-lain etulinjassa.

Energiaministeriön tuoreen raportin mukaan puhtaan energian teollisuuden ammattiliittojen määrä ylitti ensimmäistä kertaa perinteisen energiateollisuuden työllisyysasteen ja oli 12,4 %. “Tämä on meille todella iso juttu, ja haluamme rakentaa sen pohjaksi”, sanoi Samantha Smith, AFL-CIO:n puhtaan energian työpaikkojen strategianeuvoja. Yhdistys edustaa yli 12,5 miljoonaa yhdysvaltalaista työntekijää valmistus-, rakennus-, kaivos- ja muilla aloilla. “Työskentelemme varmistaaksemme, että jokainen liittovaltion rahoitusta saava työ ja puhtaan energian hanke on hyvä työ ammattiliitoille”, hän sanoi “Tämä on meidän painopisteemme, kun tarkastelemme tätä lainsäädäntöä ja kongressin mahdollisia toimia.”

Pohjois-Amerikan kansainvälinen työliitto edustaa noin 530 000 työntekijää energia- ja rakennusteollisuudessa. Toimitusjohtaja Brent Booker huomautti, että LIUNAn jäsenet äänestivät kaikki Trumpin ja demokraattien ehdokas Kamala Harrisin puolesta, mutta “kukaan ei äänestänyt heidän työpaikkojensa poistamista”. Vaikka “varovaisen optimistinen IRA:n olemassaolon jatkamisen suhteen”, liitto “pyytää tämän hallituksen tilille varmistaakseen”, että se toimii.

Center for Automotive Researchin äskettäisessä raportissa hahmotellaan kriittistä työvoimaa, joka tarvitaan sähköajoneuvojen akkujen kysynnän tyydyttämiseen, ja sen odotetaan kuusinkertaistuvan Yhdysvalloissa vuoteen 2030 mennessä. Lisää työntekijöiden, erityisesti insinöörien, teknikkojen ja kokoajien, rekrytointia ja koulutusta tulevina vuosina.

Tämä tasoittaa tietä akkutehtaiden työntekijöiden liittoutumiselle, joista monet ovat yhteisyrityksiä niin kutsutulla “akkuhihnalla”, joka ulottuu Michiganista Georgiaan. Viime helmikuussa United Auto Workers lupasi 40 miljoonan dollarin rahoituksen vuoteen 2026 mennessä tukeakseen ammattiliittoon kuulumattomia auto- ja akkutyöntekijöitä eri puolilla maata, erityisesti etelässä.

“Sähköajoneuvojen akkuteollisuuden odotetaan lisäävän kymmeniä tuhansia työpaikkoja eri puolilla maata tulevina vuosina”, UAW sanoi investoinnista. “Nämä työpaikat täydentävät ja joissain tapauksissa korvaavat suurelta osin olemassa olevia työpaikkoja autoteollisuudessa voimansiirtotyöstä. Uusien massiivisten organisatoristen ponnistelujen avulla työntekijät pyrkivät ylläpitämään ja parantamaan nousevan akkuteollisuuden standardeja.”

Itse asiassa juuri tällä viikolla Fordin 6 miljardin dollarin BlueOval SK -sähköajoneuvojen akkutehtaan työntekijät Glendalessa, Kentuckyssa, yhteisyrityksessä eteläkorealaisen SK Onin kanssa, hakivat National Labour Relations Boardia järjestämään ammattiliittovaalit.

Regan American Clean Energy Groupista sanoi uskovansa, että Trump pysyy uskollisena “America First” -alustalleen: Yhdysvaltojen tuotanto- ja toimitusketjujen vahvistamiseen, kuluttajien energialaskujen puolittamiseen lisäämällä kotimaista energiantuotantoa ja vähentämällä riippuvuutta ulkomaankaupasta Kiina. “Hän ei voi tehdä mitään näistä asioista, jos hän kumoaa verohyvitykset tai yrittää tappaa amerikkalaisia ​​yrityksiä, jotka luovat työpaikkoja”, Regan sanoi, “jos hän haluaa menestyä, hän ei voi olla vastakkainasettelussa suuren osan taloutemme kanssa Seksuaalinen asenne.”