Myynti TeslaYhtiöllä oli yli miljoona varausta kuukaudessa ennen kuin yritys aloitti markkinoille markkinataessa marraskuussa 2023, mikä on pieni osa yhtiön yli miljoonalle varaukselle.
COX Auton mukaan myynti on tähän mennessä ylittänyt 52 000 yksikköä.
“Se on todella hieno työkalu”, sanoi Cox Automotiven päätoimittaja Sean Tucker. “Pidän todella suunnittelusta, mutta silloin pidän kaikesta, joka erottuu. Se on ehdottomasti standout.”
Cyberlin futuristinen muotoilu on herättänyt huomiota, mutta sen vetovoima on rajallinen, etenkin kuorma -autojen ostajille.
Kuorma -autojen eritelmiä ei ole mainostettu etukäteen, ja joissain tapauksissa nämä Teslas eivät tarjoa Teslasia, jotka johtavat polttoaineen poiminnot ovat. Koska yritys julkaisi kahdeksan vapaaehtoista muistutusta yli vuoden aikana, on myös monia laatu- ja tuotantokysymyksiä.
Kaikilla näillä tekijöillä yhdistettynä riittämättömään hinaus- ja hyötykuormakapasiteettiin on pettymys ja monet kuorma -autojen ostajat pysyvät kentällä.
“Mielestäni heillä oli ongelma siinä suunnittelussa: se ei ollut toimiva”, Tucker sanoi. “On joitain suunnittelupäätöksiä, joita kuorma -autojen valmistajat yleensä tekevät, koska monien vuosien ihmiset käyttävät kuorma -autoja ja päättävät, kuinka paras tapa he työskentelevät.”
Cybertruck -sängyn sivut ovat korkeat ja ajoneuvossa on kartion muoto. Tämä vaikeuttaa lataamista.
“Kuorma -auto on ollut olemassa jo pitkään”, sanoi Teslan toimitusjohtaja Elon Musk.
Mutta se luo todennäköisemmin vetoomuksen sähköautojen harrastajiin harkitsemaan kuorma -autoja (tai uusia ajoneuvoja) kuin useimmat ostajat, jotka ostavat pikakuorma -autoja.
“Sähköinen poimintakuorma -auto on luonnollinen paikka autovalmistajille, etenkin Yhdysvaltain autovalmistajille”, sanoi S&P Global Amibilibebilibility -yrityksen automaattisen älykkyyden varajohtaja Stephanie Brinley. “Ostajan konservatiivisen merkityksen kannalta se on myös tiukempi markkinoita käyttötapauksiinsa.”
Hän lisäsi, että viime vuosien aikana kuorma -autojen ostajat ovat “menneet pitkälle” avoimuudessaan ja tuntemassaan muita tekniikan ja muiden poimintojen innovaatioita.
Mutta kuorma -autojen ostajat suosittelevat edelleen kokeiltuja ihmisiä.
RAM: n toimitusjohtaja Tim Kuniskis kertoi äskettäisessä CNBC: n haastattelussa, että segmentin brändilokollisuus on noin 70%-80%.
Suuri joukko kuorma -autojen ostajia luottaa ajoneuvoihinsa töihin. Jopa maastoajoneuvot ja virkistys ostajat tarvitsevat kuorma-autoja, jotka täyttävät heidän standardinsa pitoa, hyötykuormaa ja yleistä suorituskykyä.
“Uskon, että nuo ostajat haluavat myös enemmän todisteita, lisää todisteita siitä, että se tekee kaiken, mitä he tarvitsevat”, Brinley sanoi.
Katso video oppiaksesi lisää.
