ABU DHABI, Yhdistyneet arabiemiirikunnat-Abu Dhabin Etihad Airways kertoo voivansa navigoida Boeingin toimitusviiveisiin ympäröivään turbulenssiin, vaikka se kaksinkertaistuu suuressa laajaryhmän järjestyksessä ja monen miljardin dollarin laivaston kunnostuksessa. ETHAD: n toimitusjohtaja Antonoaldo Neves kertoi keskiviikkona CNBC: n “Access Lähi -itään” -puheenvuorossaan, että lentoyhtiö käyttää “ahkerempaa” lähestymistapaa laivaston suunnitteluun, jolloin se voi absorboida mahdollisia takaiskuja lentokoneiden toimitusaikatauluissa. “Boeing parantaa ja nousee”, Neves sanoi. “Olemme varmoja, ja mielestäni Boeing palaa takaisin raiteilleen.” Hänen kommenttinsa syntyivät sen jälkeen, kun lentoyhtiö ilmoitti 14,5 miljardin dollarin sopimuksen Boeingin ja GE Aerospace -yrityksen kanssa 28 laajakehon lentokoneesta, mukaan lukien Boeing 787: n ja 777x: n, presidentti Donald Trumpin viimeaikaisen vierailun aikana Abu Dhabiin. Sopimus on osa yli 200 miljardia dollaria kaupallisissa sopimuksissa, jotka paljastettiin viime viikolla Yhdysvaltojen ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien välillä. “Luulen, että näemme Boeingin erittäin hyviä uutisia seuraavan kuuden kuukauden aikana vuoteen”, Neves sanoi. “Emme ota 737: tä Boeingilta, otamme [the] 787 ja 787-aikataulussa. “Boeing 787 Dreamliner on keskikokoinen, laajakehon kaksimoottorinen lentokone. Toimitusjohtaja tunnusti” muiden ohjelmien haasteet “, jotka lentoyhtiö määräsi, kuten laajarunkojen kaksoismoottori 777x, joka silti odottaa sertifiointia. Boeing odottaa lentokoneen saapumisen ja aloittaen vain 2026: n. Vuoden 2030 jälkeen “Neves kertoi CNBC: lle”, joten tilasimme tahallisesti lentokoneen hiukan myöhemmin, jotta tämä sertifiointivaihe katoaa. “Boeingin osakekurssi on noussut 17%: lla tähän päivään mennessä, ja kauppa 207,67 dollaria osakkeelta Market Close -tapahtumassa tiistaina. Analytsts Bernsteinin kanssa toisti heidän entisen 21 -vuotiaiden $ 218: n $ 218: n hinnan. Etihad-järjestys laajentaa lentoyhtiön pitkän matkan ominaisuuksia, mutta paljastaa myös keskikokoisen Persianlahden kantolaitteet, kun Boeing jatkaa sääntely- ja toimitusketjun haasteita. Hyvä muoto, koska 787 on tulossa tehtaasta ajoissa. “Mutta Boeing on nyt voimakkaan painostuksen alaisena toimittaa sen jälkeen, kun Qatar Airways-keskeinen Etihad-kilpailija-tainnutti teollisuuden ennätysmääräyksen 210 suihkukoneen aikana presidentin Trumpin vierailun aikana. Viime vuonna Etihad ilmoitti 7 miljardin dollarin viiden vuoden suunnittelun ja upgrade-palvelun ja upgrade-palvelun, joka on menossa. Kompensoi keskiviikkona lisättyjen lentokoneiden toimitusviiveitä. Sen marginaalit. “Ensimmäisen vuosineljänneksen matkustajatulot nousivat myös 16% 1,5 miljardiin dollariin, mikä johtui lisääntyneestä kapasiteetista, meneillään olevasta verkon laajennuksesta ja useammasta lennosta.” Emme koskaan tee päätöksiä lyhytaikaisissa muutoksissa “, Neves sanoi, kun kysyimme meistä tariffien vaikutuksista globaaliin matkakysyntään.” Emme näe mitään vaikutusta, mikä on todella innoissamme, että äskettäin TIREID-TIRKIVIRJOITTAMINEN Se, että ilmailuteollisuus oli “turhauttamatonta aluetta”, kun Yhdysvaltain tariffit ja kauppakiistat painavat maailmanlaajuista kasvua ja uhkaavat lisätä lentoyhtiöiden kustannuksia ympäri maailmaa. Aikataulu sen mahdollisesta luettelosta. “IPO: n ajoitus on erittäin monimutkainen kysymys, koska se ei vain ota huomioon marginaalin laajennusta, vaan myös mitä osakkeenomistajien erityistarpeet ovat – ja ADQ: n on sanottava”, Neves sanoi.
Etihad Airlinesin lentokone JFK: n lentokentällä, New Yorkissa.
Lähde: WNBC
Abu Dhabi, Arabiemiirikunnat – Abu Dhabin Etihad Airways sanoo, että se voi navigoida ympäröivään turbulenssiin BoeingToimitusviiveet, vaikka se kaksinkertaistuu suuressa laajakehän järjestyksessä ja monen miljardin dollarin laivaston uudistamisessa.
ETHAD: n toimitusjohtaja Antonoaldo Neves kertoi keskiviikkona CNBC: n “Access Lähi -itään” -puheenvuorossaan, että lentoyhtiö käyttää “ahkerempaa” lähestymistapaa laivaston suunnitteluun, jolloin se voi absorboida mahdollisia takaiskuja lentokoneiden toimitusaikatauluissa.