Spirit Airlines -lento saapuu Arnold Palmerin alueelliseen lentokentälle Westmoreland Countyssa, Pennsylvaniassa, Yhdysvallat, 18. syyskuuta 2025.
Quinn glabicki | Reuters
Spirit Airlines voitti hyväksynnän 475 miljoonan dollarin pelastuslinjalle ja 150 miljoonan dollarin maksun suurimmasta lentokonevalvojastaan tuomioistuimessa perjantaina, kun kamppailevat budjettilentoyhtiöt kilpailevat vakauttamaan itsensä toisen konkurssin jälkeen marraskuusta lähtien.
New Yorkin eteläisen alueen Yhdysvaltain konkurssituomioistuin hyväksyi 475 miljoonan dollarin velallisen rahoituksen, pelastuslinjan, jota konkurssiyhtiöt voivat käyttää toimintaansa, samoin kuin 150 miljoonaa dollaria Aercap ja 27 lentokoneen vuokrasopimuksen hylkääminen. Spirit kertoi perjantaina, että 200 miljoonaa dollaria olisi välittömästi käytettävissä operaattorille.
Spirit on leikannut kymmeniä reittejä, ilmoittanut aikovansa vähentää laivastonsa, ja viime kuussa sanoi, että se kulkee noin kolmanneksen lentoemäntäistään kustannusten vähentämiseksi. Lentoyhtiö neuvottelee lentäjien liiton kanssa ja etsii noin 100 miljoonaa dollaria leikkauksia kyseisestä ryhmästä.
“Olemme iloisia siitä, että olemme saavuttaneet uuden merkittävän virstanpylvään uudelleenjärjestelyissamme, mikä edustaa jatkuvaa edistystä hengen menestyvän tulevaisuuden turvaamiseksi”, Spirgen toimitusjohtaja Dave Davis sanoi perjantaina pidetyssä lehdistötiedotteessa.
Hengen ongelmat kasaantuvat viime vuosina: moottorin muistaminen, epäonnistunut hankinta Jetbluetyövoiman ja muiden kustannusten nousu sekä kuluttajien maistumisen muutos kalliimpien tarjousten saamiseksi.
Spirit on viettänyt yli vuoden yrittäessään tarjota matkustajille tilavampia istuimia ja muita hintapaketteja halpojen lippujen ja A la carte -lisäosien, kuten istuimen valinnan ja matkustamon matkatavaroiden, jotka ovat tunnettu vuosien ajan.
