Helmikuussa 2025 BYD Denza Z9 GT -auto näytöllä Hongkongissa.
UCG | Yleinen kuvaryhmä | Getty -kuvat
Peking – Kiinan sähköajoneuvojen jättiläinen Bitti Kasvavista kaupan jännitteistä huolimatta se ajaa Eurooppaa kohti Eurooppaa, käynnistäen alueen premium -Denza -tuotemerkin.
BYD kertoi keskiviikkona Milanon Brera -suunnitteluviikon aikana, että ensimmäinen malli, Z9GT, saapuu eurooppalaisiin näyttelytiloihin vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä. Yhtiö ei täsmennä aseman matka -ajoneuvojen hinta- tai toimituspäivää.
Bied sanoi, että Eurooppalainen Z9GT on varustettu vain akku- ja plug-in-hybridi-versiolla.
BYD myy jo sähköautoja Euroopassa. Yhtiö perusti alun perin Denza-tuotemerkin vuonna 2010 Daimlerin, nyt Mercedes-Benz-ryhmän kanssa. Alasuuntainen tuotemerkki uusittiin vuonna 2021 ja myi autoja Kiinassa, ja saksalainen autovalmistaja vähensi osuutensa 10 prosenttiin.
Viime vuonna EU ilmoitti 17%: n tuontitariffista BYD -akkujen sähköajoneuvoista, mikä on ”epäreilua” tuotantotukea koskevan vaatimuksen. Viime kuussa Kiinan ja EU: n virkamiehet keskustelivat sähköajoneuvojen toimitusketjuun liittyvistä kysymyksistä Pekingin kokouksen aikana.
Toinen Denza-malli Euroopassa on seitsemänpaikkainen ajoneuvo, nimeltään D9 ilman määritettyä toimituspäivää.
“Meillä on ilo esitellä Denza eurooppalaisille asiakkaille, aloittaen täältä Milanossa ja kiihdyttämällä vuoden 2025 edetessä”, Biedin varatoimitusjohtaja Stella Li sanoi lausunnossaan.
Ulkomailla myynnin nousu
BYD on kasvanut ulkomaille myyntiään vuoden 2022 lopusta lähtien. Tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä yritys ilmoitti myyvänsä yli 206 000 autoa Kiinan ulkopuolella, yli kaksinkertainen viime vuoden vastaavana ajanjaksona ja saavuttanut puoleen viime vuonna myytävien autojen lukumäärästä.
Autonvalmistajan ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto nousi vähintään 86% vuotta sitten 8,5 miljardiin yuaniin (1,2 miljardia dollaria) asiakirjan tiistaina.
BYD totesi kansainvälisessä myynnissä, että se asetti ennätyksellisen uuden energiaajoneuvojen myynnin ensimmäisellä vuosineljänneksellä ja myi 986 098 henkilöautoa. Kiinalainen autovalmistaja ei enää tuota perinteisiä polttoaineiden henkilöautoja.
Useimmat bior -autot ovat halvempia kuin TeslaKiinalainen yritys ylitti viime vuonna Elon Muskin valmistajan.
BYD myi myös enemmän ainoista akkujen henkilöautoistaan ensimmäisellä vuosineljänneksellä, ja myynti 416 388, joka ylitti Kiinassa myytävät 172 754 autoa Teslaksi.
