British Airways Boeing 787-8 Dreamliner -lentokoneet huomasivat lentävän lopullisella lähestymistavalla Myrtle Avenuen talojen kattojen yli Lontoon Heathrow’n lentokentän LHR: lle Isossa-Britanniassa.
Nurphoto | Nurphoto | Getty -kuvat
Ison-Britannian valtiovarainministeri Rachel Reeves julkisti keskiviikkona suunnitelmansa toimittaa laukaus käsivarressa maan vaikeuksissa olevaan talouteen, mikä merkitsee sitä, että hän tukee yhden maailman vilkkaimman lentokentän pitkään viivästynyttä laajennusta.
Oxfordshiren suuressa kasvupuheessa Reeves kertoi, että Lontoon Heathrow’n lentokentän kolmas kiitotie oli “huonosti tarpeen”, lisäämällä se lisää investointeja, tukee taloudellista laajentumista ja luoda mahdollisesti yli 100 000 työpaikkaa.
Reeves mainitsi Consultancy Frontier Economics -yrityksen tutkimusta, että Heathrow’n kolmas kiitotie voisi lisätä bruttokansantuotetta 0,43% vuoteen 2050 mennessä. Suuri osa siitä, että kasvu on mennyt alueille Lontoon ja maan kaakkoon.
Hänen kommenttinsa tulivat sarjan projektiilmoituksista Yhdistyneen kuningaskunnan suunnittelujärjestelmän uudistamiseksi, mukaan lukien Manchester Unitedin jalkapallostadionin kunnostaminen Pohjois-Englannissa ja investoinnit Oxford-Cambridge “Growth Corridoriin”.
Reeves sanoi, että “matala kasvu ei ole kohtalomme. Mutta kasvu ei tule ilman taistelua.” Hän lupasi mennä “pidemmälle ja nopeammin” toteuttaakseen hänen nimensä “ykkös prioriteettiksi” Kickstarting Ison -Britannian talouden aloittamisesta.
Hallitseva keskuksen vasemmistotyöväenpuolue on toistuvasti luvannut priorisoida talouskasvun, ja Reeves kertoi viime viikolla toimittajille Davosin maailman talousfoorumissa, Sveitsissä, että tämä tehtävä on hallitukselle tärkeämpi kuin sen nolla-päästötavoite.
Heathrow’n kolmannen kiitotien kannattajat sanovat, että se yhdistäisi Ison-Britannian paremmin kaukoliikenteen kohteisiin, lisäämään kauppaa, työpaikkoja ja viime kädessä talouskasvua.
Sillä välin ympäristökampanjaryhmät ovat kritisoineet voimakkaasti Euroopan vilkkaimmassa keskuksessa olevia laajennussuunnitelmia sanomalla, että talouskasvu voidaan saavuttaa heikentämättä maan ilmastotavoitteita.
Reeves kuvaili Net Zero -tapahtumaa “2000 -luvun teollisuusmahdollisuudeksi” sanomalla, että talouskasvun ja energiansiirtymän välillä ei ole kauppaa.
Valtiovarainministeriö on myös ilmoittanut harkitsevan toista kiitotien Lontoon Gatwickin lentokentällä ja lisääntynyttä kapasiteettia Lutonin lentokentällä.
Ison-Britannian taloudellinen tuotanto palasi kasvuun viime vuoden marraskuussa, vaikka laajentuminen oli odotettua vain 0,1 prosentilla.
Viime vuonna julkaistussa raportissa todettiin, että Yhdistyneen kuningaskunnan netto-Zero Economy, joka kattaa alat, mukaan lukien uusiutuvat energialähteet ja Green Finance, laajeni 9% vuonna 2023-vastakohtana terävästi laajemman talouden havaittuun vähäiseen kasvuun.
“Vihreä talous kasvaa nopeasti, ja suuremman hallituksen tuella se voi laajentua vielä nopeammin. Sen ei tarvitse olla kasvua tai ympäristöä, kun meillä voi olla molemmat – varsinkin kun vihreä talous ylittää muut sektorit”, Rosie Downes , Maan ystävien kampanjapäällikkö, sanoi lausunnossaan.
‘Ei helppoja reittejä’ kasvulle
Yhdistyneen kuningaskunnan valtiovarainministeri Rachel Reeves puhuu CNBC: n Squawk -laatikosta maailman talousfoorumin ulkopuolella Davosissa, Sveitsissä 22. tammikuuta 2025.
Gerry Miller | CNBC
Valtiovarainministeri on joutunut jatkuvan painostuksen alaisena sen jälkeen, kun valtiovarainministeriön menot ja verotussuunnitelmat ovat viime syksynä, mikä keskittyi Ison -Britannian yritysten verorasituksen lisäämiseen. Paketti on herättänyt alan johtajien laajaa kritiikkiä investointien, työpaikkojen ja talouskasvun vaikutuksista.
Reeves on puolustanut, että vaikeat toimenpiteet olivat välttämättömiä taloudellisen vakauden saavuttamiseksi ja että “vaihtoehtoa ei ollut”. Hän on myös sanonut, että yritysten veronkorotukset olisivat kertaluonteisia, kertoen viime marraskuussa Ison-Britannian teollisuuden konfederaatiolle, että hän “ei palannut takaisin lainaamiseen tai enemmän veroja”.
Gareth Davies, varjostusministeri ja konservatiivien lainvalvoja, kertoi CNBC: n keskiviikkona, että oppositiopuolue tuki kasvua edistävää asialistaa, mutta syksyn budjetin verotiedot olivat vahingoittaneet liiketoiminnan luottamusta ja estäneet investointeja.
“Tuemme kaikkia kasvua edistäviä, sääntelyn purkamista-se on ehdottoman kriittistä kaikille maamme talouskasvulle-mutta sinulla ei voi olla sitä samalla kasvun vastaisen veropolitiikan kanssa, mikä tämä työväenhallitus on ottanut käyttöön sen jälkeen tuli valtaan ja etenkin budjetissa “, hän kertoi CNBC: n” Squawk Box Europe “.
“Mutta laaja periaate on, että haluamme enemmän infrastruktuuria taloudessamme ja maamme ja että tämä lisää kasvua, joten katsotaan, mitä ilmoitukset ovat tänään”, hän sanoi Reevesin puheen edessä.
