Lastialukset purjehtivat Persianlahdella Iranin satamakaupungista Bandar Abbasista, joka on islamilaisen tasavallan merivoimien päätukikohta ja jolla on strateginen asema Hormuzin salmassa, 29. huhtikuuta 2019.
Atta Kenare | AFP | Getty -kuvat
Iran voi uhkaa sulkea Hormuzin salmen, mutta asiantuntijat kertoivat CNBC: lle, että se on myös eniten menetettävää.
Suurten muutosten jälkeen, kun meitä iski Iranin ydinkohteisiin, maan parlamentti sunnuntaina hyväksyi Hormuzin salmen sulkemisen, vaarantaakseen naapureidensa ja kauppakumppaneidensa vieraantumisen.
Päätös vesiväylän sulkemisesta perustuu nyt maan kansalliseen turvallisuusneuvostoon, ja sen mahdollisuus on nostanut korkeamman energian hintojen ja raskaiden geopoliittisten jännitteiden haasteen, kun Washington kehotti Pekingiä estämään salmen sulkemisen.
Energy Intelligence -yrityksen Vanda Insights -yrityksen perustaja Vandana Hari kertoi CNBC: n “Squawk Box Asiaa”, että sulkemisen mahdollisuus pysyy “ehdottoman minimalistisena”.
Jos Iran estää salmen, maa vaarantaa naapurimaiden öljyntuottajamaidensa vihollisiksi ja vaarantaa vihollisuudet heidän kanssaan, hän sanoi.
Lisäksi sulkeminen provosoisi myös Iranin Aasian markkinoita, erityisesti Kiinaa, mikä vastaa suurin osa Iranin öljyn viennistä.
“Niin hyvin, hyvin vähän saavutettavaksi ja paljon itse aiheuttamaa haittaa, jonka Iran voisi tehdä”, Hari sanoi.
Hänen näkemyksensä tukee Andrew Bishop, vanhempi kumppani ja globaali politiikkatutkimuksen johtaja neuvoa -antavan yrityksen Signum Global Advisors -yrityksessä.
Hän sanoi, että Iran ei halua antaa kiinalaisia Kiinan antagonia ja lisäsi, että tarvikkeiden häiritseminen “asettaa myös tavoitteen” maan omaan öljyntuotantoon, vientiinfrastruktuuriin ja hallintoon “, jolloin ei ole juurikaan syytä epäillä meitä ja Israelin päättämistä olla” laukaisevia “” “” “”. “
Strategisten ja kansainvälisten tutkimusten keskuksen energiaturva- ja ilmastomuutoksen vanhempi Clayton Seigle kertoi, että koska Kiina on “erittäin riippuvainen” Persianlahden, ei vain Iranin öljyvirtauksista, “sen kansallisen turvallisuuden edut todella arvostaisivat tilanteen vakauttamista ja de-eskalaatiota, joka mahdollistaa öljyn ja kaasun läpi.”
Yhteisen merenkulun tietokeskuksen mukaan tällä hetkellä ei ole merkkejä uhkista kaupalliselle kuljetukselle, joka kulkee vesiväylän ohi. “Yhdysvaltain liittyvät alukset ovat onnistuneesti kulkeneet Hormuzin salmen keskeytyksettä, mikä on positiivinen merkki lähitulevaisuudelle.”
Mahdollisten häiriöiden vaikutus
Hormuzin salmi on ainoa merireitti Persianlahdelta avoimeen valtamereen ja noin 20% maailman öljykuljettajista kulkee vesiväylällä. Yhdysvaltain energiatiedon hallinto on kuvaillut sitä “maailman tärkeimmän öljyn kauttakulkutuotteena”.
“Iranin toiminnot Hormuzissa ja sen ympäristössä eivät todennäköisesti ole” kaikki tai ei mitään ” – vaan liikkuvat sen sijaan liukuvassa asteikolla kokonaisista häiriöistä lainkaan”, sanoi Signumin piispa.
“Paras strategia [for Iran] olisi Hormuzin öljyvirtauksen räjäyttäminen vain tarpeeksi satuttaakseen Yhdysvaltoja kohtalaisen nousun nousun kautta, mutta ei tarpeeksi provosoimaan Yhdysvaltain suurta vastausta Iranin öljyntuotanto- ja vientiä vastaan ”, hän lisäsi.
Gasbuddyn öljyanalyysin päällikkö Patrick De Haan sanoi sunnuntaina X: n X: n postituksessa, että pumpun hinnat Yhdysvalloissa voisi nousta 3,35 dollariin 3,50 dollariin gallonaa kohti tulevina päivinä verrattuna 3,139 dollarin keskiarvoon 16. kesäkuuta.
Jos Iran päättää sulkea salmen, se todennäköisesti käyttäisi pieniä veneitä osittaiseen saartoon tai täydellisempaan ratkaisuun, joka kaivoa vesiväylää, kvanttistrategian strategia David Roche.
S & P: n globaalien hyödykkeiden oivallukset kirjoittivat sunnuntain huomautuksessa, että kaikki salmen sulkeminen tarkoittaisi, että Iranin omaan vientiin ei vaikuta, vaan myös lähellä olevien Persianlahden kansakuntien, kuten Saudi -Arabia, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Kuwait ja Qatar.
Tutkimusyritys sanoi, että se poistettaisi yli 17 miljardia tynnyriä öljyä globaalilta markkinoilta ja vaikuttaisi alueellisiin jalostamoihin aiheuttamalla raaka -ainepulaa, tutkimusyritys sanoi. Tarjontahäiriöt vaikuttavat Aasiaan, Eurooppaan ja Pohjois -Amerikkaan.
Öljyn lisäksi maakaasuvirtoihin voidaan myös “vakavasti vaikuttaa”, S&P sanoi, että Qatarin kaasun vienti on noin 77 miljoonaa tonnia vuodessa, mikä ei voi saavuttaa tärkeimpiä markkinoita Aasiassa ja Euroopassa.
Qatarin nesteytetyn maakaasun vienti edustaa noin 20% maailman nesteytetyn maakaasun tarjonnasta.
“Lähi -idän öljyn ja kaasun vaihtoehtoiset toimitusreitit ovat rajalliset, ja putkilinjan kapasiteetti ei ole riittävä korvaamaan potentiaaliset merenhäiriöt Persianlahden ja Punaisenmeren kautta”, S&P lisäsi.
Australian Kansainyhteisön pankki huomautti, että “Hormuzin salmen ohittamiseen on rajoitetusti”. Putkilinjat Saudi -Arabiassa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa on vain 2,6 miljoonaa tynnyriä päivässä, kun taas salmi valvoo arviolta 20 miljoonan tynnyriä öljy- ja öljytuotteita päivässä, pankki sanoi huomautuksessa.
Kaikki nämä esiintyvät energian hintojen nousun riski, ja Goldman Sachs arvioi, että markkinat hinnoittelee geopoliittisella riskipalkkiolla 12 dollaria.
Jos öljy virtaa salmen läpi pudota 50% yhden kuukauden ajan ja pysyisi sitten 10%: lla vielä 11 kuukauden ajan, Brentin ennustetaan “hyppäävän hetkeksi” noin 110 dollarin huipulle, Goldman sanoi.
Brent Öljyfutuurit ovat tällä hetkellä 78,95 dollaria tynnyriltä, kun taas Länsi -Texasin välituote Futuurit olivat kauppaa 75,75 dollaria.
