Grillattua kanaa ja suunnittelun salaisuuksia

DEARBORN, MICHIGAN— Ford Motor Company korvaa 1950-luvun “lasitalon” pääkonttorinsa uudella, modernilla teollisuuslaitoksella edistääkseen yhteistyötä ja majoittaen paremmin tuhansia työntekijöitä, jotka ovat palanneet toimistoon työskenneltyään etänä viime vuosina.

Uuden 2,1 miljoonan neliöjalan rakennuksen avajaiset Dearbornissa, Michiganissa, pidetään sunnuntaina, ja rakentamisen odotetaan jatkuvan vuoteen 2027 asti.

Se korvaa noin kolmen mailin päässä sijaitsevan 12-kerroksisen suorakaiteen muotoisen päämajan, jonka odotetaan purettavan. Uusi rakennus on Fordin kuudes pääkonttori sen perustamisen jälkeen vuonna 1903.

Uusi pääkonttori, tällä hetkellä lempinimeltään “The Hub”, yhdistää tuhansia työntekijöitä ja useita aiempia toimipaikkoja yhden (vaikkakin erittäin suuren) katon alle. Sen odotetaan lopulta työllistävän jopa 4 000 johtajaa ja työntekijää, jotka osallistuvat päivittäiseen liiketoimintaan, suunnitteluun ja tuotekehitykseen.

Toiminnallisesti uuden pääkonttorin suunnittelu jakautuu suunnilleen tasaisesti teollisten toimintojen kesken. Suunnittelu sisältää suuret studiot piilotetuilla sisäpihoilla ja suuren näyttelytilan. Toinen puolikas käytetään yleiseen liiketoimintaan, kuten hallintotoimistoihin sekä yhteisiin työ- ja kokoustiloihin.

Yhtiön mukaan varsinaisia ​​toimistoja on vain vähän ylimmälle johdolle. Virkamiesten mukaan ideana on antaa työntekijöille mahdollisuus valita työskentely eri alueilla tai “naapurustoissa” sen mukaan, mitä he työskentelevät sinä päivänä. Jennifer Kolstad, autonvalmistajan kiinteistöhallintaryhmän Ford Landin maailmanlaajuinen suunnittelu- ja tuotemerkkijohtaja, sanoi, että työntekijöiden, jotka yrittävät tehdä tilasta pysyvän työpaikan, verkkotunnusten panostus estetään.

“Tämä on enemmän kuin pelkkä rakennus. Se on työkalu, jonka avulla työntekijämme voivat olla tuottavampia, tehostaa yhteistyötä ja todella auttaa Ford+-suunnitelman toteuttamisessa”, Ford Landin hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Jim Dobleske sanoi kiertueella rakennuksessa.

Toimitusjohtaja Jim Farley käynnisti Ford+ -ohjelman autonvalmistajan käänne- ja tehostamissuunnitelmaksi vuodelle 2021.

Viime vuoden lopussa Ford työllisti noin 30 500 toimihenkilöä Yhdysvalloissa. Yhtiö omistaa tai käyttää edelleen muita kiinteistöjä kaikkialla Yhdysvalloissa, mukaan lukien laaja tukikohta Dearbornissa ja lähialueilla.

Aiemmin tänä vuonna monien toimihenkilöiden odotettiin olevan toimistossa vähintään neljänä päivänä viikossa, koska monilla heistä on rennompi hybriditoimisto-koti-aikataulu pandemian päätyttyä.

“Kutsumme heidät takaisin tilaan, jossa on työkaluja, jotka auttavat heitä tekemään parhaansa. Ja usein paras työ syntyy yhteistyöstä muiden tiimien kanssa”, Dobrske sanoi.

Osan näistä yhteistyöstä odotetaan liittyvän ruokaan.

Uuteen pääkonttoriin kuuluu 160 000 neliöjalan ruokailutila, jossa on kahdeksan “keittiön konseptia”, jotka sisältävät pyöriviä ruokalistoja sekä noutovaihtoehtoja, kuten pizzan ja 6 dollarin kokonaisia ​​kanoja, hienoja jälkiruokia ja mehubaarin, jossa on yrttitarha.

“Meillä on vieraita kaikkialta maailmasta, joten halusimme varmistaa, että suunnittelimme ruokalistan kunnioittamaan tätä monimuotoisuutta”, sanoi Grant Vella, uuden pääkonttorin kokki. “Halusimme tehdä jotain erilaista ja työntää yritysruokailun rajoja.”

Keittiön ja ruokailutilojen lisäksi kasvillisuuden ja ulkotilan on tarkoitus luoda kävelykelpoisempi kampus kuin autonvalmistajan aiemmat tilat, jotka sijaitsivat pääasiassa kaduilla ja parkkipaikoilla.

“Tämä pääkonttori on kampuksen kunnostamisen kulmakivi, mutta olemme tehneet paljon työtä koko kampuksella, jotta voimme todella yhdistää ja tehdä siitä helpomman kävelettäväksi työntekijöidemme käyttöön”, Dobrske sanoi viitaten useisiin rakennusta ympäröiviin tiloihin ja alueisiin, mukaan lukien testirata ja 18 hehtaarin “Horsepower Park”.

Rakennuksen sisällä on kuusi sisäpihaa, mukaan lukien kaksitasoinen sisäpiha yrityksen uuden designstudion sydämessä, jonka avulla suunnittelijat voivat tuoda tuotteita ulos luonnonvalossa. Nämä designpihat ovat eksklusiivisia alueita, jotka näkyvät vain ympäröiville yksityisille studioille.

Nelikerroksiseen rakennukseen tulee paljon luonnonvaloa ulkolasiseinistä sekä kattoikkunoista ja muista ikkunoista.

Sen lisäksi, että Ford on luonut kävelykelpoisemman ulkokampuksen, se haluaa myös työntekijöiden käyttävän erityisesti suunniteltuja portaita hissien ja liukuportaiden sijaan, jotka ovat sen uusimman 12-kerroksisen pääkonttorin pääasiallisia kulkuvälineitä.

Craig Dykers, rakennuksesta vastaavan norjalaisen arkkitehtitoimiston Snøhettan perustajaosakas, sanoi, että rakennuksen jokainen portaikko, erityisesti 14 eri saapumisaluetta, on näkyvä ja suunniteltu houkuttelemaan ihmisiä käyttämään sitä.

“Ihmiset eivät tietenkään halua kiivetä portaita, joten se on suunniteltava erittäin huolellisesti, jotta ihmiset tuntevat olonsa hyväksi portaiden käytöstä”, hän sanoi. “Yksi temppu on se, että kun nouset yhdelle lennolle, et välttämättä näe seuraavaa lentoa, joten se on matka.”

Rakennuksen pääaulan portaat ovat erittäin leveät ja varsinaisten alemman tason portaiden vieressä on istuinalue. Pääaulan yläpuolella suurella terassilla on myös kahvila.

Kahvilasta on näkymät valkoiselle taideteokselle, joka sisältää autonosia – yksi monista merkittävistä taideteoksista, jotka Ford on ostanut tai kuratoinut uuteen tilaan. Jotkut ovat valokuvia tai piirustuksia ajoneuvoista, ja jotkut ovat vain muita kuin autoteoksia.

Yrityksen suunnitteluosastolla on suuri studio, joka on varustettu huippuluokan savijyrsinkoneilla, tilava näyttelytila, joka toimii nykyaikaisena designkupolina ja 64-jalkainen näyttö, joka näyttää virtuaalisia arvosteluja ja testauksia.

Työntekijät eivät näe paljoakaan yrityksen logosta, kuuluisasta sinisestä soikeasta, joka ympäröi “Ford”-nimeä. Rakennuksen ulkopuolelle tulee suuri Fordin sininen soikea logo, mutta ei sisällä. Ellei katso tarkkaan.

Joillakin lasin ulkoseinillä, kuten yrityksen suunnitteluosastolla, on lasikuvio, jossa on soikea muoto ja johon liittyy Fordin patentteja edustavia piilonumeroita.

Ford kieltäytyi keskustelemasta rahoituksesta uudelle päämajalle ja suunnittelukeskukselle, joka on osa aiemmin ilmoitettua miljardin dollarin kampuksen kunnostusta, jonka käynnisti entinen toimitusjohtaja Jim Hackett, joka johti huonekaluyritystä Steelcase.

Tässä on mitä uudessa maailmanpäämajassa on: