Volkswagen on yksi kolmesta suuresta autonvalmistajasta, joiden odotetaan näyttävän mainoksia vuoden 2026 Super Bowlissa.
yleisön tarjoama
DETROIT – Autovalmistajat ovat suurelta osin lykänneet mainoksia tämän vuoden Super Bowlissa, kun Yhdysvaltain autoteollisuus kohtaa epävarmuutta myynnistä, tariffeista ja määräyksistä.
Autovalmistajilla, jotka ovat historiallisesti suurimmat mainosten ostajat ison pelin aikana, on ollut epäjohdonmukaista mainontaa Super Bowlin aikana viime vuosina, ja vain muutama yritys on näyttänyt mainoksia vuosittain.
“Luvut ovat varmasti laskussa”, sanoi Sean Muller, mainontatietoyhtiön iSpotin toimitusjohtaja. “Autoteollisuus kiristää vyöään ja luultavasti aikoo leikata budjettejaan, ja se heijastuu varmasti siihen. Mielestäni Super Bowl on hyvä barometri kaikesta tästä.”
iSpotin mukaan autonvalmistajien osuus Super Bowlin mainosajasta vuonna 2012 oli 40 prosenttia, mutta osuus putoaa 7 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä. Vain kolmen autonvalmistajan odotetaan näyttävän mainoksia tämän vuoden kilpailun aikana, yhteensä noin kaksi minuuttia.
Pitkäaikainen automarkkinoinnin johtaja Tim Mahoney sanoi, että se on tasapainottava teko Super Bowl -mainosten suhteen. Hän sanoi, että yrityksellä on oltava oikea tuote, mainoskampanja ja tietysti pääoma erottuakseen joukosta ja saada sijoitetun pääoman tuotto.
“Super Bowl on vain valtava alusta, mutta siitä on tullut niin kallis”, General Motorsilla, Volkswagenilla, Subarulla ja Porschella työskennellyt Mahoney kertoi CNBC:lle. “Joskus on mielenkiintoisia tapoja kiertää se… Vierekkäisyys voi olla fiksua.”
Mahoneyn toimikauden aikana Subarusta tuli Animal Planet Puppy Bowlin sponsori, kun taas General Motorsin Chevrolet-brändi “pimensi” televisioruudut ennen vuoden 2015 Super Bowlia mainostaakseen auton Wi-Fi-yhteyttä.
Super Bowlin ulkopuolella autonvalmistajat ovat lisänneet urheilumainontaa ja omaksuneet enemmän suoratoisto- ja aluemainoksia eri puolilla maata iSpotin mukaan.
“He eivät vähennä live-urheilua”, Mueller sanoi viitaten iSpotin tietoihin, joiden mukaan autonvalmistajien osuus on tällä hetkellä noin 60 prosenttia live-urheilun menoista.
Poistu automaattisesti
Autojen johtajat kertoivat CNBC:lle, etteivät he mainosta tämän vuoden Super Bowlissa, ja sanoivat, että kustannukset – keskimäärin 8 miljoonaa dollaria 30 sekunnin kohdetta kohti – pelottavat heitä ja uskovat, että heidän mainosdollarinsa käytetään paremmin muualla.
“Aiomme todella sijoittaa ponnistelumme, rahamme ja luovuutemme yli vuoden ajan”, sanoi Stellantisin markkinointijohtaja Olivier Francois, joka tunnetaan aiemmista Super Bowl -mainoksista. “Helmikuussa ei tarvitse olla kiirettä tai mitään.”
Stellantis toteuttaa yrityksen käännesuunnitelmaa, joka keskittyy tänä vuonna Yhdysvaltojen perustamisen 250-vuotisjuhlaan tärkeimpänä markkinointialoitteena, sen lisäksi, että se lisää yrityskuluja ja käynnistää tällä viikolla Jeep-sosiaalisen median kampanjan, jossa on laulavia kaloja.
Nissan näytti viimeksi mainoksen vuoden 2022 Super Bowlissa ja kokeilee rinnakkaisia mainoksia tänä vuonna.
Japanilainen autonvalmistaja julkaisi perjantaina hauskan, energisen “Big Game” sosiaalisen median mainoksen, joka mainosti sirulaatikkoa Nissan Rogue -maastoautoinsa. “Nissan Dip Seat” -mainoksissa kokki ja “Bear” -näyttelijä Matty Matheson mainostavat fiktiivistä tuotetta. Siinä on myös arvonta yhden autojen voittamiseen.
“Yksi meille tärkeimmistä asioista on, että haluamme löytää tavan olla sosiaalisempia”, Nissanin Yhdysvaltain markkinointijohtaja Allyson Witherspoon kertoi CNBC:lle. “Se on osa tämän vuoden yleistä strategiaamme.”
Witherspoon kieltäytyi keskustelemasta mainoksen kustannuksista, mutta vahvisti sen olevan halvempaa kuin perinteisen Super Bowl -mainoksen esittäminen.
Muut, kuten honda autojapitää olympialaisia tärkeimpänä mainontakulunsa. Honda sponsoroi Yhdysvaltain olympia- ja paralympiajoukkueita, jotka osallistuvat tämän vuoden talviolympialaisiin Milanossa ja vuoden 2028 kesäolympialaisiin Los Angelesissa.
“Super Bowl on valtava hetki. Olympialaisissa on niin monia vertikaaleja, että voit syventyä ja kertoa niistä tarinoita”, sanoi Ed Beadle, American Honda Motor Co:n markkinointijohtaja.
Talviolympialaisten avajaiset järjestetään Milanossa perjantaina. Tämäkin alkoi kuukauden verran Comcast NBCUniversal lähettää olympialaiset, Super Bowlin ja NBA:n All-Star-viikonlopun luoden “legendaarisen helmikuun”.
2026 mainos
General Motors on edelleen villi kortti tämän vuoden pelissä, koska se on ainoa autonvalmistaja, joka ei esitä mainoksia. Detroitin autonvalmistaja käytti Super Bowlia käynnistääkseen Cadillac F1 -joukkueen, mukaan lukien esittelemällä, miltä sen ensimmäinen väriauto näyttää kansalliselle yleisölle.
Autovalmistaja esitteli auton suunnittelun prototyyppiä Detroitissa viime kuussa, myös kaupungin autonäyttelyssä, mutta se ei ole vielä julkaissut mitään tietoja mainoksesta.
Toyotan, NFL:n virallisen autokumppanin, odotetaan julkaisevan kaksi 30 sekunnin jaksoa, jotka keskittyvät perhesuhteisiin.
Yhdessä kohtauksessa, nimeltään “Supersankarin turvavyöt”, pojanpoika ja isoisä vaihtavat rooleja vuosien varrella ja käskevät toisiaan kiinnittää. Toista ei ole vielä julkaistu.
Volkswagenin mainoksessa luodaan uudelleen autonvalmistajan kuuluisa 90-luvun kampanja, joka on kohdistettu uudelle asiakassukupolvelle osana sen “Great Invitation: Looking for a Driver” -markkinointikampanjaa.
Uusi mainoskampanja sisältää 30 sekunnin Super Bowl -paikan, jossa monet autonvalmistajan ajoneuvot ajavat House of Painin vuoden 1992 hittikappaleeseen “Jump around”.
-CNBC Lillian Rizzo osallistunut tähän raporttiin.
Paljastus: CNBC:n emoyhtiö Versant lähettää NBC Sportsin tuottamaa olympialähetystä verkostoissaan, mukaan lukien USA Network ja CNBC.
