American Airlines Lentoemäntien ammattiliitto aikoo pitää piketin yhtiön pääkonttorin ulkopuolella torstaina ajaakseen uutta johtoa kilpailijoistaan jälkeen jääneelle lentoyhtiölle Delta Air Lines ja United Airlines kannattavuudessa ja täsmällisyydessä.
Ennen keskiviikkoillan pikettiä amerikkalainen toimitusjohtaja Robert Isom pyrki rauhoittamaan turhautuneita työntekijöitä ja listasi lentoyhtiön tältä vuodelta odottamia parannuksia, mukaan lukien voittojen nousu sekä aikataulujen ja uusien hyttien parannukset.
“Odotamme innolla työskentelyä teidän kaikkien kanssa, jotta se toteutuisi”, Isom sanoi videoviestissä, joka kuvattiin lentoyhtiön Fort Worthissa, Texasin päämajassa.
Piketti järjestettiin päiviä sen jälkeen, kun Amerikan 28 000 matkustamomiehistön jäsentä edustava ammattilentoemäntäyhdistys antoi epäluottamuslauseen Isomille, mikä liiton mukaan oli sen ensimmäinen tällainen siirto. Toimitusjohtajaa kritisoi myös lentäjien ammattiliitto, joka haki tapaamista lentoyhtiön hallituksen kanssa, jonka jäsen Isom on, keskustellakseen ongelmista. Lentäjien, lentoemäntien ja mekaanikkojen ammattiliitot ovat äskettäin sanoneet, että yhtiön on parannettava luotettavuutta ja taloudellisia tuloksia.
Protesti on epätavallinen liike sopimusneuvottelujen ulkopuolella.
Työryhmien signaalit ovat lisänneet painetta lähes neljä vuotta sitten ruoriin nousseen Isomiin ja amerikkalaisten johtoryhmään, joka investoi matkustamopäivityksiin, isompiin lentokenttien loungeihin ja muihin laivan tuotteisiin.
Viime kuussa amerikkalainen ennusti vahvempaa liikevaihtoa ja voittoa vuodelle 2026 ja sanoi, että se odottaa raportoivansa oikaistun osakekohtaisen tuloksen jopa 2,70 dollaria, kun se viime vuonna oli oikaistu 36 senttiä.
American on keskellä uudistusta, jonka se toivoo auttavan elvyttämään voittoja nykyaikaisemmilla lentokoneiden ohjaamoilla, jotka ohjaavat korkeampia hintoja, mikä on erityisen tärkeää, koska linja-autoluokan hinnat ovat laskeneet. Se on myös rakentanut suurempia oleskelutiloja ja lisännyt asiakkaille ilmaisen Wi-Fi:n.
Liikenneministeriön mukaan amerikkalainen sijoittui vuoden ensimmäisten 11 kuukauden aikana kahdeksanneksi täsmällisyydessä 73,7 prosentin aikataululla. Se muuttaa nyt aikataulujaan, mukaan lukien massiivinen Dallas-Fort Worthin kansainvälinen solmukohta, jossa se jakaa lentoja enemmän koko päivälle.
Mutta siihen on pitkä matka. Vuonna 2025 amerikkalaisen nettotulot olivat 111 miljoonaa dollaria verrattuna Deltan 5 miljardiin dollariin ja yli 3,3 miljardiin dollariin Unitedilta. Pienemmät voitot merkitsivät työntekijöiden pienempää voitto-osuuspoolia, josta henkilöstö on valittanut.
Viime kuussa raatihuoneessa, jossa oli työntekijöitä, Isom totesi, että amerikkalaiset lentäjät, lentoemännät ja muut ryhmät ovat äskettäin sinetöineet uusia työsopimuksia, jotka ovat merkinneet korkeampia palkkoja verrattuna kilpailevan Unitedin kollegoihinsa. Mutta hän sanoi olevansa pettynyt voitonjakoon.
Lentoemännät ovat myös sanoneet olevansa turhautuneita amerikkalaisten kamppailuihin toipua suurista talvimyrskyistä, jotka jättivät osan miehistön jäsenistä ilman yöpymispaikkaa.
“Tämä lentoyhtiö on matkalla tielle, joka vaarantaa uramme”, lentoemäntäliitto sanoi pikettiä koskevassa tiedotteessa. “Nyt on lentoemäntien aika nousta yhteen ja ilmaantua protestina. American Airlines tarvitsee todellista vastuullisuutta, päättäväistä toimintaa ja johtajuutta, joka palauttaa tämän lentoyhtiön kilpailupolulle.”
Isom ei myös yritä saada vain etulinjan miehistön tukea, vaan myös rallia korkeammalla. Viime viikolla Globe Life Fieldissä Arlingtonissa Teksasissa Isom puhui noin 6 000 johtajalle tulevista vuosista, kun lentoyhtiö täyttää 100 vuotta.
“Olemme täyttäneet koko Major League Baseball -kentän tällä ylpeällä ja lahjakkaalla joukkueella. Alan paras”, hän sanoi CNBC:n näkemän kommentin mukaan. “Meidän kaikkien velvollisuutena on rakentaa edistymisemme varaan… ja varmistaa, että kasvatamme kannattavuuttamme, jotta amerikkalainen on olemassa seuraavat 100 vuotta.”
