American Airlines ennusti tiistaina, että sen keskittyminen premiumiin “alkaa tuottaa tuloksia vuonna 2026”, kun operaattori pyrkii kuromaan kiinni paljon kannattavampia kilpailijoitaan ja hyödyntämään paljon kuluttavien asiakkaiden voimakasta kysyntää.
Fort Worth, Texasissa toimiva lentoyhtiö ennusti parantavansa oikaistua osakekohtaista tulosta lähes 2 dollarilla viime vuoden puolivälissä.
American odottaa myös ansaitsevansa 7–10 prosenttia enemmän tuloja vuoden 2026 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana vuoteen 2025 verrattuna.
Amerikan pörssi laski 2 % alkukaupan aikana.
Tässä on, kuinka amerikkalainen menestyi neljännellä vuosineljänneksellä verrattuna LSEG:n laatimiin Wall Streetin arvioihin:
- Osakekohtainen tulos: 16 senttiä oikaistu vs. 34 senttiä odotettu
- Tulot: 14 miljardia dollaria vs. 14,03 miljardia dollaria
Amerikkalaisen nettotulos oli 99 miljoonaa dollaria eli 15 senttiä osakkeelta, kun se vuotta aiemmin oli 590 miljoonaa dollaria eli 84 senttiä osakkeelta. Liikevaihto kasvoi 2,5 prosenttia viime vuodesta. Ilman kertaluonteisia eriä yhtiön oikaistu osakekohtainen tulos oli 16 senttiä.
“American Airlines on sijoittunut merkittävään nousuun vuonna 2026 ja sen jälkeen”, toimitusjohtaja Robert Isom sanoi lausunnossaan. “Olemme rakentaneet vahvan pohjan ja odotamme innolla saavamme hyödyntää investointejamme asiakaskokemukseemme, verkostoomme, kalustoimme, kumppanuuksiin ja kanta-asiakasohjelmaamme.”
Lentoyhtiö sanoi myös, että hallituksen sulkeminen vaikutti negatiivisesti neljännen vuosineljänneksen liikevaihtoon noin 325 miljoonalla dollarilla.
“Neljäs neljännes, se iski meihin kovasti”, Isom sanoi CNBC:n “Squawk Box” -ohjelmassa tiistaiaamuna. “Hallituksen sulkeminen iski meihin, se iski meihin kovemmin kuin muihin. … Hyvä uutinen siinä on, että heti kun hallituksen sulkeminen on ohi, olemme nähneet varaukset palaavan.”
American sanoi, että tämän viikonlopun talvimyrsky, joka merkitsi sunnuntaita suurimmaksi lentojen peruutuspäiväksi pandemian iskimisen jälkeen vuoden 2020 alussa, on johtanut 1,5 prosenttiyksikön laskuun yhtiön vuoden 2026 ensimmäisen vuosineljänneksen kapasiteettisuosituksiin nähden, ja sen arvioitu negatiivinen vaikutus liikevaihtoon on 150–200 miljoonaa dollaria.
American sanoi maanantaina, että myrsky häiritsi viisi sen yhdeksästä keskuslentokentästä, mukaan lukien sen suurin lentoasema Dallas Fort Worthin kansainvälisellä lentokentällä. Tiistaina analyytikoiden kanssa käydyssä puhelussa Isom sanoi, että lentoyhtiö joutui peruuttamaan yli 9 000 lentoa viimeisen neljän päivän aikana, mikä teki siitä historiansa suurimman sään aiheuttaman häiriön.
Lentoyhtiö sanoi, että matkustajayksikkötulot laskivat 2,5 prosenttia edellisvuodesta, vaikka luku olisi ollut positiivinen ilman hallituksen sulkemisen vaikutusta. Premium-tuotetarjonnan kehitys jatkui hyvin, ja viime vuoden viimeisellä neljänneksellä premium-yksiköiden liikevaihto ylitti pääluokan.
“Pidän siitä, mihin olemme menossa”, Isom kertoi CNBC:lle. “Premium-liikenne pysyy vahvana, ja tuotteemme taas resonoi.”
American on uudistanut kalustoaan, oleskelutiloja sekä ruoka- ja juomatarjontaansa houkutellakseen asiakkaita, jotka ovat valmiita maksamaan enemmän premium-lipuista ja yhteisbrändätyistä luottokorteista. Kilpailijat Delta Air Lines ja United Airlines ovat kuitenkin kaukana johtoasemassa ja muodostavat lähes kaiken alan voiton.
