Perinteinen dhow-vene nähdään merellä ja kohoavat pilvenpiirtäjät Doha Cornichella taustalla Dohassa, Qatarissa, 29. kesäkuuta 2026.
Nurphoto | Nurphoto | Getty Images
Öljyn hinta laski keskiviikkona hieman sen jälkeen, kun Iran ilmoitti, ettei se tapaa Yhdysvaltain edustajia neuvotteluihin Qatarissa, mikä lisäsi huolta rauhanprosessista.
Kansainvälinen benchmark Brent raakaöljyä Syyskuussa toimitetut futuurit laskivat 0,8 % 72,36 dollariin tynnyriltä noin klo 11.26 (6.26 ET). Sopimus laski viime kuussa noin 21 %, mikä on suurin kuukausittainen lasku sitten maaliskuun 2020.
MEILLE West Texas Intermediate Elokuussa toimitetut futuurit laskivat 1 % 68,84 dollariin, mikä pyyhkii aikaisemmat voitot. Sopimus laski yli 20 prosenttia kesäkuussa, mikä heijastaa sen huonointa kuukausittaista tulosta sitten vuoden 2021 lopun.
Liikkeet tulivat sen jälkeen, kun Iranin viranomaiset sanoivat, että Teheranin ja Washingtonin on vielä selvitettävä viime kuussa allekirjoitetun väliaikaisen rauhansopimuksen ehdot, ennen kuin ne voivat sitten käsitellä vaikeampia aiheita, kuten sen ydinohjelman mahdollisia rajoituksia, Reuters raportoi.
Brent-raakaöljyfutuurit ja WTI-futuurit viimeisen kolmen kuukauden aikana.
Presidentti Donald Trumpin vävy Jared Kushner ja Yhdysvaltain erityislähettiläs Steve Witkoff saapuivat Dohaan tiistaina, vaikka Qatarin hallituksen tiedottaja sanoi tapaavansa välittäjiä, ei suoraan iranilaisten kanssa.
Yhdysvallat ja Iran solmivat 14 pisteen yhteisymmärryspöytäkirjan 17. kesäkuuta keskeyttääkseen taistelut, jotka olivat häirinneet maailmanlaajuisia öljyvirtoja strategisesti tärkeän Hormuzin salmen läpi.
Persianlahdella Omanin ja Iranin välissä sijaitseva Hormuzin salmi on yksi maailman kriittisimmistä energian kuristuspisteistä. Kapea vesiväylä hoitaa tyypillisesti noin 20 % maailman öljyliikenteestä.
Hormuzin liikenteen salmi
ING:n strategit Warren Patterson ja Ewa Manthey sanoivat, että öljymarkkinat suhtautuvat edelleen optimistisesti Lähi-idän tarjonnan elpymiseen huolimatta viimeaikaisista Yhdysvaltojen ja Iranin välisistä levottomuuksista.
He sanoivat keskiviikkona julkaistussa tutkimusmuistiossa, että säiliöalusten liikkeet strategisesti tärkeässä Hormuzin salmessa näyttävät edelleen rajallisilta.
Liberian lipun alla purjehtiva konttialus MSC Reef nähdään telakoituneena laiturille Khor Fakkan Container Terminalissa, joka on alueen ainoa luonnollinen syvänmeren satama ja yksi Sharjahin emiraatin suurimmista konttisatamista Omaninlahden varrella 28.6.2026.
– | Afp | Getty Images
“Tottakai saapuva säiliöalusten liikenne on hieman piristynyt, mikä viittaa siihen, että laivanomistajat ovat tulossa yhä luottavaisemmiksi siirtämään aluksia Persianlahdelle”, Patterson ja Manthey sanoivat.
“Jos tämä trendi kiihtyy, siitä tulee selkeä vastatuuli – ja mahdollisesti suora haaste – näkemyksellemme, että öljyn hinnan pitäisi nousta nykyiseltä tasolta”, he lisäsivät.
