Konttilaiva Gunde Maersk on telakoituna Oaklandin satamassa 24.6.2024 Oaklandissa, Kaliforniassa.
Justin Sullivan | Getty Images
Tanskalainen varustamo Maersk keskeytti perjantaina väliaikaisesti kaksi Lähi-idän Aasiaan ja Eurooppaan yhdistävää palvelua Iranin sodan jatkuessa häiritsevän maailmanlaajuisia toimitusketjuja.
Maailmankaupan barometrina laajalti pidetty yritys sanoi, että päätös keskeyttää Kaukoidän ja Lähi-itään yhdistävä FM1-palvelu sekä Lähi-idän Eurooppaan yhdistävä ME11-palvelu oli varotoimenpide henkilöstön ja alusten turvallisuuden varmistamiseksi.
Se tapahtuu, kun Yhdysvaltojen ja Israelin johtama sota Irania vastaan alkaa seitsemättä päiväänsä, ja laajenevan konfliktin seurauksena laivaliikenne strategisesti tärkeän Hormuzin salmen kautta pysähtyy.
Vesiväylä on keskeinen, kapea merikäytävä, joka yhdistää Persianlahden ja Omaninlahden. Noin 20 % maailman öljystä ja kaasusta kulkee tyypillisesti sen läpi.
Konttikuljetusjättiläiset ovat kuitenkin keskeyttäneet toiminnan Hormuzin salmen läpi sen jälkeen, kun Yhdysvallat ja Israel käynnistivät hyökkäykset Iraniin 28. helmikuuta ja ohjasivat aluksia Afrikan eteläkärjen ympäri.
Rahtianalytiikkayritys Xenetan mukaan kriisi on jättänyt Persianlahdelle suojaan 147 konttialusta, mikä on aiheuttanut viivästyksiä, satamien ruuhkautumista ja rahtihintojen nousua, jotka heiluvat maailmanlaajuisesti.
FM1- ja ME11-palveluun tehtyjen muutosten lisäksi Maersk sanoi, että sen kuljetuspalvelu Persianlahden alueella keskeytettiin toistaiseksi.
Lähi-idän Pohjois-Eurooppaan yhdistävä ME1-palvelu katkaisee tilapäisesti puhelun Yhdistyneiden arabiemiirikuntien suureen satamakaupunkiin Jebel Aliin, Maersk sanoi, ja jatkaa soittamista Intiaan ja Omaniin.
Maerskin osakkeet olivat viimeksi 0,6 % alempana.
